الموضوع: Turbo Timer

دى أخر حاجه الواحد يفكر فيها في موضوع التربو عشان هو مش اساسى وممكن الاستغناء عنه عموماً HKS في وظائف أكثر من Blitz و الأخير يتفوق في انه فيه عداد بوست رقمى لكن بوحدة البار مش بل PSI

طبعاً قراءات الوظائف في الأجهزة دى تقريبية مش دقيقة %100

كل حاجة متظبطة يا زعيم :).

المشكلة ان انا مش عارف ال HKS دة Type 0 ولا Type 1.

ال DTT ميزتة انة بيقرا ضغظ التربو. ال Type 0 مفيهوش حاجة مميزة مجرد turbo timer, ال Type 1 بيقرا السرعة, عدد لفات الموتور و stopwatch و حاجات تانية.

دلوقتى اخر العداد عندى 180 كيلو بس فال Type 1 هيفرق فى الحتة دى و فى النفس الوقت محتاج حاجة تقيس لى ضغط التربو زى ال DTT....

طيب طلما مظبط كله يبقى تمام وألف مبروك وربنا يبارك لك

ازى هو اللى بيبيعه مش عارف ده Type 0 ولا Type 1 ؟؟ هو استيراد ولا جديد

أنا شايف ان في حالة عدم وجود عداد لقياس ضغط التربو هيكون الـ DTT أختيار أفضل ..

و أنت أصلاً لو المكنه سوق ياباني السرعة بتكون محددة الالكترونياً بـ 180 كم/س ولا أنت عدلت في الكنترول وفتحتها؟ وبعدين ياباشا هو أحنا فين وفين لما بنعدى سرعة 140 كم غير بالليل متأخر أو على طريق سفر ده غير الردارات اللى بقت في كل حته

الله يبارك فيك :).

طبعا اللى بايعهم مش عارف و الأتنين أستيراد و بنفس السعر, وانا شفتهم بسرعة فمعرفش ال HKS دة Type 0 ولا 1.

انا محتار الأتنين مكملين بعض :).

و المكنة فعلا سوق يابانى بس لسة مشفتش حوار ال speed limit .

شكرا.