| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 21

  1. #1

    الصورة الرمزية ahmadmidop

    رقم العضوية : 21490

    تاريخ التسجيل : 08Oct2008

    المشاركات : 2,792

    النوع : ذكر

    الاقامة : new damietta

    السيارة: chevorlet Aveo 2010

    السيارة[2]: Fiat Palio 1.0 8v FIRE

    دراجة بخارية: ..

    الحالة : ahmadmidop غير متواجد حالياً

    افتراضي استفسار عن الفتيس اال dualogic - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    تماام انا فهمت فكرة عمله وانه بدبرياج كهربي .... وفهمت بردو ان ممكن اعمل على ال m وانقل ااانا من غير دبرياج بس لما شوفت شكل الفتيس النقلات مش فاهمها يعني الاول فين والتاني وكده ولااانا فهمت غلللط

    [aldl]http://store2.up-00.com/Jan12/l6z75685.png[/aldl]


  2. #2

    الصورة الرمزية hazemezzz

    رقم العضوية : 66949

    تاريخ التسجيل : 03Apr2010

    المشاركات : 76

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: فيات برافو

    السيارة[2]: فيات جراند بونتو

    دراجة بخارية: hyundai

    الحالة : hazemezzz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انت لو جايب الفتيس على الوضع اوتوماتيك بتلاقى حرف a صغير مكتوب جنب رقم الغيار اللى على الشاشة , طبعا وانت واقف انت جايب ال n . تدوس فرامل وتدى الغيار الاول وتطلع عادى خالص والعربية تنقل لوحدها خالص زى اى عربية اوتوماتيك بس الميزة انك تحس فى سحبها انها مانيوال بالظبط وكمان بيكتبلك على الشاشة انت على انهى غيار 1, 2 , 3 ...........وممكن تسقط غيارات زى المانيوال بالظبط ,يعنى لو انت ماشى على الخامس وعلى سرعة قليلة وفجأة عايز تسحب تقوم دايس بنزين للاخر هتلاقى العربية سقطت نقلتين او تلاتة كمان والعربية سحبت سحب عالى جدا

    اما لو انت جايب على الوضع المانيوال مش بتلاقى حرف ال a اللى على الشاشه . برضه بتدوس بنزين وتجيب الغيار الاول وتطلع بس فى الحالة دى العربية مش هتنقل على الغيار 2 الا لو انت نقلت عن طريق انك تزق الفتيس زقة صغيرة كده لقدام , ساعتها هتلاقى نفسك نقلت على الغيار التانى واتكتب على الشاشه 2 وهكذا 3 , 4 , 5


  3. #3

    الصورة الرمزية hazemezzz

    رقم العضوية : 66949

    تاريخ التسجيل : 03Apr2010

    المشاركات : 76

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: فيات برافو

    السيارة[2]: فيات جراند بونتو

    دراجة بخارية: hyundai

    الحالة : hazemezzz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تغيير النقلات فى الوضع المانيوال عن طريق زقه بسيطة للفتيس قدام للغيار الاعلى وزقه ورا للغيار الاقل


  4. #4

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لما الفتيس يرجع من N او R على A/M... او حتى وهو مكانه وتديله تاتش (+) ...>>> كده الأول (لازم تبقى دايس فرامل)

    خدت الأول يا معلم:
    (+) >>> تانى
    (+) >>> تالت و رابع ....لحد السادس (او الخامس)

    ولو عايز تسقط (-) ترجع خامس و كده




  5. #5

    الصورة الرمزية refattosa

    رقم العضوية : 39323

    تاريخ التسجيل : 01May2009

    المشاركات : 166

    النوع : ذكر

    الاقامة : heliopolis

    السيارة: evo auto pkg 2

    السيارة[2]: megane 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : refattosa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    n -
    a/m + r

    الفتيس بتبقي حاراته كذة ده بالنسبة للاوتو خبطة شمال تتنقل ما بين الاونو

    و المانيوال + عشان تجيب الاول و بعدين التاني التالت و هكذا - عشان تنزل

    بالنقلات خامس رابع و هكذا ال reverse زي العربيات المانيوال يمين ورا

    و ال n زي الخامس في المانيوال يمين قدام


  6. #6

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazemezzz مشاهدة المشاركة
    انت لو جايب الفتيس على الوضع اوتوماتيك بتلاقى حرفa صغير مكتوب جنب رقم الغيار اللى على الشاشة
    بيكتب كلمة Auto




  7. #7

    الصورة الرمزية ahmadmidop

    رقم العضوية : 21490

    تاريخ التسجيل : 08Oct2008

    المشاركات : 2,792

    النوع : ذكر

    الاقامة : new damietta

    السيارة: chevorlet Aveo 2010

    السيارة[2]: Fiat Palio 1.0 8v FIRE

    دراجة بخارية: ..

    الحالة : ahmadmidop غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الفففف شكر ياجماعة طب انقل ازااااي من ال الاوتو للمانيوال والعكس .... والمفروض لما اطفي العربية يكون الفتيس على ايه ولما اجي ادور يبقى على اييه !

    [aldl]http://store2.up-00.com/Jan12/l6z75685.png[/aldl]


  8. #8

    الصورة الرمزية moh.aboelkheir

    رقم العضوية : 17703

    تاريخ التسجيل : 01Sep2008

    المشاركات : 1,276

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city cairo

    السيارة: Hyundai matrix 2006

    السيارة[2]: punto evo pk2 auto 2011

    دراجة بخارية: harley davidson vrod soon isA :)

    الحالة : moh.aboelkheir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadmidop مشاهدة المشاركة
    الفففف شكر ياجماعة طب انقل ازااااي من ال الاوتو للمانيوال والعكس .... والمفروض لما اطفي العربية يكون الفتيس على ايه ولما اجي ادور يبقى على اييه !
    حرك عصايه الفتيس للشمال هتقلب مانيول و حركها تاني تقلب اوتو



    تقرير مفصل عن البونتو ايفو اوتو باكدج 2
    http://www.nilemotors.net/Nile/19242...-auto-pk2.html


  9. #9

    الصورة الرمزية wildesso

    رقم العضوية : 42014

    تاريخ التسجيل : 07Jun2009

    المشاركات : 114

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 October

    السيارة: no car

    السيارة[2]: Fiat Bravo

    دراجة بخارية: no

    الحالة : wildesso غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لما تدور و تطفي لازم تكون علي n
    أنا مجربتش أنقل من أوتو ل مانيول و أنا ماشي (لازم أكون واقف)


  10. #10

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wildesso مشاهدة المشاركة
    لما تدور و تطفي لازم تكون علي n
    أنا مجربتش أنقل من أوتو ل مانيول و أنا ماشي (لازم أكون واقف)
    لما تدور لازم تكون على N ... او تبقى دايس فرامل وتجيب اللى انت عاوزه (من غير N)
    أنما لما تطفى على N الكومبيوتر هيفضل يديك alarm وحرف N بيعمل flash فى الشاشة ..... يعنى غلط..!!!!!!!!!!!

    الصح انك تديها غيار (+ اول مثلا) او R وبعدين تطفى (حسب ال Slope بتاع الركنة)...... كده صح ومش هتديك alarm





 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. Dualogic بدأ يستعبط في البرافو
    بواسطة pogy_atom في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 31-10-2016, 10:45 PM
  2. تغيير زيت الفتيس(dualogic)
    بواسطة Ramy-Ahmed في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 21-07-2012, 02:51 AM
  3. الي خبراء الفيات:Dualogic
    بواسطة mba144 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 12-02-2010, 02:20 PM
  4. for dualogic cars owners
    بواسطة mark2424 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 16-01-2010, 12:10 AM
  5. فيات Dualogic مش أى أوتوماتيك
    بواسطة Ahmed Taha في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 26-05-2009, 04:52 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2