المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medoakef
على فكرة ياباشا... لو عربية V6 جامدة أو Straight-6 تنفخها بسهولة..! مش زى مانت فاكر.
يعنى زى ماعربيات كتير 1800 و 2000 أو بمواتير أصغر Super/Turbo-Charged بتنفخ الشيروكى اللاريدو...!
برضه لو عربية سيدان 525 أو 530 أو C280 أو E300 ... كل دول بيطلعوا من الجراند شيروكى (V8 5700cc موتور هيمى تقريبا) عادى جدا...!
لسبب بسيط جدا... الـ4x4 مواتيره موجهة للعزم rather than الـHP عشان الـOff-Road وكمان نظام الدفع بيهدر كثير من القوة بتاع الموتور الـV8...؟؟؟!!
والدليل .. أن معظم العربيات دى أمبيرها آخره 200... أنما السيدان V6 بيوصل لـ260-280 كمان..!!!
النتائج 1 إلى 10 من 239
الموضوع: تجربة الشد مع الجيتا
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
العرض المتطور
-
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
انشر الموضوع فى : 
-
رقم العضوية : 33117
تاريخ التسجيل : 16Feb2009
المشاركات : 4,097
النوع : ذكر
الاقامة : 6 Of October
السيارة: Peugeot 508 GT Max
السيارة[2]: Range Rover Velar
دراجة بخارية: VTX 1800
الحالة :
-
+1 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
على فكرة ياباشا... لو عربية v6 جامدة أو straight-6 تنفخها بسهولة..! مش زى مانت فاكر.
يعنى زى ماعربيات كتير 1800 و 2000 أو بمواتير أصغر super/turbo-charged بتنفخ الشيروكى اللاريدو...!
برضه لو عربية سيدان 525 أو 530 أو c280 أو e300 ... كل دول بيطلعوا من الجراند شيروكى (v8 5700cc موتور هيمى تقريبا) عادى جدا...! :u_thin1[1]:
لسبب بسيط جدا... الـ4x4 مواتيره موجهة للعزم rather than الـhp عشان الـoff-road وكمان نظام الدفع بيهدر كثير من القوة بتاع الموتور الـv8...؟؟؟!!
والدليل .. أن معظم العربيات دى أمبيرها آخره 200... أنما السيدان v6 بيوصل لـ260-280 كمان..!!!
عشان كدا السيراتو ممكن تجرى مع الليبرتى والرانجلر عادى
-
رقم العضوية : 60186
تاريخ التسجيل : 27Jan2010
المشاركات : 1,541
النوع : ذكر
الاقامة : mansora
السيارة: lancer 1.3 2009
السيارة[2]: cerato sx 2011
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
على فكرة ياباشا... لو عربية V6 جامدة أو Straight-6 تنفخها بسهولة..! مش زى مانت فاكر.
يعنى زى ماعربيات كتير 1800 و 2000 أو بمواتير أصغر Super/Turbo-Charged بتنفخ الشيروكى اللاريدو...!
برضه لو عربية سيدان 525 أو 530 أو C280 أو E300 ... كل دول بيطلعوا من الجراند شيروكى (V8 5700cc موتور هيمى تقريبا) عادى جدا...!
لسبب بسيط جدا... الـ4x4 مواتيره موجهة للعزم rather than الـHP عشان الـOff-Road وكمان نظام الدفع بيهدر كثير من القوة بتاع الموتور الـV8...؟؟؟!!
والدليل .. أن معظم العربيات دى أمبيرها آخره 200... أنما السيدان V6 بيوصل لـ260-280 كمان..!!!فهمك كويس يا مان انا بتكلم عن البور بس 8 سلندر و 4 شكمانات و صوت محرك بسم الله ما شاء الله و حكم و شكل بردو بسم الله ما شاء الله
و عارف كويس ان هي مش بتاعت جري زيها زي اي عربيه 4*4 لان دي زي ما حضرتك بتقول 5.7 فأنا ركبت الكابرس الجديده 5.4(انا مش بحبها و مش محترم الشغل الي فيها الحقيقه و حتهe280 عندي برقبتها)علي ما ندوس الكيك و نبص للعداد بنلقيه 160 و لسه بيقول يا هادي
اظن حضرتك فهمني كويسسبحان الله و الحمد لله و لله اكبر
https://www.facebook.com/medo.akef
رد مع اقتباس
المواضيع المتشابهه
-
تجربة الشد مع الصنى الجديدة
بواسطة dfdfdf في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 25آخر مشاركة: 20-05-2014, 11:30 AM -
تجربة الشد مع الفيات لينيا.... و 525...!!
بواسطة ahmedhossam86 في المنتدى كـــــيامشاركات: 78آخر مشاركة: 05-05-2011, 10:39 PM -
تجربة الشد مع الميني كوبر بالسيراتو
بواسطة ahmedhossam86 في المنتدى كـــــيامشاركات: 75آخر مشاركة: 12-04-2011, 02:11 AM -
تجربة الشد مع الجين 2
بواسطة yasserelsayad في المنتدى كـــــيامشاركات: 103آخر مشاركة: 26-01-2011, 10:43 AM -
تجربة الشد مع السيراتو
بواسطة kamalsalem في المنتدى شــيفـرولــيهمشاركات: 46آخر مشاركة: 17-01-2011, 12:29 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات