الحم الاتنين وركب واحد فيهم وخلى التانى احتياطى واللحام بيبقى فى الحرفيين عند بتوع الردياتيرات هناك وبيكون زى الفل
موضوع الصوت العالى روح اكشف على العربية بالاسكانر فى اى مركز خدمة محترم
رقم العضوية : 3573
تاريخ التسجيل : 05Dec2007
المشاركات : 563
النوع : ذكر
الاقامة : Haram
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Daewoo Lanos 04
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم جميعا ، عندى لانوس 2004
قمت بتغيير الرادياتير الاصلى بسبب خرم فى الرادياتير و للاسف السمكرى وهو بيركب الرادياتير الجديد تسبب فى تلفه
حيث لقيت احد الانابيب الالمونيوم اتخرمت هى كمان و بقى عندى اثنان رادياتير بهم خرم ، السؤال هى اقوم باصلاح القديم الاصلى و اركبه ام اصلاح الجديد بدلا منه ام اشترى واحد جديد اخر ، و هل ينفع لحام الرادياتير الالمونيوم و المدة التقديرية اللى بيعيش فيها اللحام ان امكن ، ايضا ما هى تكلفة فك رادياتير و لحامه و تركيبه
عندى سؤال اخر صوت الموتور اصبح اعلى من الصوت اللى اتعودت عليه لما كانت السيارة زيرو هل هناك اى اقتراحات ابدأ بها فى الكشف..
شكرا مقدما الردود
تحياتى
رقم العضوية : 597
تاريخ التسجيل : 11May2007
المشاركات : 614
الاقامة : Egypt
الحالة :
الحم الاتنين وركب واحد فيهم وخلى التانى احتياطى واللحام بيبقى فى الحرفيين عند بتوع الردياتيرات هناك وبيكون زى الفل
موضوع الصوت العالى روح اكشف على العربية بالاسكانر فى اى مركز خدمة محترم
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
فية واحد فى معروف اسمة عصام بيصلح رادياتيرات الدايو... قولة جايلك من طرف زبون عند محمد عبدة
0120871008
MMamdouh
رقم العضوية : 3573
تاريخ التسجيل : 05Dec2007
المشاركات : 563
النوع : ذكر
الاقامة : Haram
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Daewoo Lanos 04
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شكرا جزيلا يا جماعة على المعلومات
رقم العضوية : 3573
تاريخ التسجيل : 05Dec2007
المشاركات : 563
النوع : ذكر
الاقامة : Haram
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Daewoo Lanos 04
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 3573
تاريخ التسجيل : 05Dec2007
المشاركات : 563
النوع : ذكر
الاقامة : Haram
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Daewoo Lanos 04
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ربنا يخليك لينا يا محمد و مبروك عليك ال 3000 مشاركة
رقم العضوية : 3573
تاريخ التسجيل : 05Dec2007
المشاركات : 563
النوع : ذكر
الاقامة : Haram
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Daewoo Lanos 04
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا رحت لعادل اليوم و معاملته زى الفل و ان شاء الله تطلع المصنعية بنفس جودة المعاملة بالنسبة للسعر هو اخد 80 جنيه شامل اللحام المونيوم و الفك و التركيب و زجاجة مياة خضراء
هل هذا جيد ؟
فى كل الاحوال اشكرك يا محمد على المعلومة اللى أتت فى وقتها تمام
تحياتى
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
بص... انا بحسبها بقيمة الشغل... انت ممكن تروح لواحد ياخد 40 و تبوظ بعد اسبوع و تروح لعادل فى الاخر و تدفع ال 80 برضة... يبقى انت وفرت 40 من البداية
الصراحة عادل غيرلى الخزان الفبر فى عربية والدى ب 150 و لحد النهاردة مفيش اى مشاكل
MMamdouh
رقم العضوية : 3573
تاريخ التسجيل : 05Dec2007
المشاركات : 563
النوع : ذكر
الاقامة : Haram
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Daewoo Lanos 04
دراجة بخارية: لا
الحالة :
طبعا انا مقتنع بهذا الكلام مية فى المية ، المصنعية دائما تختلف من فنى الى اخر و الفيصل هنا هو نظافة الشغل و كل فنى يقيم شغله و يطلب ما يراه مناسبا اما نحن كعملاء فاننا نكون بعدها فى حالة ترقب من حيث مراقبة جودة الصنعة نفسها و دوام استمرار تادية عملها بدون مشاكل بعد ذلك
و طبعا هناك الصنايعة اللى برضه بياخدوا فلوس كثير و يعطوا شغل اى كلام و هذا الموضوع فى احيان كثيرة يتضح بعض فترة من الاستخدام و طبعا هذا النوع لا يتم اكتشافه الا بعد ان ندفع فلوسنا و نخسرها و نخسر كمان الشىء الذى قمنا بتصليحه
و الحمدالله على تواجدنا فى هذا المنتدى اللى بيوفر علينا النوع الثانى و مشاكله و بيخلينا نذهب للنوع الاول مباشرة لما بيبقى فيه اعضاء محترمين امثالك يا محمد بيساعدوا بالمعلومة السلمية اللى فى محلها
اما بخصوص الردياتير فهو كاشياء اخرى فى السيارة لا تحتمل الخطا و خصوصا فى بلد معظم شهور السنة فيها حر و تصليح بالشكل السليم لدى شخص محترف هو شىء لا غنى عنه
و انا مع انى جمب بيتى فى الهرم اكثر من واحد بيصلحو الردياتر استحملت زحمة وسط البلد التى لا اطيقها بتاتا و لا انزلها الا للشديد القوى ( الردياتير ) : ) فى مقابل طبعا اصل للشخص المطلوب و نصيحة اقولها لكل الناس و هى تحت باند الصواب و الخطأ ايضا الا و هى عدم شراء ردياتير جديد من محلات قطع الغيار المنتشرة و الافضل هو صيانة الردياتير الاصلى للسيارة
حيث ان هناك فرق واضح 100 % بين الالمونيوم المتين بتاع الردياتير الاصلى و الالمونيوم الهش بتاع الردياتير الجديد الى عامل زى السجارة بعض احتراقها يفضل منها الجسم الذى يتلاشى بمجرد ملامسته ، سعر الرديياتير الاستيراد بالنسبة للدايو اغلى من الردياتير الجديد
الردياتير الاستيراد 320
الردياتير الجديد عند المنيرى مثلا زى ما انا اشتريته 280 جنيه
شكرا جزيلا
تحياتى
المفضلات