على فكرة اللانسر الجديدة لسه منزلش ليها قطع غيار
رقم العضوية : 2563
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 6,632
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo- Moqattam
السيارة: no
السيارة[2]: Subaru Impreza 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
كريبتون باشا..
اولا انا هاقول معلومة انا سمعتها من اكتر من واحد بس بصراحة مش متأكد من صحتها..
وهي بخصوص الباليو و السيينا اللي هي اوقات كانوا بيسموها البترا..
ان اخر موديل ليهم كان في مصر الباليو كانت برازيلي اصلا مش تقفيل اسطالي و السيينا كانت تقفيل صيني..
ده لا يقلل من شأن العربية في شيء.. بس ده كان السبب اللي خلاني اقول ان في حاجات ليها برازيلي..
وكمان في حاجة.. اني انا مش فاكر اسم التوكيل اللي كان قبل اوماترا ده كان اسمه ايه.. ولا اعرف عنه حاجة.. يمكن اوماترا اول ما فتحت عملت دعاية جامدة عشان الناس اللي معاها فيات تعرف التوكيل بتاعها مين دلوقتي..و ودي حاجة كويسة.. وكمان انا فاكر ان اخر توكيل فيات قبل اوماترا كان قفل و العربية فضلت من غير توكيل في مصر فترة مش قليلة.. ودي مش حاجة سهلة.
اما فيما يخص قطع الغيار انا لا اقصد نهائي الفوانيس و الشبكة و الكلام ده.. انا اقصد الحاجات المهمة.. دينامو طلمبة مية.. ردياتير.. طلمبة بنزين.. الحاجات دي اللي في التوكيل ممكن مترلاقيهاش بسهولة.. وانا في النقطة دي ماقصدش توكيل فيات بالذات..
لأ خالص.. انا اقصد ان لو قارنتها بتوكيل اللانسر هتلاقي ان كل حاجة ليها تبقي متوفرة بشدة في التوكيل وكل حاجة بمعني كل حاجة.. عشان العربية مبيعاتهعا في مصر مش طبيعية..
نيجي بقي للمستعمل او الاستيراد.. انزل اي حتة فيها الحاجات دي ودور علي كام واحد شغالينف ي الفيات الجديد..؟؟ اكيد هيبقوا قليلين جدا مقارنة بالميتسوبيشي و التويوتا.. ودي نقطة لا جدال فيها..
اما فيما يخص كل الحاجات اللي انت قولت عليها دي الفوانيس والشبكة و الكلام ده..
انا مع احترامي لرأي حضرتك لو لقيت ان سعرها الاصلي مبالغ فيه هادور علي الاستيراد لو لقيته برضه غالي هاجيب مضروب اكيد عشان الحاجات دي بتتكسر و تتخبط و العربية ف الشارع م غير ما اركبهعا و احتمال ده بيبقي كبير.. ودي مش حاجة مهمة او تقلق انها تبقي اصلي..
وفرق الاصلي عن المضروب هيبقي فرق في الشكل.. اللي هو برضه مش اي حد هياخد باله منه و يتلاحظ.. انا كل اللي يهمني الاساسيات و الميكانيكا و العفشة.. دول اللي العربية متمشيش من غيرهم و اللي الواحد يخاف يغيرهم مش اصلي..
هارجع واقولك تاني انا ماقصدش توكيل فيات بالاسم.. انا اقصد العربيات اللي مش منتشرة قوي هنا في مصر او سوقها مش كبير قوي..
ولمعلوماتك.. انا عن نفسي بافضل العربيات الاوروبي عن الاسيوي.. ولو ان ناس كتير بتلومني علي كده بس دي اذواق بقي و نفسيات.. :-) بس في مقارنة التوكيلات و توافر قطع الغيار للأسف الكوري و الياباني المنتشر زي التويوتا و الميتسو يكسبوا بجدارة..
سبحانك اللهم ربنا و بحمدك.. اشهد الا اله الا انت..استغفرك و اتوب اليك..
رقم العضوية : 4959
تاريخ التسجيل : 27Jan2008
المشاركات : 3,051
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Skoda Octavia A5 2007
السيارة[2]: Fiat Evo Punto 2011
الحالة :
على فكرة اللانسر الجديدة لسه منزلش ليها قطع غيار
رقم العضوية : 168
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 7,982
الاقامة : المحله الكبري
الحالة :
ايطاليا ما خرجش منها و لا عربيه سيينا او باليو او بترا نهائي يا احمد باشا.اولا انا هاقول معلومة انا سمعتها من اكتر من واحد بس بصراحة مش متأكد من صحتها..
وهي بخصوص الباليو و السيينا اللي هي اوقات كانوا بيسموها البترا..
ان اخر موديل ليهم كان في مصر الباليو كانت برازيلي اصلا مش تقفيل اسطالي و السيينا كانت تقفيل صيني
العربيه دي تصميم فيات لانتاج سياره عالميه و قد كان .
انتجت في تركيا و البرازيل و مصر و الصين و دول عديده لكن ايطاليا لا.
بس بينزل ليها قطع غيار ايطالي عادي جدا
رقم العضوية : 242
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 929
النوع : ذكر
الاقامة : الرحاب
السيارة: Proton Saga 2012
السيارة[2]: Proton Gen2 A\T 2009
دراجة بخارية: بخاف منها
الحالة :
Gen2 Is a part of me
المفضلات