اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abouetta مشاهدة المشاركة
ألف شكر علي التوضيح يا جماعة و أنا شايف ان الكل بيرشح الألماني و إن كان البيجو تتفوق في الشكل الخارجي فقط من وجهة نظري

أما موضوع الكنبة الخلفية، هل لا يمكن إضافتها في السيات التيا لتكون 7 راكب؟ و ان كان لا يمكن اضافتها فما الفرق بينها و بين السيات ليون في هذه الحالة؟
للاسف الالتيا غير مجهزة لتركيب كنبة خلفية لتصبح 7 راكب بخلاف البيجو ... بالنسبة للشكل فمسألة ازواق ربما يفضل البعض الالتيا عن البيجو ... ولكن فعلا قطع غيار البيجو اكثر من غالية وكمان غير متوفرة كما يجب عليها ان تكون .. اه الالمانى غالى بس مش زى البيجو وعن تجربة انا اختى معاها 307 فول ابشن شبكة الاكصدام الامامى بتاعتها ب 770 جنيه غير النواكل فيها اربعة نواكل كل واحدة ب 75 يعنى 300 جنيه اجمالى 1070 علشان تغير الشبكة مش الاكصدام كله .. طقم اليلى للعجل الامامى ب 1550 جنيه .. افترى يعنى غير اننا بنلف عليه لما بندوخ .. اذا ما كناش هانعمله فى التوكيل .. اما الفارق بين الالتيا والليون فطبعا فى فرق كبير فى السعة اللترية للشنطة ( مساحتها ) غير ابعادها .. الا لتيا اطول واعرض واعلى ارتفاعا مما يضفى عليها الطابع العائلى اما الليون فأقل ارتفاعا واقل طولا لتعطيك الطابع الرياضى الهجومى ... وفقك الله بامره ان شاء الله