| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 13 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 12 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 123

  1. #11

    الصورة الرمزية mohamedgamall

    رقم العضوية : 75252

    تاريخ التسجيل : 13Jul2010

    المشاركات : 418

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: .......

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mohamedgamall غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة slim_shika مشاهدة المشاركة


    في المختصر السيريون اعتمادية وعملية, الايفو رفاهية.

    علامة استفهام.
    يعنى ان شايف ان الايفو ممكن تبقى اعطلها كتير اية لازمة الرفاهية لو هتبدل الواحد مع التوكيل او مراكز الخدمة


  2. #12

    الصورة الرمزية mohamedgamall

    رقم العضوية : 75252

    تاريخ التسجيل : 13Jul2010

    المشاركات : 418

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: .......

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mohamedgamall غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا اسف يا جماعة انا كنت بسال اذا كانت الايفو ممكن تبقى اعطلها كتير مكنتش بقول يعنى انا اسف


  3. #13

    الصورة الرمزية wael17

    رقم العضوية : 40985

    تاريخ التسجيل : 23May2009

    المشاركات : 1,317

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th October

    السيارة: VW Polo 97

    السيارة[2]: Fiat Punto Evo 2011

    الحالة : wael17 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة slim_shika مشاهدة المشاركة
    كان فيه موضوع شامل مقارنة بين السيريون و الايفو. بس اتمسح في الوباء.

    والنتيجة كانت كالاتي:

    السيريون تتفوق في;
    - قوة الموتور
    - الواسع الداخلي
    - التوكيل (خدمة مابعد البيع)
    - قطع غيار ارخص
    - اعتمادية أعلى
    - 4 إزاز كهربة
    - فتح تنك البنزين من الداخل

    الايفو تتفوق في;
    - الخامات الداخلية أفضل (برده مش فرق شاسع)
    - option اعلي - blue&me
    - أمان نسبيا أكتر (5 نجوم في ال euro ncap و السيرون 4 نجوم)
    - ebd
    - زرار ال city
    - نظام ال eco

    .

    موافق علي كلامك بس عايز أوضح نقطة مهمة بخصوص الوسع...هي فعلا السيريون قعدتها تدي احساس بالوسع بس ده راجع لارتفاع سقفها حوالي 5 سم عن الايفو لكن غير كده الاايفو أطول ب 43 سم و أعرض ب 2 سم من السيريون...طبعا 40 سم يعتبر فرق كبير قوي في الطول بين عربيتين هاتشباك بس الطول الزيادة في الايفو معظمه في الكبوت و مش مستغل في الكابينة بس شنطة الايفو اكبر شوية من السيريون


  4. #14

    الصورة الرمزية wael17

    رقم العضوية : 40985

    تاريخ التسجيل : 23May2009

    المشاركات : 1,317

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th October

    السيارة: VW Polo 97

    السيارة[2]: Fiat Punto Evo 2011

    الحالة : wael17 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moody1 مشاهدة المشاركة
    السيريون احسن موفرة فالبنزين وسع معقول موتور قوى ويابانى
    ممكن تكون موفرة لو 1300 سي سي لكن صعب شوية السيريون 1500 سي سي تكون موفرة عن الايفو خصوصا ان الايفو فيها start/stop و eco و دي انظمة لتوفير استهلاك البنزين

    الايفو بتعمل معايا 15-16 كم باللتر جوه المدينة و ممكن توصل 20 كم باللتر في السفر


  5. #15

    الصورة الرمزية slim_shika

    رقم العضوية : 44707

    تاريخ التسجيل : 09Aug2009

    المشاركات : 915

    النوع : ذكر

    الاقامة : US

    السيارة: -

    السيارة[2]: 98 C230 Kompressor

    الحالة : slim_shika غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael17 مشاهدة المشاركة

    موافق علي كلامك بس عايز أوضح نقطة مهمة بخصوص الوسع...هي فعلا السيريون قعدتها تدي احساس بالوسع بس ده راجع لارتفاع سقفها حوالي 5 سم عن الايفو لكن غير كده الاايفو أطول ب 43 سم و أعرض ب 2 سم من السيريون...طبعا 40 سم يعتبر فرق كبير قوي في الطول بين عربيتين هاتشباك بس الطول الزيادة في الايفو معظمه في الكبوت و مش مستغل في الكابينة بس شنطة الايفو اكبر شوية من السيريون
    في رأي, السيريون عرفت مفهوم جديد لاستغلال المساحة الداخليه.
    بس للحياديه:
    الوسع الداخلي جاي على حساب الشنطة. البونتو شنطتها اوسع فعلا مفيش كلام.

    بس برده السيريون ممكن تتني الكنبة اللي ورا علشان تديك مساحة متقلش عن 600 لتر. والسقف العالي هيبقى عامل برده لو بتنقل حاجات.

    [marq="3;right;3;scroll"] واتناقش مع الجاهل تزداد جهل!!![/marq]


  6. #16

    الصورة الرمزية wael17

    رقم العضوية : 40985

    تاريخ التسجيل : 23May2009

    المشاركات : 1,317

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th October

    السيارة: VW Polo 97

    السيارة[2]: Fiat Punto Evo 2011

    الحالة : wael17 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة slim_shika مشاهدة المشاركة
    في رأي, السيريون عرفت مفهوم جديد لاستغلال المساحة الداخليه.
    .
    +111111111
    فعلا امبارح بصيت علي سيريون راكنة في الشارع جنب عربيتي عشان اشوف ازاي واسعة رغم فرق الطول الكبير بينها و بين البونتو ايفو و فعلا العربية مصممة بحيث انها تكون كلها كابينة واضح جدا ان اللي عملها قاصد انها تكون واسعة جدا من جوه.... و كبوتها صغير قوي... مش عارف كبوت البونتو الطويل قوي ده جواه ايه؟؟ هم كلهم 77 حصان


  7. #17

    الصورة الرمزية slim_shika

    رقم العضوية : 44707

    تاريخ التسجيل : 09Aug2009

    المشاركات : 915

    النوع : ذكر

    الاقامة : US

    السيارة: -

    السيارة[2]: 98 C230 Kompressor

    الحالة : slim_shika غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ههههههههههه والله ضحكتني :)

    بس خلي بالك إن لما ينزل منها المالتلي اير ولا التربو هيركبو تحت نفس الكبوت, فـممكن تبقى ديه نظرتهم.

    [marq="3;right;3;scroll"] واتناقش مع الجاهل تزداد جهل!!![/marq]


  8. #18

    الصورة الرمزية amrseba

    رقم العضوية : 72139

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 1,178

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ToYoTa CoRoLLa ..97

    السيارة[2]: FIAT Tempra ..Regata

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : amrseba غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا ابو مارتين عيب عليك اذا كان انتا لما شوفتها معايه فى الدقى قولت احسن من السيريون فى كل حاجه عادا الماتور و الزجاج الكهربا الخلفى الى معرفش مصيرى معاك بس انا بقول ان السيريون فئه و البونتو ايفو فئه تانيه السيريون مهما كانت فئه الابونتو كلاسيك هيا طبعا رائعه و انا بحبها جدا وانت حببتنى فيها جدا يا مارتين و احسن من البونتو كلاسيك بس برده انك تبقى ماشى بعربيه فئه منها ب 65 الى هيا وان فاعتقد ان البونتو احسن بس لو ليك فى الشد و عربيه جميله برده يبقى السيريون بس برده اوتوماتيك و ديولوجيك فرق تكنولوجيا رهيب كفايه الاوبشن و الخامات و الفيتيس و البلو اند مى و حاجات كتييييييييييييييييييييييي يير

    [marq="3;right;3;scroll"]فياتاوى و اعتز ... زملكاوى و افتخر والى مش عاجبه ينتحر[/marq]


  9. #19

    الصورة الرمزية slim_shika

    رقم العضوية : 44707

    تاريخ التسجيل : 09Aug2009

    المشاركات : 915

    النوع : ذكر

    الاقامة : US

    السيارة: -

    السيارة[2]: 98 C230 Kompressor

    الحالة : slim_shika غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    إنت هتقولني كلام يا عمورة...

    أنا عمري ماقولت إن الايفو أحسن من السيريون! ولا عمرها هتطلع من بوقي كلمة زي ديه.

    كلاسيك إيه ياعمورة اللي فئة السيريون؟ صباح الفل. الكلاسيك فئة البيكانتو - سلاريو - i10 . الايفو فئة السيريون - جتز - i20 .

    حوار بقى الدوال لوجيك والأوتوماتيك العادي ,مش هقولك غير كلمة واحدة, شوف ده جت منه شكاوي اد إيه, وده اد إيه.

    عيب عليك على فكرة, بس لما أشوفك..:)

    [marq="3;right;3;scroll"] واتناقش مع الجاهل تزداد جهل!!![/marq]


  10. #20

    الصورة الرمزية wael17

    رقم العضوية : 40985

    تاريخ التسجيل : 23May2009

    المشاركات : 1,317

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th October

    السيارة: VW Polo 97

    السيارة[2]: Fiat Punto Evo 2011

    الحالة : wael17 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrseba مشاهدة المشاركة
    يا ابو مارتين عيب عليك اذا كان انتا لما شوفتها معايه فى الدقى قولت احسن من السيريون فى كل حاجه عادا الماتور و الزجاج الكهربا الخلفى الى معرفش مصيرى معاك بس انا بقول ان السيريون فئه و البونتو ايفو فئه تانيه السيريون مهما كانت فئه الابونتو كلاسيك هيا طبعا رائعه و انا بحبها جدا وانت حببتنى فيها جدا يا مارتين و احسن من البونتو كلاسيك بس برده انك تبقى ماشى بعربيه فئه منها ب 65 الى هيا وان فاعتقد ان البونتو احسن بس لو ليك فى الشد و عربيه جميله برده يبقى السيريون بس برده اوتوماتيك و ديولوجيك فرق تكنولوجيا رهيب كفايه الاوبشن و الخامات و الفيتيس و البلو اند مى و حاجات كتييييييييييييييييييييييي يير
    الراجل ماقلش انها وحشة
    هو قال ان السيريون افضل في
    قوة الموتور (معاه حق طبعا خصوصا اننا بنتكلم عن سيريون 1500)
    - الواسع الداخلي (مايختلفش عليها اتنين...السيريون عبارة عن كابينة كبيرة و طالعلها كبوت و 4 عجلات صغيرين)
    - التوكيل (خدمة مابعد البيع) (ماسمعتش شكاوي من توكيل دايهاتسو...و ربنا يسهل و اوماترا يتحسن)
    - قطع غيار ارخص (غالبا ارخص)
    - اعتمادية أعلى (هي دي النقطة اللي ممكن نختلف معاه فيها....بس غالبا سليم شيكا صح برده )
    - 4 إزاز كهربة (طبعا هو عارف الايفو كويس و منشن علي عيوبها...ماشي يا عم سليم)
    - فتح تنك البنزين من الداخل (نفس الكلام)

    و حكاية انهم مش من نفس الفئة لا يمنع اننا نقارن بينهم و نقول مميزات كل واحدة

    يعني انا ممكن اقول الايفو احسن من الفيرنا...و غالبا كل الناس هتوافق بس ما ينفعش حد يقولي لا الفيرنا سيدان و فئة اعلي من اليفو



 
صفحة 2 من 13 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 12 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. محتار بين دايو لانوس 2 / فيات بونتو / فيات بترا ؟؟؟
    بواسطة أحمد مصطفى في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 21-09-2012, 10:40 PM
  2. فيات بونتو إيفو 2012
    بواسطة pegasus88 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 30-05-2012, 06:14 PM
  3. فيات بونتو إيفو أعلي فئه كسر زيرو - مساعدة في السعر
    بواسطة Silvermask في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 15-04-2012, 04:33 PM
  4. فيات بونتو ايفو و سيريون 1500
    بواسطة aboyehya في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 05-04-2012, 01:57 AM
  5. عايز حد يساعدني بونتو موديل 95 ولا ابيزا 94
    بواسطة aymanamr في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 01-05-2009, 04:28 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2