الاول الف مبروك صيانة ال 50000
ثانى حاجة
نتكلم على الصيانة دى تحديدا انا كنت فى نفس حيرتك
و رحت للميكانيكى القديم بتاعى و عرضت علية الموضوع لانة عشرة سنين طويلة
و كان راية ان الصيانة دى بالزات لازم تتعمل فى التوكيل و القطع تيجى من التوكيل لية ؟
لانها كلها قطع حساسة زى سير الكتينة مثلا لو جبت نوع و طلع مضروب بيكون اثار قطعة مش كويسة و لو اتركب غلط ( لان لية علامات لو ما كنش حد متمرس فى تركيبة بايلغبط الدنيا
و بالفعل رحت عملتها فى التوكيل
و قالوا لي فعلا هاتتكلف فى حدود ال 3000 ولكن الحمد لله اتكلفت حوالى 2000 ج
و دى تفاصيل الصيانة للاوبترا فى التوكيل
صيانة 500 144.00
مصنعية تغير شداد سير محرك 96.00
مصنعية تغير شداد سير كاتينة 88.00
مصنعية تغير طلملة المياة 169.00
سيل طلمبة مياة 1.44
طامبة مياة 270.00
سير دينامو 92.59
شداد سير دينامو 226.36
شداد سير كاتينة 226.36
بلية كاتينا 112.73
سير كاتينة 249.09
كيس بلاستيك 1.95؟؟؟
دواسة ارضية 1.03؟؟؟؟
الاجمالى شامل الضريبة 1845.31
ماكنش موجود فى الفرع ترموستات فاشترتها وركبتها فى فرع ثانى فى نفس اليوم
ترموستات 121.03 شامل الضريبة
تركيب 26.40 شامل الضريبة
يعنى النصيحة ليك التوكيل فى الصيانة دى تحديدا
ويا سيدى دى صيانة كل 55000 كم يعنى كل فين و فين بتشترى بيها العربية
بالتوفيق فى القرار السليم
المفضلات