أنا في الاشارة باجيب r واشد فرامل اليد وادوس فرامل وافتح الباب اليمين :-)))))))))))))))))))) باهزر طبعا
عرض للطباعة
أنا في الاشارة باجيب r واشد فرامل اليد وادوس فرامل وافتح الباب اليمين :-)))))))))))))))))))) باهزر طبعا
ماتشغلش بالك أوي سواء وقفت في أشارة وسيبتها علي الدي ودوست فرامل أو حطيتها علي ال المور ودوست فرامل
3 دقائق مش كتير
متوقع أنك تقف 10 دقائق خليك علي ال المور وهاند بريك علشان تريح رجلك
هههههههههههههههه
مره كنت بركن وكنت دايسه فرامل وناقل الحركه على r
وشديت فرامل اليد وطفيت المحرك وهي على r
معرفتش المفروض اعمل ايه مش هتدور غير على p
دوست فرامل وجيبته على p من غير ما ادور العربيه :N_no[1]:
مش عارفه ده تصرف صح ولا غلط
في الإشارات بدوس على الفرامل وانا على d
"دوست فرامل وجيبته على p من غير ما ادور العربيه" دا التصرف الوحيد في الحالة دي لأن العربية مش هادور إلا على p او n... بس عموما حاول ماتنساش العربية والفتيس مش على p or n..وعلى فكرة الكتيبات بتاعة العربيات بتنصح بكدا (على الأقل إللي اطلعت عليهم)..وفي تلك الكتيبات ايضا تنبيه إن الفتيس الأتوماتيك بيسخن وبيعدي على دورة التبريد..علشان كدا في ظروف الحر الشديد او سخونة في العربية يفضل الانتقال إلى n في كل توقف
أما موضوع الإشارات فأغلب الناس بتعمل زي ماحضرتك قولت..تدوس فرامل والفتيس على D بس طبعا مش مدة طويلة..المضحك إني اول ما ابدء انقل على n واشد فرامل اليد...الإشارة بتفتح :-))) لدرجة إن زوجتي بقت تقولي اعمل الحركة بتاعتك علشان الإشارة تفتح :-))))))
انا بالفعل لاحظت ان كل اللى سألتهم هنا بالرياض بالموضوع دة ( طبعا مالكى السيارت الاتوماتيك ) كان ردهم انهم عمرهم ما جابوا على n بالاشارات ابدا ....
وبالسؤال لية قالوا نفس الكلام انهم سالوا من يملك السيارات الاتوماتيك ممن قبلهم وهكذا .... هههههههه
يعنى الموضوع بقى بالتوريث كدة اهو نظام والكل ماشى عالية ...
وكمان لاحظت انة باى اشارة مرور يكون ا 80% من السيارات اللى واقفة امامى ( النور العلوى بتاع الفرامل منور ) بمعنى انهم ضاغطين على الفرامل طول الاشارة وما بيطفيش الا بعد ما ( تخضر الاشارة ) ودة طبعا يمكن يكون ملاحظ جدا بالنسبة للاخوة اعضاء المنتدى اللى مقيمين بالخليج ( يمكن دى ثقافة شعوب ليس الا) ......
بس انا شفت بكتالوج الفلوينس بالصفحة 2-29 ما يلى :
select position D YOU WILL NOT NEED TO TOUCH YOUR LEVER AGAIN
WHEN DRIVING ALWAYS LEAVE THE LEVER IN POSITION D
WHEN DRIVING DO NOT PUT THE LEVER IN POSITION N THIS MAY BE DANGEROUS AS THE ENGINE BRAKE WILL NOT WORK
دة كلة بالصفحة 29 بالقسم الثانى ....
ما رأى الاعضاء المحترمين فيما ورد عالية ...
واخيرا : الاستطلاع واراء الاصدقاء كلها نأمل ان تكون لصالح باذن الله
ومشكوريييييييييين للاخوة الكرام
اية يا وحوش الرينو ما فيش حد علق على الموجود بكتالوج السيارة الفلوينس لية ؟؟؟؟....
وبخاصة الوحوش ميجى بوى وبوكلا و ecybrarian ...
يا باشا ما هو واضح..اثناء القيادة when driving ..احنا بنتكلم على اثناء التوقف..والتوقف في مصر غير في السعودية وفرنسا..التحذير المكتوب دا مكتوب علشان في ناس متعودة في المانيوال انهم يموروا العربية في المنازل مثلا (شوارع نازلة..منزل كوبري...إلخ) طبعا احذر ثم احذر إنك تعمل الحركة دي في الأتوماتيك اثناء القيادة when driving وليس اثناء التوقف
فرامل اليد في الأشارة علشان راحة الرجل مش أكتر