لو عملت كدة search على النت هتلاقى ان مواتير الsir الجيل التانى obd-1 p29 عاى جدا وفى نفس الوقت تقبل على محركات تانية اللى انا قولتها فوق
وطبعا كلام محمد نبيل صح مافيش اختلاف علية
عرض للطباعة
ياباشا مافيش حاجة والله وانا سعدت جدا بالمناقشة معاك واكتر انى اتشرفت بمعرفتك
وبعتذر ليك لو انا معرفتش اعبر كويس عن اللى انا عايز اقولة واكيد وصلك بطريقة غلط بس انا والله كان قصدى خير وربنا يديم المعروف والمحبة
بالنسبة بقى لموضوع الECU انة يمشى على الSIR فدة الطبيعى قدام الناس ان ماينفعش الP29 يمشى على الSIR
لكن تجربة عملية قدامى بدون تعديلات نجحت بدون مشاكل
بالنسبة بقى للدليل فممكن تطلع على الموضوع دة هتلاقى كلامى صح عن طريق تجربة اح الاشخاص فى البلاد الاجنبية ل ماجيبلك الدليل القاطع من شركة هوندا نفسها
ECU Code P29 - Honda-Tech
والله أنا اللي شرف ليا إني اتكلم معاك , الفكرة إني بحب ادعبس وأعرف لما لقيتك بتقول الكلام ده حبيت أعرف برده لعلها تكون معلومة مش معروفة , طب السؤال هنا بقى لو جبت si و وقفت جمبها sir وشلْت ال كنترول ال p29 من ال si وحطيته في ال sir حيشتغل عادي ؟ vtec وكل حاجة وتفصل 8400 عادي ؟
وأنا فعلا شفت اللينك ده بس دي حالة فردية مش حاجة مسلم بيها حتى الناس اللي بترد عليه مش مقتنعين بكلامه ,
معلش يا سامح باشا أنا بتكلم معاك بعشم اكمننا تحت قبة الهوندا وربنا مايجيب أي زعل ولا حاجة وحشة
هيشتغل فى حالة اذا كان الكنترول بتاع الsi كان obd-1
وانا عارف ان لان فعلا الطبيعى للSIR الجيل التانى P28-P30 فلما تيجى تشغلة على P29 تلاقى الدنيا عادى دية اللى تقلق
على العموم عشان نبقى فى السليم خلينا فى اللى نعرفة واللى بتقولة شركة هوندا