ممكن يكون فييه تاخير او تقديم فى التقسيمه و ده يضعف السحب و يعمل رجه فى الموتور
رقم العضوية : 11805
تاريخ التسجيل : 29May2008
المشاركات : 705
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديده
السيارة: موتسيكل كاستم علي قده
السيارة[2]: نيو اكسنت 2008
الحالة :
عربيتي نيو اكسنت 2008 عامله 55 الف كم
امبارح قررت اعمل الصيانه
وغيرت
فلتربنزين
والسيور كلها
وبلي الكاتينه وسير الكاتينه
المشكله
سحب العربيه بقا ضعيف جدا
ادوس الدواسه للاخر بتاخد وقت لحد متوصل ل rpm 3
المشكله دي ممكن تكون من ايه
هل سير الكاتينه لو مش مظبوط بياثر علي اسحب
مع العلم اني لو مورت وكبست بنزين الموتور فايق والار بي ام بيجري تمام
اما بقا لو مدي تاني مثلا وقمت كابس بنزين اسمع صوت اكني مركب فلتر اسبور كده ومفيش سحب
بسمع صوت الفلتر انو بيسحب هوا (انا مش مركب فلتر اسبور ده صوت الفلتر بتاعها )
برجاء افادتي لاني قلقان ليكون الموضوع ليه علاقه بالكاتينه
انا كلمت الميكانيكي فالتليفون قالي ده طقم دبرياش
بس انا شايف لا
لان الموضوع ده ظهر بعد تغير الحجات دي علطول
معلش هتعبكم معايا والسلام عليكم
ان الذي لا يحسن الابتسام لا ينبغي له ان يفتح متجرا
[sor2]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic11805_8.gif[/sor2]
رقم العضوية : 70519
تاريخ التسجيل : 14May2010
المشاركات : 456
النوع : ذكر
الاقامة : damanhour
السيارة: vw polo 2001
السيارة[2]: mercedes benz w203 2002
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
ممكن يكون فييه تاخير او تقديم فى التقسيمه و ده يضعف السحب و يعمل رجه فى الموتور
When i burn speed shifts to reach the top speed, at this second, i don't care about anything, and i am free as a bird
رقم العضوية : 50384
تاريخ التسجيل : 19Oct2009
المشاركات : 5,706
النوع : ذكر
الاقامة : ......
السيارة: .........
السيارة[2]: .........
دراجة بخارية: ..........
الحالة :
راجع علي تقسيمه الكاتينه
ممتنع عن المشاركه
رقم العضوية : 11805
تاريخ التسجيل : 29May2008
المشاركات : 705
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديده
السيارة: موتسيكل كاستم علي قده
السيارة[2]: نيو اكسنت 2008
الحالة :
طب انا اركنها كده ولا امشي بيها عادي لحد يوم الثلثاء وبعدين الراجل ده شغل في التوكيل انا اعرفه من التوكيل اصلا
بس انا عملتها عنده في الورشه
ازاي يغلط غلطه زي دي وهل التقسيمه دي مش عارف بتحتاج حاجه اسمها مسطره باين عشان يراجع عليها ولا هي بالنظر كده ولا ايه لان انا مشفتوش استخدم اي حاجه عشان يظبطها
وهل ممكن يكون الموضوع ليه عه علاقه بطقم الدبرياش زي مقالي في التليفون
ان الذي لا يحسن الابتسام لا ينبغي له ان يفتح متجرا
[sor2]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic11805_8.gif[/sor2]
رقم العضوية : 70519
تاريخ التسجيل : 14May2010
المشاركات : 456
النوع : ذكر
الاقامة : damanhour
السيارة: vw polo 2001
السيارة[2]: mercedes benz w203 2002
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
لا تمشى معاك عادى بس حتبقى مش مظبوطه و بالنسبه لموضوع سير التقسيمه هو بيبقى فيه علامات فى ترس عمود الكامات وترس الكرنك المفروض انهم بيتظبط عليهم و بعدين يركب السير
لو التقسيمه عندك فيها اختلاف حتكون سنتيين بس عشان لو اكتر كانت عوجت الصبابات
و عايز اقولك ان ممكن يكون طقم الدبرياج فعلا زى كلام الميكانيكى وهى صادفت معاك لما عملت الصيانه ظهر العيب عموما خليه يراجع التقسيمه و جرب ولو المشكله قائمه شوف طقم الدبياج
When i burn speed shifts to reach the top speed, at this second, i don't care about anything, and i am free as a bird
رقم العضوية : 11805
تاريخ التسجيل : 29May2008
المشاركات : 705
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديده
السيارة: موتسيكل كاستم علي قده
السيارة[2]: نيو اكسنت 2008
الحالة :
شكرا بجد لاهتمامكم الواحد بيحس ان الناس هنا عاوزه تساعد بجد
هو اخر حاجه قالهالي برضو وهو لسه مشفش العربيه
بيقلي في حاجه في ليها علاقه بفلتر البنزين اوسيل باين قالي هبص عليهم
وهو فعلا انا اشتكيتله ان العربيه بترجرج في الطلعه قالي ده عيب في الدبرياش وقام محمل دبرياش وزود بنزين خلا العجل يفرك وهو محمل علي الاسطوانه قالي كده انا هساوي الاسطوانه عشان لو فيها عوجه يساويها
وسوائل تاني انا غيرت بلي الكاتينه البليتين فهو تقريبا عشان يفك البلي ده بيطلع الترس الكرنك فممكن يكون مركبوش علي نفس العدله فالزمبه مبقتش مظبوطه في نفس المكان قدي مثلا ان لو الزمبه في اتجاه عقرب الساعه 6 هو ركب الترس بس خلا الزمبه دي في اتجاه 5.5 ده مجرد تخمين علي فكره ولا غلط الكلام الي بقوله ده ؟
ان الذي لا يحسن الابتسام لا ينبغي له ان يفتح متجرا
[sor2]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic11805_8.gif[/sor2]
رقم العضوية : 70519
تاريخ التسجيل : 14May2010
المشاركات : 456
النوع : ذكر
الاقامة : damanhour
السيارة: vw polo 2001
السيارة[2]: mercedes benz w203 2002
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
[QUOTE=osos_lion;3873899090]شكرا بجد لاهتمامكم الواحد بيحس ان الناس هنا عاوزه تساعد بجد
هو اخر حاجه قالهالي برضو وهو لسه مشفش العربيه
بيقلي في حاجه في ليها علاقه بفلتر البنزين اوسيل باين قالي هبص عليهم
وهو فعلا انا اشتكيتله ان العربيه بترجرج في الطلعه قالي ده عيب في الدبرياش وقام محمل دبرياش وزود بنزين خلا العجل يفرك وهو محمل علي الاسطوانه قالي كده انا هساوي الاسطوانه عشان لو فيها عوجه يساويها
وسوائل تاني انا غيرت بلي الكاتينه البليتين فهو تقريبا عشان يفك البلي ده بيطلع الترس الكرنك فممكن يكون مركبوش علي نفس العدله فالزمبه مبقتش مظبوطه في نفس المكان قدي مثلا ان لو الزمبه في اتجاه عقرب الساعه 6 هو ركب الترس بس خلا الزمبه دي في اتجاه 5.5 ده مجرد تخمين علي فكره ولا غلط الكلام الي بقوله ده ؟
لا كلامك صح بس هو مش بيطلع الترس انما ممكن و هو بيركب السير ترس الكرنك او ترس عمود الكامات يتحرك عن الزنبه فالتقسيمه تاخر عموما هو لما يكشف عليها حيشوف الزنب لو قصاد بعض يبقى تمام لو ماخره او مقدمه حيشيل السير و يظبط الزنب و يركبه تانى
When i burn speed shifts to reach the top speed, at this second, i don't care about anything, and i am free as a bird
رقم العضوية : 11805
تاريخ التسجيل : 29May2008
المشاركات : 705
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديده
السيارة: موتسيكل كاستم علي قده
السيارة[2]: نيو اكسنت 2008
الحالة :
طيب تمام انا هتابع معاه وهكتب هنا عمل ايه وربنا يقدم الي فيه الخير إن شاء الله
ان الذي لا يحسن الابتسام لا ينبغي له ان يفتح متجرا
[sor2]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic11805_8.gif[/sor2]
المفضلات