الموضوع: سوبارو تتجه لتحديث طرازاتها بتصميم و محرك جديد

تتجه شركة سوبارو إلى تجديد طرازاتها المختلفة حيث ستتبع الفلسفة التصميمية التي ظهرت في طراز امبريزا الإختباري على مدى العامين المقبلين و ستجدد من هندسة هذه الموديلات لتواكب التطور في التصميم حيث ستضيف نظم دفع هجينة .

و اكدت بعض المصادر اليابانية أن خطوط التصميم العامة مثل خط الأبواب البارز و أقواس العجلات المنتفخة و مداخل الهواء العميقة ستكون السمات الأساسية للموديلات القادمة بما فيها طراز الكوبيه الجديد شبيه التويوتا FT-86 و طراز ليجاسي المهجن .

حيث سيعتمد الكوبيه على أحدث أجيال محركات البوكسر المستخدمة لدى سوبارو , ليكون المحرك الجديد بسعة 1995 سم مكعب و يطلق عليه طراز FB و يعتمد مشوار مكبس أكبر من سابقه ال EJ حيث يساعد ذلك على توفير عزم أكثر على سرعة محرك قليلة مما يساعد على تحسين قدرة النحرك و توفير الوقود بنسبة 10% طبقا لتصريحات الشركة .

سيطرح طراز الكوبيه بمحرك ذو ال 2 ليتر ليولد قوة 200 حصان موصول بصندوق سرعات ذو 6 سرعات ليبلغ تسارعها من 0-96 كيلومتر /ساعة خلال حوالي 7.5 ثانية و من المقرر طرح الطراز خلال عام 2012 .

بعدها بعام ستستخدم سوبارو التصميم الجديد في طراز هجين جديد من الليجاسي و سوف تستخدم تكنولوجيا تويوتا متمثلة في نظام THS-II الذي استخدم من قبل في تويوا بريوس السابقة و لكن مع محرك من الطراز الجديد بسعة 2.5 ليتر مشحون بتيربو لزيادة الأداء و الكفاءة .

سوبارو ستعمل بنفس خصائص محركها البوكسر المعروف بمركز الثقل المنخفض و التصميم المتماثل على وضع البطاريات في سيارتها الليجاسي الهجينة حول عامود الإدارة , و سيعتمد هذا الطراز الهجين مع النسخ العادية من الليجاسي على نظام نقل حركة من نوع ال CVT حيث تنوي سوبارو التخلص من نظم نقل الحركة الاوتوماتيكية العادية .


التصميم الجديد




















المحرك الجديد

























لمزيد من المعلومات عن المحرك الجديد

http://www.drive.subaru.com/Win11/itsWhatMakes.htm