| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

  1. #1

    الصورة الرمزية kar!m

    رقم العضوية : 7018

    تاريخ التسجيل : 06Mar2008

    المشاركات : 6,388

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: _

    السيارة[2]: Hyundai Accent

    دراجة بخارية: Honda CBR 400 RR

    الحالة : kar!m غير متواجد حالياً

    افتراضي اسئلة عن الموتوسيكلات - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم.

    عندى شوية اسئلة عن الموتوسيكلات:

    1. ليه كل الناس بتقول موتوسيكل حاله ممتازه .. موتور مش حالل .. و عمرى ما شفت حد بيقول دواخل فابريكه مثلا ؟ .. هو الموتوسيكل مالوش دواخل؟

    2. ليه الموتور لو حالل بيعيب الموتوسيكل أوى؟ .. مع ان فى عربيات كتير بيتعمل لها عمرة و الموضوع ده ميعيبهاش؟

    3. لو الفيبر بتاع الموتوسيكل متبهدل أو أو متكسر .. ممكن الواحد يشترى فيبر بالكامل .. أو مثلا واحد عاوز يغير لون الموتوسيكل .. ممكن يشترى الفيبر بالكامل؟

    4. ايه الفكرة ان نور الموتوسيكل مبيطفيش؟

    5. هل لو الموتوسيكل راشش من بره ده يعيبه؟ ليه مشفتش حد بيقول راشش بره أو مش راشش.

    6. ناس كتير بتقول الكاوتش جديد أو حالته كويسه .. هل دى ميزه للموتوسيكل .. مانا ممكن اجيبه و أغيره.. ولا كاوتش الريس غالى للدرجه دى؟

    7. متوسط استهلاك البنزين أد ايه تقريبا .. لموتور 250 - 400 - 600 - 954 - 1000؟

    القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا
    http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html


  2. #2

    الصورة الرمزية Nour_safwan

    رقم العضوية : 68846

    تاريخ التسجيل : 25Apr2010

    المشاركات : 221

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Egypt - Haram,st

    السيارة: Jeep 65

    السيارة[2]: Fiat 132 2000cc 1983

    دراجة بخارية: Hondaaa

    الحالة : Nour_safwan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    محدش رد ليه على كريم
    كريم إنت عضو برونزي بس شكلك خبرتك كلها في السيارات عشان كده بتستفسر عن الموتسيكلات
    الموتسيكل مالوش دواخل يا كريم الموتسيكل بيرش الفايبر بتاعو بس وفيه ناس بتدقق على الفايبر راشش ولا مش راشش
    والناس الي بتفهم أوي أو أصحاب المهنه بيدققوا على الموتسيكل من ضهر الفايبر بيشوفوه معمول فيه مرمات ولابالإسفنج الداخلى بتاع الفابريكه

    وبالنسبه لعمرة الموتسيكلات الصيني ده ممكن تعمله عمره كل يوم بعد العصريه كده او عالمغربيه عادي
    أما الياباني العمره فيه فاشله لسبب واحد
    إختلاف جوده الخامات المستخدمه لعمل العمره
    يعني ممكن تجيب كل حاجه استاندر وتعمل عمرتك زي الفل ببساتم استاندر وشمايز استاندر وكرنك استاندر وسبايك استاندر ودي اهم حاجه هي والكرنك
    ليه ؟
    الحديد المستخدم عند الخراطين في مصر زهر عادي أحمر والمستخدم في مصانع الموتسيكلات حديد زهر أبيض
    نسبة تأثره بالحراره تعتمد على سوء الإستخدام
    يعني لما تكون عامل عمره مثلا عندنا في مصر
    وانت ماشي بالموتسيكل والسبايك من السخونيه تنكمش من الحراره وتقفش عالكرنك وتلاقي الموتسيكل تقيل مفهوش سحب
    ولما تركنه على جنب شويه وتستنى لما يبرد تلاقيه دار ومشي زي الحلاوه
    ساعتها تعرف إن السبايك إتمددت من البروده
    عشان كده الي بيجيب قلب موتور إستيراد أو مالهوش ورق ويقوم مسقطه في كارتيرة الموتور البايظ أحسن ألف مره من العمره وخلوا بالكم المواتير دي كتير وماليه البلد (الي مسروق والي هربان من الجمارك) بس الممنوع مرغوب تجيبها أحسن ماتخرط عند خراط
    ولو احتاجت عمره بعد كده يبقى عيب سواق او عيب الجوانات المصري الجرنجريد أم خمسه جنيه.

    اما بالنسبه للفايبر لو هاتشتري فايبر جديد قدامك حلين
    1- الفايبر الصيني وده عامل زي العروسه الصيني وتقريبا بنفس التمن بيبدأ من 800 جنيه وحتى 1200 جنيه وسمعت إنك ممكن تشتريه أبيض مش مرشوش بـ 350 جنيه وترشه بـ 800 - 1000 عند اي متخصص وانصحك بعمرو الشيخ بس عيبه المواعيد
    2- الفايبر الأصلي وده تقسم تمن الموتسيكل بتاعك على 3 هايديك تمن الفايبر تقريبايعني بيبدأ من 2500 جنيه لو فيه ودان مكسره وبيوصل لـ 5000 جنيه
    3-خد فايبرك القديم أيا كانت حالته وطيران عالشيخ هايرجعلك زيرو
    أو عليك وعالصيني لو هاتبيع المكنه بس بشرط
    إنك تعرف المشتري إنك جايب فايبر صيني وتديلوا الفايبر القديم هديه عالموتسيكل بدون غش

    بالنسبه لنور الموتسيكل الي مابينطفيش ده بس في حالى الأميريكان ستايل
    يعني الكاستم والكروزر
    والريسات النظام الأمريكي زي ال400 فاير الأمريكي وال600f وال900cbr الأمريكي الي شبه الفاير 400 دي لو فاكرينها فوانيس مدوره مش سحب
    وطول مانت ماشي في مصر إطفي النور إطفي النور وتلاقي الي بينادي عليك من أخر الدنيا إطفـي النــــــــــــــــــــور رر وانت تقول ياريت والله كان على عيني

    بالنسبه للكاوتش أول حاجه الكاوتش ناقص في السوق وغالي جدا جدا ومش ياباني يعني كل الموجود صيني
    وسعر الفرده الأماميفي حدود ال 300 جنيه تحت العجز والزياده
    وسعر الفرده الخلفيه بتبدأ من 475 جنيه وحتى 700 جنيه وصيني بس انت عارف كل أصحاب المهنه دي مغلوانيه وتسألهم يقولولك مش الغاوي ينقط بطاقيته
    الفرده الورانيه مستعمله وصلت لـ 200 جنيه والأماميه 150 جنيه شوفتوا الدبح
    "فصلي لربك وإنحر" تنحر وتطلع لله مش تنحر في خلق الله

    بالنسبه للبنزين فا أنا تعبت من كتر الكتابه
    بس هاتوفر إركب 250
    العادي المقدور عليه اركب 400
    فلوسك كتير اركب 900
    والله الموفق
    وسلامي للزميل خالد
    ربنا يمسيه بالخير
    اللهم صلي عالنبي
    كفايه سيرته في المنتدى كل الدنيا بتشكر فيه ماشاء الله
    بشكركم
    أخوكم / إبراهيم أسعد


  3. #3

    الصورة الرمزية yascro

    رقم العضوية : 29966

    تاريخ التسجيل : 13Jan2009

    المشاركات : 4,256

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: HONDA CBR1000RR 2008

    السيارة[2]: 318i BMW

    دراجة بخارية: honda cbr1000rr 2008

    الحالة : yascro غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور يا ابراهيم باشا
    بس ليا تعديل صغير ممكن تكون اتلخبط فيه
    ان كل المعادن بتتمدد بالحراره وتنكمش بالبروده
    يعنى لما الموتور بيسخن الاجزاء اللى تحت السبايك الللى فى جسم الكرنك هى اللى بتتمدد
    وتخلى السبايك تقفش


  4. #4

    الصورة الرمزية kar!m

    رقم العضوية : 7018

    تاريخ التسجيل : 06Mar2008

    المشاركات : 6,388

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: _

    السيارة[2]: Hyundai Accent

    دراجة بخارية: Honda CBR 400 RR

    الحالة : kar!m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nour_safwan مشاهدة المشاركة
    محدش رد ليه على كريم
    كريم إنت عضو برونزي بس شكلك خبرتك كلها في السيارات عشان كده بتستفسر عن الموتسيكلات
    الموتسيكل مالوش دواخل يا كريم الموتسيكل بيرش الفايبر بتاعو بس وفيه ناس بتدقق على الفايبر راشش ولا مش راشش
    والناس الي بتفهم أوي أو أصحاب المهنه بيدققوا على الموتسيكل من ضهر الفايبر بيشوفوه معمول فيه مرمات ولابالإسفنج الداخلى بتاع الفابريكه

    وبالنسبه لعمرة الموتسيكلات الصيني ده ممكن تعمله عمره كل يوم بعد العصريه كده او عالمغربيه عادي
    أما الياباني العمره فيه فاشله لسبب واحد
    إختلاف جوده الخامات المستخدمه لعمل العمره
    يعني ممكن تجيب كل حاجه استاندر وتعمل عمرتك زي الفل ببساتم استاندر وشمايز استاندر وكرنك استاندر وسبايك استاندر ودي اهم حاجه هي والكرنك
    ليه ؟
    الحديد المستخدم عند الخراطين في مصر زهر عادي أحمر والمستخدم في مصانع الموتسيكلات حديد زهر أبيض
    نسبة تأثره بالحراره تعتمد على سوء الإستخدام
    يعني لما تكون عامل عمره مثلا عندنا في مصر
    وانت ماشي بالموتسيكل والسبايك من السخونيه تنكمش من الحراره وتقفش عالكرنك وتلاقي الموتسيكل تقيل مفهوش سحب
    ولما تركنه على جنب شويه وتستنى لما يبرد تلاقيه دار ومشي زي الحلاوه
    ساعتها تعرف إن السبايك إتمددت من البروده
    عشان كده الي بيجيب قلب موتور إستيراد أو مالهوش ورق ويقوم مسقطه في كارتيرة الموتور البايظ أحسن ألف مره من العمره وخلوا بالكم المواتير دي كتير وماليه البلد (الي مسروق والي هربان من الجمارك) بس الممنوع مرغوب تجيبها أحسن ماتخرط عند خراط
    ولو احتاجت عمره بعد كده يبقى عيب سواق او عيب الجوانات المصري الجرنجريد أم خمسه جنيه.

    اما بالنسبه للفايبر لو هاتشتري فايبر جديد قدامك حلين
    1- الفايبر الصيني وده عامل زي العروسه الصيني وتقريبا بنفس التمن بيبدأ من 800 جنيه وحتى 1200 جنيه وسمعت إنك ممكن تشتريه أبيض مش مرشوش بـ 350 جنيه وترشه بـ 800 - 1000 عند اي متخصص وانصحك بعمرو الشيخ بس عيبه المواعيد
    2- الفايبر الأصلي وده تقسم تمن الموتسيكل بتاعك على 3 هايديك تمن الفايبر تقريبايعني بيبدأ من 2500 جنيه لو فيه ودان مكسره وبيوصل لـ 5000 جنيه
    3-خد فايبرك القديم أيا كانت حالته وطيران عالشيخ هايرجعلك زيرو
    أو عليك وعالصيني لو هاتبيع المكنه بس بشرط
    إنك تعرف المشتري إنك جايب فايبر صيني وتديلوا الفايبر القديم هديه عالموتسيكل بدون غش

    بالنسبه لنور الموتسيكل الي مابينطفيش ده بس في حالى الأميريكان ستايل
    يعني الكاستم والكروزر
    والريسات النظام الأمريكي زي ال400 فاير الأمريكي وال600f وال900cbr الأمريكي الي شبه الفاير 400 دي لو فاكرينها فوانيس مدوره مش سحب
    وطول مانت ماشي في مصر إطفي النور إطفي النور وتلاقي الي بينادي عليك من أخر الدنيا إطفـي النــــــــــــــــــــور رر وانت تقول ياريت والله كان على عيني

    بالنسبه للكاوتش أول حاجه الكاوتش ناقص في السوق وغالي جدا جدا ومش ياباني يعني كل الموجود صيني
    وسعر الفرده الأماميفي حدود ال 300 جنيه تحت العجز والزياده
    وسعر الفرده الخلفيه بتبدأ من 475 جنيه وحتى 700 جنيه وصيني بس انت عارف كل أصحاب المهنه دي مغلوانيه وتسألهم يقولولك مش الغاوي ينقط بطاقيته
    الفرده الورانيه مستعمله وصلت لـ 200 جنيه والأماميه 150 جنيه شوفتوا الدبح
    "فصلي لربك وإنحر" تنحر وتطلع لله مش تنحر في خلق الله

    بالنسبه للبنزين فا أنا تعبت من كتر الكتابه
    بس هاتوفر إركب 250
    العادي المقدور عليه اركب 400
    فلوسك كتير اركب 900
    والله الموفق
    وسلامي للزميل خالد
    ربنا يمسيه بالخير
    اللهم صلي عالنبي
    كفايه سيرته في المنتدى كل الدنيا بتشكر فيه ماشاء الله
    بشكركم
    أخوكم / إبراهيم أسعد

    أنا عارف ان الموضوع قديم .. بس أنا نسيت أشكرك على اجاباتك الوافيه .. بجد جزاك الله خيرا على شرحك و معلوماتك.

    القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا
    http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html


  5. #5

    الصورة الرمزية alfath8

    رقم العضوية : 80023

    تاريخ التسجيل : 12Sep2010

    المشاركات : 2,142

    النوع : ذكر

    الاقامة : بورسعيد

    السيارة: نفسى اجيب هورنت 600

    السيارة[2]: honda

    دراجة بخارية: cb400

    الحالة : alfath8 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nour_safwan مشاهدة المشاركة
    محدش رد ليه على كريم
    كريم إنت عضو برونزي بس شكلك خبرتك كلها في السيارات عشان كده بتستفسر عن الموتسيكلات
    الموتسيكل مالوش دواخل يا كريم الموتسيكل بيرش الفايبر بتاعو بس وفيه ناس بتدقق على الفايبر راشش ولا مش راشش
    والناس الي بتفهم أوي أو أصحاب المهنه بيدققوا على الموتسيكل من ضهر الفايبر بيشوفوه معمول فيه مرمات ولابالإسفنج الداخلى بتاع الفابريكه

    وبالنسبه لعمرة الموتسيكلات الصيني ده ممكن تعمله عمره كل يوم بعد العصريه كده او عالمغربيه عادي
    أما الياباني العمره فيه فاشله لسبب واحد
    إختلاف جوده الخامات المستخدمه لعمل العمره
    يعني ممكن تجيب كل حاجه استاندر وتعمل عمرتك زي الفل ببساتم استاندر وشمايز استاندر وكرنك استاندر وسبايك استاندر ودي اهم حاجه هي والكرنك
    ليه ؟
    الحديد المستخدم عند الخراطين في مصر زهر عادي أحمر والمستخدم في مصانع الموتسيكلات حديد زهر أبيض
    نسبة تأثره بالحراره تعتمد على سوء الإستخدام
    يعني لما تكون عامل عمره مثلا عندنا في مصر
    وانت ماشي بالموتسيكل والسبايك من السخونيه تنكمش من الحراره وتقفش عالكرنك وتلاقي الموتسيكل تقيل مفهوش سحب
    ولما تركنه على جنب شويه وتستنى لما يبرد تلاقيه دار ومشي زي الحلاوه
    ساعتها تعرف إن السبايك إتمددت من البروده
    عشان كده الي بيجيب قلب موتور إستيراد أو مالهوش ورق ويقوم مسقطه في كارتيرة الموتور البايظ أحسن ألف مره من العمره وخلوا بالكم المواتير دي كتير وماليه البلد (الي مسروق والي هربان من الجمارك) بس الممنوع مرغوب تجيبها أحسن ماتخرط عند خراط
    ولو احتاجت عمره بعد كده يبقى عيب سواق او عيب الجوانات المصري الجرنجريد أم خمسه جنيه.

    اما بالنسبه للفايبر لو هاتشتري فايبر جديد قدامك حلين
    1- الفايبر الصيني وده عامل زي العروسه الصيني وتقريبا بنفس التمن بيبدأ من 800 جنيه وحتى 1200 جنيه وسمعت إنك ممكن تشتريه أبيض مش مرشوش بـ 350 جنيه وترشه بـ 800 - 1000 عند اي متخصص وانصحك بعمرو الشيخ بس عيبه المواعيد
    2- الفايبر الأصلي وده تقسم تمن الموتسيكل بتاعك على 3 هايديك تمن الفايبر تقريبايعني بيبدأ من 2500 جنيه لو فيه ودان مكسره وبيوصل لـ 5000 جنيه
    3-خد فايبرك القديم أيا كانت حالته وطيران عالشيخ هايرجعلك زيرو
    أو عليك وعالصيني لو هاتبيع المكنه بس بشرط
    إنك تعرف المشتري إنك جايب فايبر صيني وتديلوا الفايبر القديم هديه عالموتسيكل بدون غش

    بالنسبه لنور الموتسيكل الي مابينطفيش ده بس في حالى الأميريكان ستايل
    يعني الكاستم والكروزر
    والريسات النظام الأمريكي زي ال400 فاير الأمريكي وال600f وال900cbr الأمريكي الي شبه الفاير 400 دي لو فاكرينها فوانيس مدوره مش سحب
    وطول مانت ماشي في مصر إطفي النور إطفي النور وتلاقي الي بينادي عليك من أخر الدنيا إطفـي النــــــــــــــــــــور رر وانت تقول ياريت والله كان على عيني

    بالنسبه للكاوتش أول حاجه الكاوتش ناقص في السوق وغالي جدا جدا ومش ياباني يعني كل الموجود صيني
    وسعر الفرده الأماميفي حدود ال 300 جنيه تحت العجز والزياده
    وسعر الفرده الخلفيه بتبدأ من 475 جنيه وحتى 700 جنيه وصيني بس انت عارف كل أصحاب المهنه دي مغلوانيه وتسألهم يقولولك مش الغاوي ينقط بطاقيته
    الفرده الورانيه مستعمله وصلت لـ 200 جنيه والأماميه 150 جنيه شوفتوا الدبح
    "فصلي لربك وإنحر" تنحر وتطلع لله مش تنحر في خلق الله

    بالنسبه للبنزين فا أنا تعبت من كتر الكتابه
    بس هاتوفر إركب 250
    العادي المقدور عليه اركب 400
    فلوسك كتير اركب 900
    والله الموفق
    وسلامي للزميل خالد
    ربنا يمسيه بالخير
    اللهم صلي عالنبي
    كفايه سيرته في المنتدى كل الدنيا بتشكر فيه ماشاء الله
    بشكركم
    أخوكم / إبراهيم أسعد
    مش عارف اقولك ايه على المعلومات الحلوة دى ربنا يجازيك خير استاذ ابراهيم

    محمد مصطفى


  6. #6

    الصورة الرمزية shaddy1010

    رقم العضوية : 111034

    تاريخ التسجيل : 21Aug2011

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: تويوتا كورولا

    السيارة[2]: هيونداى

    دراجة بخارية: honda vtx

    الحالة : shaddy1010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب يا جماهة لو حبيت اغير لون الموتسيكل , هل دى حاجة تعيبة ؟


  7. #7

    الصورة الرمزية karembob

    رقم العضوية : 85218

    تاريخ التسجيل : 08Jan2011

    المشاركات : 1,280

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: سيات

    السيارة[2]: سيات ابيزة

    دراجة بخارية: هوندا استيد٤٠٠

    الحالة : karembob غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور يا ابرهيم


  8. #8

    الصورة الرمزية kar!m

    رقم العضوية : 7018

    تاريخ التسجيل : 06Mar2008

    المشاركات : 6,388

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: _

    السيارة[2]: Hyundai Accent

    دراجة بخارية: Honda CBR 400 RR

    الحالة : kar!m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaddy1010 مشاهدة المشاركة
    طب يا جماهة لو حبيت اغير لون الموتسيكل , هل دى حاجة تعيبة ؟

    أطيد طبعا .. مش كده الفايبر هيبقى راشش.

    القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا
    http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html


  9. #9

    الصورة الرمزية mohm82

    رقم العضوية : 52296

    تاريخ التسجيل : 06Nov2009

    المشاركات : 163

    النوع : ذكر

    الاقامة : أكتوبر

    السيارة: كفاية واحدة الحمد لله بس نفسى فى موتسيكل!

    السيارة[2]: ماتريكس-هيونداى

    دراجة بخارية: كانCBR400RR

    الحالة : mohm82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا بجد موضوع جامد و يستحق التحية

    الحمد لله


  10. #10

    الصورة الرمزية kar!m

    رقم العضوية : 7018

    تاريخ التسجيل : 06Mar2008

    المشاركات : 6,388

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: _

    السيارة[2]: Hyundai Accent

    دراجة بخارية: Honda CBR 400 RR

    الحالة : kar!m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohm82 مشاهدة المشاركة
    لا بجد موضوع جامد و يستحق التحية
    اه والله .. معلومان قيمة فعلا.

    القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا
    http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الموتوسيكلات
    بواسطة john55 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 21-11-2012, 05:04 PM
  2. قيادة الموتوسيكلات
    بواسطة sa3d88 في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 16-11-2012, 02:42 AM
  3. كتب عن الموتوسيكلات
    بواسطة Hobgoblin في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 23-04-2012, 11:57 PM
  4. اسعار الموتوسيكلات فى مصر
    بواسطة fakoussa في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 05-03-2010, 01:29 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2