متابع.......
رقم العضوية : 52405
تاريخ التسجيل : 07Nov2009
المشاركات : 1,292
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: تويوتا كورولا 2013
السيارة[2]: داتشيا 1310 1997
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أنا بإذن الله ناوي أركب مقاسات جنوط وكاوتش أكبر من اللي راكبين في السيارة
والعفشة كلها هتتغير من ضمن التجديد برده فإيه المطلوب أني أعمله في العفشة الجديدة علشان حكاية الجنوط والكاوتشات الجديدة دي
وجزاكم الله كل الخير
رقم العضوية : 52405
تاريخ التسجيل : 07Nov2009
المشاركات : 1,292
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: تويوتا كورولا 2013
السيارة[2]: داتشيا 1310 1997
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
متابع.......
رقم العضوية : 45899
تاريخ التسجيل : 01Sep2009
المشاركات : 1,700
النوع : ذكر
الاقامة : UppeR EgypT
السيارة: Vectra 2008 M/T
السيارة[2]: Mazda3 2009 A/T
دراجة بخارية: no
الحالة :
لو هتجيب جنوط وكاوتشات اكبر:
الجنط يكون اكبر من الاصلي ب2 بوصة بالكتير...
الوزن النهائي بتاع الجنط والكاوتش مع بعض مايزيدش عن الاصليين بكتيير, اعتقد مسموح لحد 5 كجم للفردة (مش متأكد)..
الجنط التقيل هيأثر عالموتور كمان عشان بيزود الوزن اللي المفروض يحركه..
لو هتعدل الموتور كمان يبقى تجيب سوست ومساعدين رياضية.. وفرامل قطر اكبر...
وداعا أيها الغريب..
لكن كل شيء ينتهي....
Little Doc.
Abd El RahmaN
رقم العضوية : 52405
تاريخ التسجيل : 07Nov2009
المشاركات : 1,292
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: تويوتا كورولا 2013
السيارة[2]: داتشيا 1310 1997
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
تمام بس لي سؤال الله يرضى عنكم
أنا في مشكلة مواجهاني في حكاية تركيب الجنوط وهي أن عربيتي عدد المسامير اللي في الصرة بتاعة الطنابير 3 فقط مش أربعة ومفيش جنوط أقل من أربعة مسامير
ايه الحل في الموضوع ده
أنا سمعت أن الصرة بتاعة الطنابير اللي هي بيركب فيها الجنط بتتعدل عند بتاع المخرطة علشان يخليها أربعة مساميل بدل 3 بس أنا مقلق من الحكاية دي
حاسس إن الأمان فيها مش ولا بد ولا الموضوع عادي مفيهوش مشاكل
فايه رأي حضراتكم
رقم العضوية : 45899
تاريخ التسجيل : 01Sep2009
المشاركات : 1,700
النوع : ذكر
الاقامة : UppeR EgypT
السيارة: Vectra 2008 M/T
السيارة[2]: Mazda3 2009 A/T
دراجة بخارية: no
الحالة :
هو العجل بيتربط ب3 مسامير بس؟؟
غريبة..
عموما موضوع التعديل ده عشان تبقى 4 مسامير انا سألت ميكانيكي امبارح قاللي تتعمل عادي امان, بس الفكرة انها لازم تتعمل مظبوطة بالمللي..
وداعا أيها الغريب..
لكن كل شيء ينتهي....
Little Doc.
Abd El RahmaN
رقم العضوية : 52405
تاريخ التسجيل : 07Nov2009
المشاركات : 1,292
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: تويوتا كورولا 2013
السيارة[2]: داتشيا 1310 1997
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
تمام
تسلم ايدك يا غالي
وبإذن الله هشوف أنا الموضوع بتاع الجنوط ده
ربنا يبارك لك
رقم العضوية : 57709
تاريخ التسجيل : 02Jan2010
المشاركات : 1,541
النوع : ذكر
الاقامة : egy
السيارة: no
السيارة[2]: no
دراجة بخارية: no
الحالة :
ربنا ييسرلك ان شاء الله
بس خلي بالك من موضوع التعديل ده لانه خطير شويه و عاوز دقه
بمعني ان الاماكن الجديد لازم يكون بين كل مسمار و التاني 90 درجه بالظبط و كمان يكون بعد كل مسمار عن مركز الطنبوره متساوي في كل المسامير
عاوزه خراط فرود و عاقل
ربنال يوفقك و قلي عملت ايه
رقم العضوية : 42525
تاريخ التسجيل : 13Jun2009
المشاركات : 2,955
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta mainly
السيارة: Fiesta1.6, Punto
السيارة[2]: Peugeot 207
دراجة بخارية: no
الحالة :
أيوا لو خراط خبرة هايعرف يفصلك طنابير جدبدة مظبوطة, بس بلاش تعمل "فلانشات" لأن هى دى اللى بتبقى مش أمان
الفلانشات دى عبارة عن جزء الخراط بيعمله بين الطنابير الأصلية ال3 خرم عندك و الجنط ال4 خرم اللى هاتركبه
رقم العضوية : 52405
تاريخ التسجيل : 07Nov2009
المشاركات : 1,292
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: تويوتا كورولا 2013
السيارة[2]: داتشيا 1310 1997
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
جميل جدا يا رجالة شكرا جزيلا
هو مفيش جنوط ثلاثية تريحنا من الموضوع ده؟
رقم العضوية : 42525
تاريخ التسجيل : 13Jun2009
المشاركات : 2,955
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta mainly
السيارة: Fiesta1.6, Punto
السيارة[2]: Peugeot 207
دراجة بخارية: no
الحالة :
شبه مستحيل, لأن مافيش عربيات بتنزل بطنبورة 3 خرم من زمان
المفضلات