[overline]انا عايز اشترى اوبل كورسا سيدان 2004 -2005-2006
بس قلقان شوية
حد يطمنى ويقولى ايه عيوب العربية دى
ايه مزاياها
وشكرا للاهتمام[/overline]
عرض للطباعة
[overline]انا عايز اشترى اوبل كورسا سيدان 2004 -2005-2006
بس قلقان شوية
حد يطمنى ويقولى ايه عيوب العربية دى
ايه مزاياها
وشكرا للاهتمام[/overline]
العربيه دي مافيهاش غير عيب واحد فقط انها بتحتاج تغير طقم دبرياج(ديسك واسطوانه) كل 100000كم تزيد او تقل حسب استخدامك ليها وتمنه تقريبا 850ج-غير كده قوه وثبات وكماليات وبرستيج الالماني .واستني برده ملاك الكورسا هيفيدوك اكتر مني.
عربية ممتازة
و زى ما فادى بك قال
المانى فخامه و قوة و ثبات
السلام عليكم ورحمة الله
العربية دى ماشاء الله عليها
مافيهاش مشاكل خالص
مافيهاش غير مشكلة الفتيس زى ما فادى قال
وتمنه مش بيعدى ال 1000 جنيه وبيتغير تقريبا كل 50 أو 60 ألف كم
يعنى كل سنة ونص أو سنتين يعنى مش قصة
فى كذا موضوع هنا عنها وعن تغيير الأسطوانة والديسك بتوعها إعمل بحث عنهم و
والأهم حالة العربية اللى حاتشتريها تكون تمام وانك تطلع على التوكيل تكشف عليها كشف شامل قبل ماتشترى عشان تبقى مطمئن على الفلوس اللى حاتدفعها
وان شاء الله بالتوفيق
أخوك فى الله هانى
عربية تعتبر الاسواء فى كل فئات الاوبل بلاء منازع
ثبات سىء جدا
مشاكل فى طقم الدبرياج
منصحش اى حد يشتريها لانها تكنولوجيا شفورلية وتحط عليها علامة الاوبل للتسويق
تامر قفلها صح
هى مشكلة طقم الدبرياج دى هى نفسها اللى فى الاسترا 2001 ؟
أرجو الإفادة
معتقدشى ان نفس المشكله فى الأسترا
مسمعتشى عنها
مش معاكك فى موضوع الثابات دة خالص عن تجربة للعربية
مبديئا العربية برازيلى فيعيدة كل البعد عن الالمانى من حيث التقفيل و الخامات
العيوب
تقفيل سئ جدا
عزل سئ جدا للموتور و تحس بعد سرعة 120 كم/ساعة انك قاعد جوا الموتور
طقم اسطوانة و ديسك انا بغيرهم كل 35000كم لانى بسافر كتير جدا و بحرق على الغيارات و ممكن اكون بحمل اكتر على الاسطوانة
المساحة الداخلية مش قد كدة و خصوصا الكنبة الخلفية
الخامات رديئة جدا و خصوصا التابلوه
المميزات:
الموتور بصراحة سحب ممتاز للعربية على الطريق
ثبات ممتاز على الطريق حتى سرعة 170 كم
استهلاك البنزين مقبول حوالى 8 لتر لكل 100 كم
التكييف مقبول و مش بياثر على سحب العربية
وممكن تبص على الموضوع دة
http://www.nilemotors.net/Nile/178547-2003-2006-a.html
و كفراوى قال رأيه كمان