الف مبروك للاعضاءالكارنزوية الجدد -اهلا بيكم فى النادى
بالنسبة للعضو اللى بيشبه السحب بتاع الكارينز ب 128 ببعتلة سلامى( شفت يا عم خالد تشبيهاتك ودتنا لفين :) )
رقم العضوية : 11261
تاريخ التسجيل : 22May2008
المشاركات : 724
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: Kia Carens
السيارة[2]: Hyundai Excel
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 53413
تاريخ التسجيل : 19Nov2009
المشاركات : 1,993
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City-Cairo
السيارة: Sold
السيارة[2]: Carens 2010-M
دراجة بخارية: 000000000000000
الحالة :
[img2]http://i1023.photobucket.com/albums/af355/khaled_now/Awards2012-2015.gif[/img2]
[marq="4;right;3;scroll"]لا اله الا الله وحده لاشريك له .. له الملك وله الحمد .. يحيى ويميت وهو على كل شئ قدير[/marq]
رقم العضوية : 56346
تاريخ التسجيل : 20Dec2009
المشاركات : 296
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي
السيارة: Marutti 2008
السيارة[2]: Carens H/L 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
_________________________________________
اصدقائي الكرام ،،،
ا/ MMMERO , و ا/خالد
ياباشا والله مش قصدي حاجة او اعيب علي 128 ولكن انا حسيت انه كان تشبيه قاسي شوية علي الكارنز و علي فكرة انا معملتش التجربة ده إلا لما قريت تقريبا كل المشاركات علي العربية ده و كنت خايف منها جدا لإني كان نفسي فيها علشان ماشية مع ظروف اسرتي و ظروف السفر و طبعا الشنط اللي الواحد مش بيبقي بيان من وراها في السفر انا دايما كنت بقول لزوجتي عاملين زي قافلة قريش .
المهم بالنسبة لتساؤلك يا ا/خالد
انا طبعا ما كنتش عامل التكييف علي Max بس أكيد التكييف له تاثير سلبي علي سحب العربية بس برده جريت هو اه انا ماكنتش في وضع الثبات كنت بقلل السرعة حتي 40-50 كم و اكبس علي الدواسة تاني و العربية كانت بتحرق علي الغيار و بالنسبة معاليك كنت حاطط العربية طول اليوم في الحر فده رد فعل طبيعي من التكييف لإن النسبة المعرضة لأشعة الشمس كبيرة لإن المساحة الزجاجية كتير اوي و ما نقدرش نقول ان ده عيب لإن سقف العربية عالي و العربية كمان طويلة .
و اخيرا أحب اشكركم علي مشاركتكم و أكيد هكون واحد من الكارينزاوية إن شاء الله و يسعدني و يشرفني معرفتكم و نتقابل في الخير قريبا إن شاء الله .
المفضلات