الموضوع: رابطة مالكي وعشاق التمبرا (الجزء الثالث)

موضوع التكيف دة حا يطول شرحة شوية لان العربية لو مش مجهزة يبقى أنت محتاج كومبريسور بالقاعدة بتاعتة و سير تكيف و طمبورة كرنك و خراطيم و فلتر أو مكثف فريون و سربنتينة و مروحة مكيف و رادياتير كويس جدا و توصيلات كهرباء للمروحة علشان تشتغل 2 سرعة و داخل العربية محتاج تلاجة ب الهاوزنج كامل بتاعها هههههههههه بس كدة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nona4455

السلام عليكم اخوتي في قسم التمبرا وارجو ان اكون ضيفا خفيفا علي رابطتكم المحترمه والتي احسست فيها بمعني الصداقه والود اولا اعرفكم بنفسي اخوكم اسامه محمد كنت في منتدي الهوندا والان في منتدي الفيات (تمبرا 94 --1600 انجكشن--اوتوماتيك) وارجو من الاخوه في الرابطه ان يعرفوني بمميزات السياره والاخطاء التي يجب عدم الوقوع فيها لآني عضو جديد ومعلوماتي عن السياره بسيطه--واول سؤال السياره غير مكيفه فهل يمكن تركيب تكيف لها؟ واين يمكن ان يكون ذلك ؟ وارجو من كل من له تجربه عن الموضوع ان يحكيها لكي تعم الفائده علي الكل -- جزاكم الله كل خير علي المجهود الرائع في المنتدي وارجو ان تقبلوا فائق احترامي وتقديري واخص بالشكر الاخ هشام الذي كان اول المهنئين وفي انتظار الردود وشكرا

أهلا بيك يا باشا و نورت الرابطة يا أسامة باشا

الاخوة الاعزاء
كنت عايز اسأل على حاجة هو ممكن اقلب العربية الكربرتير الى انجكشن واية الاحسن فى الاثنين لانى حاسس ان العربية بتستهلك بنزين كتير ولا اية رايكم انى ادخلها غاز لانى سمعت انه بيتباع رخيص بحوالى الف جنية بالتركيب بس مش الجديد
بس بيقوالوا انه غلط على المتور وبيرطب البساتم ولا هو ممكن مع تظبيط الكربيرتير متستهلكش بنزين كتير مع انى لسة منظفه من حوالى اسبوعين ياريت لوحد عنده معلومات يفدنا فى الموضوع ده