يجيلك قلب تحط موبيل1 فى عربيه بيتلز قديمه؟

يجيلك قلب تحط موبيل1 فى عربيه بيتلز قديمه؟

حد يجيله قلب يا جماعه يحه فى العربييه؟

من ناحيه التكلفه فا تكلفته ارخص بكتير جداااااا
لان الجالون 4 كيلوا منه 230 جنيه بيعمل 10000 كيلو
بينما الجالون العادى اللى احنا بنحطه ده بيكلف 40 وبيعمل 1000 كيلوا
غير 10 زيارات للبنزيمه بعشر طوابير بتعطيل ليك باقل كفائه

اولا اانا سئلت ناس متخصصه زيوت وشرحولى الارقام اللى مكتوبه على الجالون وقالولى انا الرقم اللى على الشمال ده بيبقى بدايه اللزوجه والرقم اللى على اليمين ده نهايه اللزوجه

بمعنى عامى المتور انا لما تدوره الصبح بتحتاج تسخنه عشان الزيت بيكون تقيل وعشان ياخد اللزوجه بتعته لازم يسخن
يعنى لو انت حاطت زيت عادى بيبدا اللزوجه عند درجه 40 وبتنتهى عند درجه 50
موبيل 1 بيبدا عند درجه 5 وبتنتهى عند درجه 50
الملحوظه المهمه ان الاتنين بينتهوا عند نفس درجه الحراره
يعنى اللى بيتقال ان ده بيستحمل السخونه اكتر من ده كلام فاضى
كلام بقى ان ده خفيف وده تقيل عشان موبيل 1 ده زيت تخليقى معدنى اما الزيت العادى فده زيت مشتق عشان كده تقيل
الملحوظه الاهم ان الزيت التقيل ده بياخد فتره على ميتوزع على المتور اما الزيت الخفيف زى موبيل 1 او Xhp بيبقى خفيف ويتوزع بسرعه

الملحوظه علميه
اكبر نسبه تاكل للمتور عند بدايه التشغيل
عشان كده الشركات بتحاول تعمل زيوت تاخد اللزوجه بسرعه باقل درجه حراره

نصيحه يا جماعه للى متوره مش بيسرب زيت او مش بيبخر زيت عشان الزيت التانى غالى وخفيف

انا وللهى حطيت موبيل 1 مرتين وكل مره مشيت عليه 9000 كيلوا وغيرته
وجربت امارات مصر الغالى بس معمرش معايا يدوب غيرته طلعت بيه الاسماعليه مش كمل لاخر السكه

لما تحط موبيل 1 ده هتحس ان صوت المتور رااااااااح بنسبه 90% تقرييبا وبقى ناعم جدااا

انا متورى جايبه جديد 1500 من المانيا وبحافظ عليه لما رجعت اليومين دول للزيت العادى للصداع اللى عامله ليا الميكانيكى العربيه بتسخن فى ثانيه ومش بتكمل مشوار وهرجع لموبيل 1 تانى

انا على فكره بعمل العشر الاف كيلوا دول فى اقل من شهرين تخيلواا هغير زيت كام مره فى الشهر لو انا ماشى بالزيت العادى ده على طول؟

ياجماعه سيبكوا من مقوله المتور قديم وتعب العينه بينه انا جربت واللى مش مصدق يجب حفاظا على متوره بس لو هو واثق من متوره;)

احب اشوف رئيكوا ولو حد عنده معلومه زياده ممكن نتناقش فيها خاصه لو معلومه علميه

انا عن نفسى يجيلى قلب لية لأ

لو الظروف تسمح ماشى لكن لو لأ خلاص بقى حعمل اية ححط من العادى

أنا من ساعة ما جبت ال 128 موديل من 8 شهور تقريباً وانا مش قادر أثبت على زيت
جبت التعاون ومصر للبترول وكالتكس
باغير على 3000 تقريباً
بس بصراحة انت لعبت في دماغي أجرب
بس انا أخاف أحط للعربية موبيل وان تيجي تطلب مني بكرة بنزين 95 :)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboRoqaiaa

أنا من ساعة ما جبت ال 128 موديل من 8 شهور تقريباً وانا مش قادر أثبت على زيت
جبت التعاون ومصر للبترول وكالتكس
باغير على 3000 تقريباً
بس بصراحة انت لعبت في دماغي أجرب
بس انا أخاف أحط للعربية موبيل وان تيجي تطلب مني بكرة بنزين 95 :)

---

الزيت ملوش اى علاقه بالبنزين
الزيت للتقليل من احتكاك المتور

غير ان فعلا البنزين ال95 حلو من حكاوى الناس انا مش جربته بس انا كنت بحط موبيل 1 وحط 90 عادى جداااااا

لأ طبعا لا ينصح بإستخدام زيت زي موبايل وان في عربية قديمة جدا زي البيتلز ولا أي زيت تخليقي تاني

المواتير القديمة يفضل تغير الزيت فيها على فترات متقاربة مش كل ١٠٠٠٠ كم

Thanks
Eng.Sherif Shaker

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة volkeswagin

الزيت ملوش اى علاقه بالبنزين
الزيت للتقليل من احتكاك المتور

غير ان فعلا البنزين ال95 حلو من حكاوى الناس انا مش جربته بس انا كنت بحط موبيل 1 وحط 90 عادى جداااااا

---

انا عارف طبعاً بس كنت باهزر :)

ده غير انه لا ينصح بالارتقاء بالزيت

يعنى لو بتستعمل معدنى من فترة, متعلاش و تستعمل تخليقى, لانه بيخلى الموتور يخف

كان فى موضوع كاتبه الاستاذ اسلام جلال فى شرح للموضوع ده

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معاذ الشرباصى

ده غير انه لا ينصح بالارتقاء بالزيت

يعنى لو بتستعمل معدنى من فترة, متعلاش و تستعمل تخليقى, لانه بيخلى الموتور يخف

كان فى موضوع كاتبه الاستاذ اسلام جلال فى شرح للموضوع ده

---

ممكن تبعتلى اللينك بتاعه ؟

بس على فكره انا لما بستخدم موبيل1 بحس ان العربيه ناعمه وصوتها واطى وكمان مفيش سخونيه
غير الزيت المعدنى ده زباله مش بكمل مشوار دلوقتى الا والاقى العربيه لمبه الزيت تنور من السخونيه

يا ريت الاقى رئى قاطع وليه المفروض اغير على فترات قريبه مع ان المتور نفسه جديد
اه العربيه قديمه بس انا مغيره جديد وانتاجه جديد مش من عمر العربيه يعنى

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboRoqaiaa

أنا من ساعة ما جبت ال 128 موديل من 8 شهور تقريباً وانا مش قادر أثبت على زيت
جبت التعاون ومصر للبترول وكالتكس
باغير على 3000 تقريباً
بس بصراحة انت لعبت في دماغي أجرب
بس انا أخاف أحط للعربية موبيل وان تيجي تطلب مني بكرة بنزين 95 :)

---

على فكرة ياجماعة انا عرفت من الميكانيكى ان بنزين 92 و95 غلط على البيتلز لانه بيعلى حرارة الصبابات لانها تبريد هواء وزيت
والافضل ليها 80 و90

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hashem1999

على فكرة ياجماعة انا عرفت من الميكانيكى ان بنزين 92 و95 غلط على البيتلز لانه بيعلى حرارة الصبابات لانها تبريد هواء وزيت
والافضل ليها 80 و90

---

ميكانييكى تانى قالى ان 92 كوييس عليها ووالدى شغال بال 92 بقاله اكتر من سنه
وانا اشتغلت بيه فتره بس عشان مش كنت لاقى 90 ولما مش لقيت 92 مره وانا مسافر رجعت ل 92
ولا فى فرق بينهم خالص حسيته

على فكره معظم الميكانيكيه مش عيزين يغيروا فكرهم ومعتقادتهم القديمه هو عارف كده وهو ده الصح وخلاص

اتفضل اللينك بتاع الارتقاء بالزيت

http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=4228

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة معاذ الشرباصى

اتفضل اللينك بتاع الارتقاء بالزيت

http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=4228

---

الف شكر ياباشا على التعب اللى تعبنهولك

عايز اقول لحضرتك حاجة البيتلز بالتحديد
الماتور بتاعها لما بيتعب لمبت الزيت بتنور في السلانسيه وده بيبقي من السخونة طبعا فموضوع تغير
الزيت هاتوصل لنفس النتيجة بعد اول مشوار

واحد صاحبي كان معاه البيتلز القديمه والله كان بيقفل العداد و بيخمس بيها

العربيه دي قويه جدا

و ييجيلي قلب اه :)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة azab

عايز اقول لحضرتك حاجة البيتلز بالتحديد
الماتور بتاعها لما بيتعب لمبت الزيت بتنور في السلانسيه وده بيبقي من السخونة طبعا فموضوع تغير
الزيت هاتوصل لنفس النتيجة بعد اول مشوار

---

هو انا عندى الحوار ده بعد المشاوير ساعااات لمبه المتور تنور بعد مشيل رجلى من البنزين

بس مش بحس ان العربيه سخنه
بس لما بحط موبيل وان بحس ان العربيه نعمه جداااااااا وصوتهاااا واطى بطريقه فظيعه فا حرمت احط الزيت العادى لانه بيعملى وش غير اساسا ان العربيه وش وده عيبها الاساسى الصوت العالى :(

لا بصراحه ما اعملهاش
لان دي كلها مواتير قديمه و الزيوت دي متصممه علي مواتير جديده
انا عموما بحط موبيل xhp في كل العربيات اللي بركبها من سنه 88 و احنا بنستعمله
يعني اول ما ظهر خالص.
مواتير سليمه موبيل xhp
مواتير خفيفه موبيل xhp مع علبه زيت شنبر و عمر ما احط زيت تقيل
لانه الزيت التقيل فعلا يجيب اجل الموتور اسرع.

اقتباس:

---

أنا من ساعة ما جبت ال 128 موديل من 8 شهور تقريباً وانا مش قادر أثبت على زيت
جبت التعاون ومصر للبترول وكالتكس
باغير على 3000 تقريباً
بس بصراحة انت لعبت في دماغي أجرب
بس انا أخاف أحط للعربية موبيل وان تيجي تطلب مني بكرة بنزين 95 :)

---

ال 128 حط لها برضه موبيل xhp و غيره علي 3000 كيلو
او حط كالتكس الجركن الرضاضي و غيره علي 1500 كيلو ما فيش مشاكل.
و بلاش تدلعها و تحط موبيل وان لحسن بعد ما تطلب بنزين 95 تقولك انا عاوزه اروح الكار كير بقي :)

ايوة عادى عندى بيتلز وحطيت موبيل 1

بس طابعا الاحسن فى الحر دة

لو انا مهتم بعربيتى هاحطه مهما كان نوعها طالما فى صالح العربيه ايه المشكله

إحترم عربيتك عشان عربيتك تحترمك
دا مبدأى مع العربيات
أكيد كل ماتجيب زيت أنضف العربية هاترتاح
مش معقول واحد بياكل زبدة ومربى هاتكون معدتة زى اللى بياكل فلافل بالبتنجان
أكيد صاحبنا بتاع البتنجان ده موتوره هايكركر أو بطنه هاتكركر

:biggrinjester::biggrinjester::biggrinjester:


عمرو

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة volkeswagin

يجيلك قلب تحط موبيل1 فى عربيه بيتلز قديمه؟

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة volkeswagin

---

أنا ما يجيليش قلب أشتري أساسا بيتلز قديمه..:shine[1]::shine[1]::shine[1]:
مع احترامي لكل ملاك البيتلز بس ده إحساسي..:_Alshmokh23[1]:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة boki_shomakhar

أنا ما يجيليش قلب أشتري أساسا بيتلز قديمه..:shine[1]::shine[1]::shine[1]:
مع احترامي لكل ملاك البيتلز بس ده إحساسي..:_Alshmokh23[1]:

---

طبعاً ده رايك و إنت حر فيه لكن الموضوع أساساً هو:
بيجيلك قلب تحط زيت موبيل 1 لبيتلز قديمة؟ و ليس يجيلك قلب تشترى بيتلز؟!!!!!!!!!!!!
و شكراً على المشاركة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة boki_shomakhar

أنا ما يجيليش قلب أشتري أساسا بيتلز قديمه..:shine[1]::shine[1]::shine[1]:
مع احترامي لكل ملاك البيتلز بس ده إحساسي..:_Alshmokh23[1]:

---

اللى ما يعرفش يقول عدس

لو معود العربية علي زيت عادي من الزيرو وجيت وهي عاملة 60 الف مثلا حطيت موبيل 1 في اغلب الحالات هتجيب زيت من اي oil seal تعبان
لان لزوجة الموبيل 1 اخف+فيه اضافت ازيد لتحسين الزيادة وتنظيف الرواسب الي بالموتور

بعد تفحيص وتمحيص ولف ودوران على كل انواع الزيوت
اتضح ان افضل انواع الزيوت للبيتلز واريح ليها
هى زيت التعاون
الجركن الاحمر او الاسود كوب فاكت
وده كمان رأى كل الميكانيكيه