عربية على ادى ( بيتلز ولا 128 و لا 127 )

**mohamed_mesho2** · 01-10-2010 03:23 PM

السلام عليكم
انا معايا حوالى 15 الف جنيه و اخيارى رسى على حاجة من التلاتة دول بيتلز او فيورا او 28 .. ايهما افضل من منطلق الخبرة
ياريت تساعدونى

**SeaShark** · 01-10-2010 03:35 PM

أهم حاجة هي انك تجيب حاجة حالتها كويسة و مش محتاجة مصاريف.

أنا كان معايا بيتلز موديل 1971 و كانت بتروح للميكانيكي مرة في السنة

ربنا يوفقك ان شاء الله

**mohamed_mesho2** · 01-10-2010 03:45 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة seashark

أهم حاجة هي انك تجيب حاجة حالتها كويسة و مش محتاجة مصاريف.

أنا كان معايا بيتلز موديل 1971 و كانت بتروح للميكانيكي مرة في السنة

ربنا يوفقك ان شاء الله

'طيب يا باشا بالنسبة للسخونة هل بتسخن فى المشاوير الكتير اصلى شاب و هاهلكها مشاويير

**SeaShark** · 01-10-2010 04:06 PM

لا مش بتخسن في المشاوير ولا في السفر طالما ان العربية مظبوطة

**tito_1980** · 01-10-2010 04:07 PM

البيتلز افضل بس ده في حاله انك اتلاقيت واحده واقفه علي رجليها
غير كده خليك في الفيات مش هتفرق كتير 127 عن 128
بس هي البيتلز دي بكام ؟ و موديلات سنه كام ؟ و هل قطع غيارها متوفره ؟

**solghof** · 01-10-2010 04:34 PM

انا كان معايا بيتلز برازيلي وكنت بروح واجي بيها من المطرية للمقطم لمدة 3 سنين ونص وزي الفل معايا ( الجامعة بتاعتي )
مابالك بقي لو كانت الماني كمان
ومكنتش بحط فيها غير بنزين واغير زيت وكنت بنسي شكل الميكانيكي تماما ( وهيا برازيلي واكيد الالماني افضل بكيتير طبعا )
وانصحك لو انتا شاب هاتروح بيها كليتك ومش عايز يوم الصبح تتعطل يبقي هاتها وانتا مغمض
بس دور علي 1303 الالماني هيا نادرة شوية بس ممتازة
لو هاتحتاج عربية ليها شنطة كويسة يبقي هات 128 بس لازم تكون الايطالي مش النصر التعبانة
وتعتبر ال 128 عائلية اكتر بس نوعا ما صديقة الميكانيكية الاولي
بس لو استعمالك متوسط وبيركب معاك اكتر من 2 راكب يبقي هات 128 علشان ال 4 ابواب والشنطة
لو استعمال طالب بيروح جامعته وبيجري بالعربية ولو حتي هايروح بيها الصين تبقي بيتلز بلا منازع
بس خد بالك قطع الغيار غالية شوية بتاعة البيتلز
بس القطعة اللي بتركبها بتنساها كذا سنة حتي لو قطع غيارها مستعملة استيراد
ال 127 معنديش علم عنها اوي بس لو الموتور 900 سي سي يبقي بلاش منها
انا بقول رأيي بكل حيادية
مش معني اني كان عندي بيتلز اني متحيز ليها
بس بقولك خبرتي فيها
وعلي فكرة كانت اللي معايا مكتوب في الرخصة انها 1597 سي سي انما الميكانيكي قالي انها كانت 1200 او 1300 سي سي ليس اكثر وكانت كويسة جدااااا ( كسيارة طالب مهمتها الاولي الذهاب والاياب من الكلية لمسافة تزيد عن 60 كم رايح جاي يوميا )
(اعطال قل

**mohamed_mesho2** · 01-10-2010 04:38 PM

شكرا على النصايح الممتازة و المشاركة الفعالة دى

**SeaShark** · 01-10-2010 04:39 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة solghof

انا كان معايا بيتلز برازيلي وكنت بروح واجي بيها من المطرية للمقطم لمدة 3 سنين ونص وزي الفل معايا ( الجامعة بتاعتي )
مابالك بقي لو كانت الماني كمان
ومكنتش بحط فيها غير بنزين واغير زيت وكنت بنسي شكل الميكانيكي تماما ( وهيا برازيلي واكيد الالماني افضل بكيتير طبعا )
وانصحك لو انتا شاب هاتروح بيها كليتك ومش عايز يوم الصبح تتعطل يبقي هاتها وانتا مغمض
بس دور علي 1303 الالماني هيا نادرة شوية بس ممتازة
لو هاتحتاج عربية ليها شنطة كويسة يبقي هات 128 بس لازم تكون الايطالي مش النصر التعبانة
وتعتبر ال 128 عائلية اكتر بس نوعا ما صديقة الميكانيكية الاولي
بس لو استعمالك متوسط وبيركب معاك اكتر من 2 راكب يبقي هات 128 علشان ال 4 ابواب والشنطة
لو استعمال طالب بيروح جامعته وبيجري بالعربية ولو حتي هايروح بيها الصين تبقي بيتلز بلا منازع
بس خد بالك قطع الغيار غالية شوية بتاعة البيتلز
بس القطعة اللي بتركبها بتنساها كذا سنة حتي لو قطع غيارها مستعملة استيراد
ال 127 معنديش علم عنها اوي بس لو الموتور 900 سي سي يبقي بلاش منها
انا بقول رأيي بكل حيادية
مش معني اني كان عندي بيتلز اني متحيز ليها
بس بقولك خبرتي فيها

متفق معاك تماما في رأيك +1

**solghof** · 01-10-2010 04:45 PM

انا كان معايا بيتلز برازيلي وكنت بروح واجي بيها من المطرية للمقطم لمدة 3 سنين ونص وزي الفل معايا ( الجامعة بتاعتي )
مابالك بقي لو كانت الماني كمان
ومكنتش بحط فيها غير بنزين واغير زيت وكنت بنسي شكل الميكانيكي تماما ( وهيا برازيلي واكيد الالماني افضل بكيتير طبعا )
وانصحك لو انتا شاب هاتروح بيها كليتك ومش عايز يوم الصبح تتعطل يبقي هاتها وانتا مغمض
بس دور علي 1303 الالماني هيا نادرة شوية بس ممتازة
لو هاتحتاج عربية ليها شنطة كويسة يبقي هات 128 بس لازم تكون الايطالي مش النصر التعبانة
وتعتبر ال 128 عائلية اكتر بس نوعا ما صديقة الميكانيكية الاولي
بس لو استعمالك متوسط وبيركب معاك اكتر من 2 راكب يبقي هات 128 علشان ال 4 ابواب والشنطة
لو استعمال طالب بيروح جامعته وبيجري بالعربية ولو حتي هايروح بيها الصين تبقي بيتلز بلا منازع
بس خد بالك قطع الغيار غالية شوية بتاعة البيتلز
بس القطعة اللي بتركبها بتنساها كذا سنة حتي لو قطع غيارها مستعملة استيراد
ال 127 معنديش علم عنها اوي بس لو الموتور 900 سي سي يبقي بلاش منها
انا بقول رأيي بكل حيادية
مش معني اني كان عندي بيتلز اني متحيز ليها
بس بقولك خبرتي فيها
وعلي فكرة كانت اللي معايا مكتوب في الرخصة انها 1597 سي سي انما الميكانيكي قالي انها كانت 1200 او 1300 سي سي ليس اكثر وكانت كويسة جدااااا ( كسيارة طالب مهمتها الاولي الذهاب والاياب من الكلية لمسافة تزيد عن 60 كم رايح جاي يوميا )
(اعطال أقل ( وكل فين وفين تنظيف كاربيراتير ولا تغير بوجيهات ) اقل من ال 128 اللي كانت مع صاحبي ( اللي كان اسبوعيا عند الميكانيكية ) بس ده برضو يرجع لحالة العربية )