حرقت جامد ومكنتش لسه مكمل الالف ....... هل كده فى مشكله ؟

اولا السلام عليكم على كل البروتانويه

لغاية امبارح ياجماعه كنت عامل بالساجا المانيوال حوالى 750-800 كيلو المهم كان فى فرح واحد صحبى فى العاشر من رمضان ومقلكوش بقى ياجماعه طريق مصر السويس مغرى بطريقه بشعه ده غير انى كنت مخنوق اساسا لان كان بقالى فتره حاسس ان العربيه مخنوقه بصراحه انتهزتها فرصه وقولت دوس وتوكل على الله وبصراحه كان طالع معايا ناس بسيراتو ولانسر وسخنونى جامد المهم فتحت على الخامس لحد ما العربيه كانت بتوصل معايا لحد 170 و 5 ار بى ام تقريبا بس مش عارف بعد مارجعت خفت ليكون اللى اتعمل ده غلط فعايزين خبراتكوا بقى وتقولى هل فى مشكله كده لانى مكنتش لسه كملت الاف

مش عارف اقولك ايه هوه غلط بصراحه بس حاول متعملهاش تاني بقي غير لما تعدي ال1000 الاولي علي الاقل اهم حاجه ان انت سليم و سوسو سليمه و بخير الحمد لله و حمد الله علي السلامه و اهم حاجه ان العربيه ارضيتك كمان

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة spiderloking

مش عارف اقولك ايه هوه غلط بصراحه بس حاول متعملهاش تاني بقي غير لما تعدي ال1000 الاولي علي الاقل اهم حاجه ان انت سليم و سوسو سليمه و بخير الحمد لله و حمد الله علي السلامه و اهم حاجه ان العربيه ارضيتك كمان

---

+111111111111111

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mosho1985

اولا السلام عليكم على كل البروتانويه

لغاية امبارح ياجماعه كنت عامل بالساجا المانيوال حوالى 750-800 كيلو المهم كان فى فرح واحد صحبى فى العاشر من رمضان ومقلكوش بقى ياجماعه طريق مصر السويس مغرى بطريقه بشعه ده غير انى كنت مخنوق اساسا لان كان بقالى فتره حاسس ان العربيه مخنوقه بصراحه انتهزتها فرصه وقولت دوس وتوكل على الله وبصراحه كان طالع معايا ناس بسيراتو ولانسر وسخنونى جامد المهم فتحت على الخامس لحد ما العربيه كانت بتوصل معايا لحد 170 و 5 ار بى ام تقريبا بس مش عارف بعد مارجعت خفت ليكون اللى اتعمل ده غلط فعايزين خبراتكوا بقى وتقولى هل فى مشكله كده لانى مكنتش لسه كملت الاف

---

لا يا باشا لا تخاف

الموتير ال CamPro مصممه اصلا للسرعات العليه و الحرق و ده مكتوب في الكاتالوج ان النقل بيكون عند RPM 5000 تقريبا

بس عشان العربيه جديده بلاش تحرق لوقت كتير

و ان شاء الله خير:B4_282:

عاادى مفيش اى مشكلة اساسا العربية خارجة من المصنع مش محتاجة تلين الكلام دة لو عامل عمرة للمتور حاليا بالنسبة لك لازم تغير الزيت فى اقرب وقت لانك حرقت علية والزيت الاستوك دة مش بتاع كدا فلو قاعد عندك اكتر من كدا غلط

يا اسلام كلامك غلط

ياريت منقولش حاجة يارجالة قبل ما نكون متأكدين منها عشان متكنش العواقب مش كويسة

مفيش حاجة اسمها الموتور بييجي متلين , الكلام دا مش صح و ملوش دليل اصلا

يفضل بشكل كبير انك متزودش عن 3 rpm والعربية بتلين ......... و ممكن تفتحها شوية شوية بس براحة و من غير حرق

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.almaghraby

يا اسلام كلامك غلط

ياريت منقولش حاجة يارجالة قبل ما نكون متأكدين منها عشان متكنش العواقب مش كويسة

مفيش حاجة اسمها الموتور بييجي متلين , الكلام دا مش صح و ملوش دليل اصلا

يفضل بشكل كبير انك متزودش عن 3 rpm والعربية بتلين ......... و ممكن تفتحها شوية شوية بس براحة و من غير حرق

---

111111111111

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslam_wega

عاادى مفيش اى مشكلة اساسا العربية خارجة من المصنع مش محتاجة تلين الكلام دة لو عامل عمرة للمتور حاليا بالنسبة لك لازم تغير الزيت فى اقرب وقت لانك حرقت علية والزيت الاستوك دة مش بتاع كدا فلو قاعد عندك اكتر من كدا غلط

---

+1

MMamdouh

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.almaghraby

يا اسلام كلامك غلط

ياريت منقولش حاجة يارجالة قبل ما نكون متأكدين منها عشان متكنش العواقب مش كويسة

مفيش حاجة اسمها الموتور بييجي متلين , الكلام دا مش صح و ملوش دليل اصلا

يفضل بشكل كبير انك متزودش عن 3 rpm والعربية بتلين ......... و ممكن تفتحها شوية شوية بس براحة و من غير حرق

---

الكلام دة مش صح

MMamdouh

امشي براحة علشان توصل سايم وعلشان توصل بسرعة

وكمان لو كنت خبطت العربية او واحد طلع قدامك مرة واحدة كنت هاتعرف توقف العربية

اتحداك حتي لو راكب ايه

خاف علي نفسك وعلي عربيك انا عربيتي عالطريق ده ممكن اجيب بيها ال 160 لو عايز بس ليه اهين الموتور واعرض نفسي للخطر

اللي جانبي او صاحبي متهور وبيجري سيبو براحتو هو حر
بس انا مبقاش زيز

ماتعملش كده تانيييييييييي .......... والله بقول كده لسلامتك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh

+1

MMamdouh

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh

الكلام دة مش صح

MMamdouh

---

+11111111111:Ta_clap[1]::Ta_clap[1]::Ta_clap[1]::Ta_clap[1]:

منور القسم يا ممدوح باشا :satelite::satelite::satelite::satelite::satelite: :satelite::satelite:

انا والعربية عاملة 350ك كنت بحرق عليها بس مش اوي يعني كان اخري 4 او 4.5 والحمد لله العربية معايا فايقة ما شاء الله ومحصلش حاجة الحمد لله ودلوقتي عاملة 28000

سوري بقا يا اسلام اعتذرلك عن جهلي بالنقطة دي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh

الكلام دة مش صح

MMamdouh

---

منور القسم يا بشمهندس محمد والله

بس ليه مش صح ؟

و بعدين مش 5 ار بي ام كتير علي عربية 1300 لسه معملتش الف كيلو " لو فضل عليها كتير اصدي "

و هل معني كدا ان التليين فالعربيات الجديدة اصلا مش موجود ولا ايه " انا الي قريته فمواضيع كتيرة عكس كدا ":khd:

في الكتالوج ينصح بعدم الزيادة عن 130 كم/س لأول 1000 كيلو

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.almaghraby

سوري بقا يا اسلام اعتذرلك عن جهلي بالنقطة دي




منور القسم يا بشمهندس محمد والله

بس ليه مش صح ؟

و بعدين مش 5 ار بي ام كتير علي عربية 1300 لسه معملتش الف كيلو " لو فضل عليها كتير اصدي "

و هل معني كدا ان التليين فالعربيات الجديدة اصلا مش موجود ولا ايه " انا الي قريته فمواضيع كتيرة عكس كدا ":khd:

---

ولا يهمك عادى بتحصل فى احسن منتديات :B4_033:
اولا مهندس محمد القسم نور بوجودك والله وشاكر جدا للمشاركة حضرتك
بالظبط التليين فى العربيات الجديدة مش موجود غير عندنا فى مصر وبارة مفيش الكلام دة
وبالنسبة ل rbm ملوش ملوش علاقة بال cc ممكن اجرى واحرق بى 1000 cc واوصل ل 6 rbm زى مثلا عربيتى القديمة ديهاتسو ميرا كانت 1000 cc فقط لا غير
بخصوص التليين بيتم فعلا داخل المصنع بس لا يحبب اننا نحرق على الغيارات قبل تغير الزيت الاستوك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م.محمد مختار

في الكتالوج ينصح بعدم الزيادة عن 130 كم/س لأول 1000 كيلو

---

هو فعلا دة موجود بس مش يقصد اول الف مكتوب للسواقة الاقتصادية وفى جدول تانى للسواقة الرياضية بيقولك انقل الاول عند 45 والتانى 85 والتالت 120 والرابع 160 يعنى دى جداول للطريقة السواقة ملهش علاقة باول الف وتقدر تفتح المانويل وتشوف بنفسك

والله يجماعه انا متشكر لردودكوا دى ولاهتمامكوا بالرد على الموضوع

بس انا محتاج رد فاصل فى الموضوع ده هل كده مفيش مشكله ؟ ولا فى مشكله وايه اللى ممكن يحصل ؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mosho1985

والله يجماعه انا متشكر لردودكوا دى ولاهتمامكوا بالرد على الموضوع

بس انا محتاج رد فاصل فى الموضوع ده هل كده مفيش مشكله ؟ ولا فى مشكله وايه اللى ممكن يحصل ؟

---

لا اله الا الله انت لية مش مقتنع يا استاذى الفاضل غير الزيت فى اقرب وقت وبلاش تحرق نهائى لغابت ما تعمل دة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mosho1985

والله يجماعه انا متشكر لردودكوا دى ولاهتمامكوا بالرد على الموضوع

بس انا محتاج رد فاصل فى الموضوع ده هل كده مفيش مشكله ؟ ولا فى مشكله وايه اللى ممكن يحصل ؟

---

بص يا معلم لاو انت خمست مرة كاوتشك هينضر ؟؟ طب لو 3 مرات طب لو كل يوم مرة !!
ده المقصود انت عملت مرة عادى مش هتأثر عملتها 4 مرات يعنى عملتها كل يوم الماتور هيقولك معالسلامة

هو ده قصدنا انك كدة مش مضرور بس متكررهاش قبل ما تغير الزيت و تعمل صيانة و ابقى احرق براحتك بس بحدود و وقت المطلوب بس عشان الماتور ميتعبش قدام عشان مش هتحس بحاجة غير اما تعدى عليك سنتين ولا حاجة و تلاقى الماتور فيص بقى من كتر اللى حصل زمان

و زى ما اسلام قالك عشان الزيت الاستوك

و على فكرة هو رايه بتاع التلين و الكلام ده صح
العربيات الزيرو بتيجى متلينة عشان مواتيرها بتتلين قبل ما تركب فيها كمان بس لازم نحافظ عليها فى البداية و بعد كدة نعمل اللى عايزينوا

مفيش تليين بيتم في المصنع ..... معلش يا أستاذ اسلام على التصحيح .
المصنع بيصنع الموتور ...... و يجربه فقط لا غير .... إنما تليين لا .

الصفحة دي رقم 64 من الكتالوج .... القسم العربي و في أنجلترا الناس هناك بتلين العربيات عادي جدا مع أول 600 ميل .

أنا مش خبير زي الأستاذ محمد ممدوح و لكن أنا بنقل اللي أعرفه

http://i56.tinypic.com/5ehhew.jpg

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh

+1

mmamdouh

---

حمدا لله على السلامه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun

مفيش تليين بيتم في المصنع ..... معلش يا أستاذ اسلام على التصحيح .
المصنع بيصنع الموتور ...... و يجربه فقط لا غير .... إنما تليين لا .

الصفحة دي رقم 64 من الكتالوج .... القسم العربي و في أنجلترا الناس هناك بتلين العربيات عادي جدا مع أول 600 ميل .

أنا مش خبير زي الأستاذ محمد ممدوح و لكن أنا بنقل اللي أعرفه

http://i56.tinypic.com/5ehhew.jpg

---

شكرا يا استاذ توت وانا شايف ان الموضوع كدا مش محتاج مناقشة لان 130 سرعة كويسة جدا :satelite:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslam_wega

لا اله الا الله انت لية مش مقتنع يا استاذى الفاضل غير الزيت فى اقرب وقت وبلاش تحرق نهائى لغابت ما تعمل دة

---

غير الزيت يا باشا قى اقرب وقت واسحب براحتك بس متسرعش العربية يعنى تطلع سنة سنة موش تكبس بنزين وتجبر العربية انها تجيب حدها الاقصى فى التسارع سنة سنة دى زيها زى العروسة الجديدة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslam_wega

شكرا يا استاذ توت وانا شايف ان الموضوع كدا مش محتاج مناقشة لان 130 سرعة كويسة جدا :satelite:

---

معلش ممكن تجاهل الصورة الأولى علشان دي للمحرك الكامبرو 1600 سي سي

الصورة دي للمحرك الكامبرو 1300 سي سي و الكامبرو 1600 مجتمعين .

http://i53.tinypic.com/156wjub.jpg

معلش يا جماعة مع كامل احترامى لكل وجهات النظر السابقة و خاصة المهندس محمد بس احنا معانا مانيوال مع العربية مكتوب فيه فى الفترة الأولى و محددة نمشى على سرعة ما تعديش كام و rbm ما يعديش كام و مهما كان الرأى العام فى الموضوع

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.almaghraby

سوري بقا يا اسلام اعتذرلك عن جهلي بالنقطة دي

---

الموضوع مش محتاج اسف ولا حاجة... كلنا هنا عشان نتعلم

اقتباس:

---

منور القسم يا بشمهندس محمد والله

---

دا نورك يا باشا

اقتباس:

---

بس ليه مش صح ؟

---

الموضوع ببساطة فى عملية تطبيع الشنابر على الشميز... الضغط اللى فى غرفة الحريق فى شوط القدرة هو اللى بيضغط على الشمبر فى مواجهة الشميز و دة الشوط اللى بتطبع فيه الشنابر... لو فضلت متحرقش على العربية الشمبر حيطبع على احمال قليلة نسبيا و لما تحرق على العربية بعد كدة حيبقى فيه نسبة تفويت من الشمبر و دة بيقلل اداء العربية... و من هنا بتيجى ظاهرة ان فيه عربيات بتبقى فايقة و بتجرى حلو و عربيات تانية تجميعها مش قد كدة بالرغم من ان الاتنين جداد او ماشيين نفس الكيلومترات و بيتعملهم صيانة بانتظام

اقتباس:

---

و بعدين مش 5 ار بي ام كتير علي عربية 1300 لسه معملتش الف كيلو " لو فضل عليها كتير اصدي "

---

مش كتير ولا حاجة... انت اخرك الred zone بتاع عداد الRPM و دة له علاقة بتصميم المكنة مش السعة اللترية

اقتباس:

---

و هل معني كدا ان التليين فالعربيات الجديدة اصلا مش موجود ولا ايه " انا الي قريته فمواضيع كتيرة عكس كدا ":khd:

---

التليين اللى الناس بتتكلم علية دة لما تعمل عمرة و تبقى خارط كرنك و شمايز و الكلام دة لان دة بيتم فى ورش امكانيتها اقل من امكانيات المصانع الكبيرة اللى بتصنع المواتير دى بالتالى لازم الحرص فى التليين

الكلام دة مش مطلوب فى المحركات الجديدة لان المكونات بتاعت الموتور معملة بدقة كبيرة جدا و مش محتاجة كل الحرص دة... دة برضة مش معناه انك تفرتك المكنة و هى لسة جديدة لكن الموضوع ضغط تدريجى فى اول 100 الى 150 كيلو و بعد كدة خلاص

MMamdouh

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jisso82

معلش يا جماعة مع كامل احترامى لكل وجهات النظر السابقة و خاصة المهندس محمد بس احنا معانا مانيوال مع العربية مكتوب فيه فى الفترة الأولى و محددة نمشى على سرعة ما تعديش كام و rbm ما يعديش كام و مهما كان الرأى العام فى الموضوع

---

كلامك منطقى بس خللينى اسالك سؤال... لو لا قدر الله واحد حصلة مشكلة فى الموتور فى اول 1000 كيلو... تعتقد اول رد من الوكيل حيكون ايه؟

و تفتكر لو المكنة فيها عيب صناعة... هل حيبان مع القيادة بالسرعات دى؟

MMamdouh

الزيت الاستوك مش بتاع حرق...غير الزيت علطول واحرق براحتك