الموضوع: دعوه لكل المهتمين باللون العربيه ؟

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ايه ياجماعه محدش لي تجربه في المحافظه علي الدهان ولا ايه ؟

اعتقد الموضوع كبير حبتين وانا بصراحة عشان اشتري دماغي على الـ car care فورا ولكن والله لو لقيت طريقة من حضراتكم سهلة وبسيطة العمل فما المانع من ان تعمل :d ولا انا غاوي مشاوير وخلاص تحياتي لك اخي وفي انتظار الأفكار ..

السلام عليكم

بصراحه انا اهم حاجه عندى المظهر الخارجى خصوصا اللون بغسلها بمعدل ثلاث ايام وبلمعها بمعدل شهرين بولش بستخدم فى الغسيل شامبو بيتباع فى اى محطه وغسيل يدوى فى الشحمه
وبنسبه للجنوط بستخدم ملمع جنوط كل ثلاث ايام
وبنسبه للكاوتش باستخدم ملمع الكاوتش كل ثلاث ايام
وبنسبه للماتور بستخدم فوم تقريبا كل شهر
وعندى كل العربيه جلد ملمع للجلد كل اسبوعين كل العربيه من الداخل
وبنسبه لفوانيس بلمعها ببولش مع تلميع العربيه
وبنسبه للموكت الداخلى بتنظيف بمكنسه فى المشحمه

وطبعا اى خدش ربنا يحميا متعاقط مع مركز دهانات وشارى ربع كيلو نفس الون بتاعى مجرد لترميم وتلميع ببوليش

وطبعا مش قارد اقولك على المصاريف معدل 300 جنيه فى الشهر

وياريت لو حد عنده حل اوفر يقولى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MEGAREKAB

عزيزى mangere90

اليك النصائح التالية للحفاظ على لون وبريق السيارة وحمايتها من الصدأ :-

- عدم غسل جسم السيارة تحت ضوء الشمس المباشر او حتى فى الظل اذا كانت السيارة معرضه للشمس فى الساعة الاخيرة قبل الغسيل.

- عدم إستخدام المنظفات الصناعية نهائيا وخاصة منظفات الاطباق والارضيات والملابس فى غسيل جسم السيارة لأنها الاكثر ضررا للون السيارة لما تحتويه من أحماض ويفضل إستخدام المنظفات المخصصه لغسيل السيارت فقط حتى وإن كانت باهظة الثمن.

- للتجفيف ، عدم إستخدام أقمشه صوفيه أو نايلون أو بوليستر أو أى نوع أخر من الاقمشه بخلاف القطنيه الناعمة جدا حتى لاتترك أثر على الصاج من دوائر وخطوط طوليه وعرضيه بعد التجفيف.

- عدم الإكثار من غسل جسم السيارة بدون سبب لأن ذلك يساعد على إنتشار الصدأ فى الاماكن المخبئة بجسم السيارة.

- ترك الابواب والشنطة مفتوحين لمدة لا تقل عن نصف ساعة عقب غسيل السيارة حتى يتم التخلص من الماء المجمع فى علب الابواب.

- التأكد من عدم إنسداد ثقوب التصريف الموجودة بعلب الابواب تجنبا لبقاء الماء المتجمع داخل الابواب.

- بعد مرور خطوة الابواب ، يجب التحرك بالسيارة لمشوار قصير ويستحسن أن يكون على طريق مفتوح للقيادة بسرعه لمدة خمس دقائق فقط حتى يتم السماح للهواء بالمرور داخل الاماكن المخبأة والغير مرئيه بجسم السيارة وبالتالى تجفيفها بالهواء لعدم تكون الصدأ.

- عدم ترك السيارة تحت أشعه الشمس مباشرة عقب غسيل وتجفيف السيارة.

- عدم غسل حوض الموتور الا مرة واحدة فى العام ويفضل ان تكون بعد إنتهاء موسم الشتاء مباشرة للتخلص من الاتربة والطين المتراكم بالحوض الناتج عن الامطار والارض المبلله.

- يفضل عدم إستخدام المسدسات ومضخات المياه أثناء الغسيل تجنبا لدخول المياه فى الاماكن الغير مرئيه والمخبأة بجسم السيارة نظرا لقوة المياه وبالتالى بقاء المياه داخل هذه الاماكن وتكون الصدأ.

- عدم الإكثار من إستخدام البوليش والملمعات فى السيارة لأنه بالرغم من نتيجة الاستخدام الجيدة المتمثله فى اللمعان إلا أن مكونات البوليش الكيميائية تترك أثرا على صاج السيارة يتخلل اللون ويضعف قوته فيما بعد وعلى المدى الطويل ولذلك الإقلال مرغوب قدر المستطاع بحد أقصى مرتان فى العام.

- للحفاظ على لون السيارة وإعطاؤه بريقا ولمعانا غير ضار ، يمكن إستخدام قطعه قماش قطنيه ناعمه مبلله بقطرات من الخل الابيض وذلك بعد غسل السيارة وتجفيفها جيدا حيث أن الخل ملمع طبيعى وجيد للالون وليس له أى تأثير ضار على الدهان رغم كونه حمض.

- يفضل تشميع السيارة مره كل ثلاثه أشهر على الأقل مع إستخدام نوع معروف من الشمع وتجنب الانواع الاخرى الرخيصه والمقلدة.

- فى حالة وجود أثر لإفرازات الطيور على جسم السيارة ، يجب وفورا دون إنتظار إزالة هذا الإتساخ من على جسم السيارة نظرا للتأثير الضار والشديد لهذه الافرازات لما تحتويه من أحماض وعصارات هضمية سريعه التأثير على المعادن مسببه بدايات الصدأ.

أرجو أن أكون قد وفقت فى نقل المعلومات والنصائح المتوفره لدى بصورة سهله وصحيحه ..

مع خالص تحياتى

محمد عبد المجيد

موضوع جدا مميز ... ياريت لو فى اى تجارب ايجابيه اخرى تضاف