الموضوع: حد فكر فى الفكرة دى ونفذها قبل كده

ماينفعش ان الحل يبقى بتركيب مواسير و لحامها بين الشدادات و المقصات بشاسية السيارة

الأسلم و الأصح و الأوقع هو الاهتمام بتغيير تلك الأجزاء بصفة دورية في مواعيد معينة لان الصلب بيضعف نتيجه الإجهاد و الأهلاك و مع المطبات

يعني غير الشدادات كل 100 الف كيلو و البيض كل 50 الف كيلو مثلاً او حسب استخدام السيارة لو استخدام ناعم و على طرق كويسة ممكن اكتر و لو استخدام شاق و قيادة عنيفة على طرق غير ممهدة يبقى غيرهم بصفة دورية

انما في مصر محدش بيغير الحاجات دي الا لما تتكسر و تتلف تماماً

و الشدادات دي مابيبانش عليها التلف و انما اعتقد ان تغييرها مفروض كل عمر افتراضي معين سواء مثلاً 100 - 150 الف كيلو متر او 5 سنوات مثلاً لأن البارومة و الاجهادات بتأثر عليهم و يبقوا عرضة للكسر بدون سابق انذار زي ما حصل مع حضرتك