رقم العضوية : 8714
تاريخ التسجيل : 10Apr2008
المشاركات : 1,443
النوع : ذكر
الاقامة : sharkia
السيارة: ..........
السيارة[2]: kia carens
دراجة بخارية: no
الحالة :
ماهو لازم يحصل كده طبعا.
dr.hany
رقم العضوية : 11577
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 3,504
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Giza
السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS
السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 10255
تاريخ التسجيل : 07May2008
المشاركات : 934
النوع : ذكر
الاقامة : المحلة الكبري
السيارة: يا معين يا رب
السيارة[2]: متسوبيشي لانسر 2008
دراجة بخارية: no i dont have
الحالة :
رقم العضوية : 80078
تاريخ التسجيل : 13Sep2010
المشاركات : 701
النوع : ذكر
الاقامة : Mariot
السيارة: No
السيارة[2]: Chevrolet
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ايه يارجاله دا
دا مؤشر علي حاله الموتور واي ميكانيكي بيعملها
بتشوف لو في زي بخار اسود طالع يبقي الموتور بدا يفوت
بترش دي مش عارف يعني ايه بالظبط بس اللي اعرفه اني اول ما اشتريتها مش كانت بترش وهي برده دايره
دا انا حتي كنت بزود بنزين ومش كانت بترش
وعلي فكره من ساعتها لا غيرت ولا زودت زيت
رقم العضوية : 11577
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 3,504
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Giza
السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS
السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
اللي حضرتك تقصده ده ممكن يبقا خرطوم البخار
وبصراحه انا مشوفتش ميكانيكي بيتعامل مع عربيه جديده بالاختبار ده
الاختبار ده مع العربيات القديمه وخاصه لما المكنه تكون بتبرجل , ولما الميكانيكي يشيل الخرطوم الواصل بالعمه المكنه بتهدا , وبتلاقي الخرطوم بيطلع دخنه بسيطه
وحتى هتلاقي بعض التاكسيات القديمه بتخلي الخرطوم ده سايب تحت الحوض وتلاقيه بيطلع منه هباااااااب اسود مش مجرد بخار , وده لان الموتور بيكون ضايع
لكن حضرتك قولت انك عملت القصه دي من خلال مقاس الزيت وهو ده وجه الاعتراض على الكلام
شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز
المفضلات