سيدي الفاضل :
الكلام مظبوط ميه المية الف كيلو الاولنية هي تليين للماتور حاول علي قد ماتقدر تريح الماتور من ناحية مفيش طالعات عنترية مرة وحدة ولا تتعدا 100 كم في الساعة ، كمان فعلا يفضل عدم تشغيل التكييف لغاية لما تعمل غير الالف اللي هو تسقط زيت التليين
وتشتغل بالزيت العادي . كمان بلاش ds الان الغيار داه عبارة عن تسقيط للغيار للسحب بمعني كانك بتسقط غيارات عشان تجري ن كمان لازم تفهم ان الاتوماتيك ماينفعش انك تدوس علي البنزين بقوة لان داه هيخلي الغيارات تكون سريعة وممكن يضر بالتروس يعين وحدة وحدة تقفبل معاك وطبعا هتعرف درة الاستحابة من RPM كمان لما تحب تقف لازم تغير علي N اللي تعني انها العربية مش واخدة اي غيار عشان ماتبقاش عامل زي اللي مدي الغيار الاولني للعربية ورجله علي البنزين والفرامل في نفس الوقت
وربنا يباركللك فيها ياسيدي وادعيلنا .
المفضلات