عموما التكييف اليابانى اقوى تكييف ثم يلية الكورى بفرق قليل قوى
بس طبيعى ان التكييف الخليجى بيبقى اقوى تكييف موجود بسبب ارتفاع درجات الحرارة فلازم يون فية تكييف قوى فى العربية
رقم العضوية : 9653
تاريخ التسجيل : 27Apr2008
المشاركات : 64
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Jazz
السيارة[2]: civic
دراجة بخارية: no
الحالة :
يا جماعة أنا مش بصدق لما ألاقى حد بيشكر فى التكيف بتاع العربيات اليابانى. يعنى تجربتى مع هوندا سيفيك 2007 إن التكيف ضعيف جدا...يادوب بالقوة يضبط الحرارة. ده غير تجربتى مع هوندا بضه فى عربيه تانية الكومبريسور بتاعها باظ.
يا ترى السمعة دى جايه من تكيف العربيات الخليجى اللى بتنزل مصر ولا إيه الحكاية؟
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
عموما التكييف اليابانى اقوى تكييف ثم يلية الكورى بفرق قليل قوى
بس طبيعى ان التكييف الخليجى بيبقى اقوى تكييف موجود بسبب ارتفاع درجات الحرارة فلازم يون فية تكييف قوى فى العربية
SEMSEM KANE سابقا
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]
رقم العضوية : 32936
تاريخ التسجيل : 14Feb2009
المشاركات : 16
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: skoda
السيارة[2]: honda civic
دراجة بخارية: no
الحالة :
check the filter of the air condition may be stucked
other wise u may need to be recharged coz honda a/c is good enough
رقم العضوية : 10401
تاريخ التسجيل : 10May2008
المشاركات : 253
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: bmw 316
السيارة[2]: هوندا سيفيك
الحالة :
من خلال التجربة الشخصية لسيفيك 2008 وهي اصلا متفرقش عن سيفيك 2007 - التكييف اداؤه قوي جدا في اقصي درجات الحرارة بس لازم تحافظ باستمرار علي تنظيف فلتر التكييف وتغييره اذا لزم الامر ومن ناحية تانية حاول وانت ماشي تقفل زرار دخول الهواء الخارجي لانة لو مفتوح بيدخل لك الهوا السخن من خارج العربية وبيبقي اداء التكييف لايتعدي 30 %
حاول تكشف علي الفلتر وبوابات دخول الهواء الخارجي ممكن تكون معلقة وهي اللي عاملة معاك كده
المفضلات