بص اللى هقولك عليه ده وجهة نظرى انا مش خبير اصلاح السيارة لكن من اللى بسمعوا
1- بخصوص السخونة عادى جدا العربية توصل لتسعين طالما ترموستات والمروحة ما بتشتغلش مع الموتور على طول
2- بخصوص الفرامل فى ناس بتركب دونجل اكسارا2 ورا بدل طنابير ا
3- اهم حاجة زى ما قالك زميلنا بلاش حد يشتغل بلدى فى الكهربا مباشرة وما يعديش الحاجة على الكنترول خلى اللى بيشتغل فيها واحد كان بيشتغل فى التوكيل او عنده فكرة عنها فى ابراهيم الكهربائى فى عين الصيرة قدام باب الفسطاط ده بيشتغل فى التوكيل اصلا بخصوص قطع الغيار انا راييى انها بالنسبة لواحد مش غالية لكن اكسارا2 أغلى شوية اتصل بجمال البدرى بتاع قطع الغيار هتلاقى نمرته فى موضوع مثبت هنا هيقولك على قطع الغيار اللى انت مقلق منها سواء اكسسوار او ميكانيكا فى التليفون عادى وانت تقرر بقى، صدقنى هو قرار انا قعدت سنة متردد وبعدين توكلت على الله وانا موسوس جدا فى موضوع العربية ولو حسيت باى حاجة بروح اعملها على طول الحمدلله حاسس ان الاكسار بتكلفنى اقل من 128 القديمة مما شاء الله يعنى ده لحد دلوقتى
4- دى من عندى انا ما تشتريش عربية فيها شغل كتير خلى صاحبها يعملوا وبعد كده اشتريها منه او تبقوا متفقين الشغل اللى هيتعمل على مين وهيتكلف كام وسيبك من اللى يقولك اصل الباور هيتكلف 75 جنيه ويبقى تمام والانذار بيعلق بس يتصلح بعشرة جنيه والكاسيت مش عارف ماله لأن الكاسيت الاصلى اللى بيشتغل على الطارة بـ 3000 والمفتاح بحوالى ألف دى آخر مرة سالت مش عارف الأسعار دلوقتى
المفضلات