رقم العضوية : 63828
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,083
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: بليزر k5 1980
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم
سيارات الدفع الرباعى مختلفة فى الركوب عن السيارات العادية و انا متفق مع الاخ الخبير المصرى فى الى قاله , انا ليا صديقى فى الشغل معاه شيروكى 6 سلندر و عجباه جدا و مش عاوز يفرط فيها ,بس انا ليا ملاحظات على الشيروكى :-
1- غلو قطع الغيار الاصلى ... لما سألت عرفت ان سيارات الدفع الرباعى قطع غيارها غالية بصفة عامة و مصنعية الميكانيكية غالية
2- ضيق الصالون الداخلى بالرغم من كبر حجم السيارة الخارجى
3- ليا صديق فى المنتدى ( مينا باشا ) كانت معاه شيروكى 4 سلندر و كان بيشكى منها فى قطع الغيار و فى السحب فى الصحراء و فى حساساتها .
ربنا يوفقك فى شراء سيارة مناسبة
رقم العضوية : 77595
تاريخ التسجيل : 13Aug2010
المشاركات : 244
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: تويوتا كورولا
السيارة[2]: شيروكى
دراجة بخارية: yamaha
الحالة :
انا عايز اقول لحضرتك على حاجة قطع غيار الشيروكى انا معاك انها غالية بس مش الغلو اللى الناس حطاة فى دماغها لدرجة ان فى ناس بتبقى فى دماغها تجيب جيب شيروكى وتتراجع لانها سمعت ان قطع الغيار نار بس انا معتقدش ان قطع الغيار الغالية دية عائق امام العربية وفى حاجة كمان قطع غيار رخصت عن الاول كتير وكمان قطع غيار ال4سلندر اغلى من ال6سلندر والغلو دة مقارنة بال6سلندر ودة سبب ان مينا باشا كان زى محضرتك بتقول انة بيشكى منها فى قطع الغيار الغالية لانها اغلى لو قارنتها بال6 سلندر وسبب غلو قطع غيار ال4سلندر انها نادرة
المفضلات