المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ihab
فى حالتين :
1 - الطبيعى انه لقم الفرامل الامامية لما بتتاكل اللحمية بتاعتها بتلاقى زيت الفرامل فى الخزان ناقص ( و ده بسبب ان البستم الخاص بماستر الفرامل اصبح مشواره اكبر و بالتالى اصبح الزيت اللى بيدفعه علشان يضغط على اللقم اكثر تحت فى المواسير و الخراطيم ) و لما تيجى تغيير اللقم الامامية الخاصة بالفرامل لازم بتلاقى الميكانيكى بيرجع البساتم يدويا ( بواسطة مفك ، 0000 ) لمكانه الطبيعى و بتلاقى مستوى الزيت رجع زى ما كان .
2 - فى حالة ما اذا كنت بتدوس على دواسة الفرامل جامد و لاقيت الدواسة بتنزل معاك للارض يبقى فى تسريب زيت فرامل فى اى مكان ( ماستر عمومى - ماستر عجل - خراطيم زيت الباكم )