رقم العضوية : 2193
تاريخ التسجيل : 16Sep2007
المشاركات : 1,183
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: .
السيارة[2]: Lancer 07 1.6 AT
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الموديل ده نزل ب جيربوكس CVT وده مافهوش غيار يعنى مافهوش تروس اصلا وبالتالى فكرة التسقيط مع الجيربوكس ده مختلفة عن الفتيس العادى او الاستيب وعموما التكنولوجيا دى معمولة علشان ليها مميزات معينة منها توفير استهلاك البنزين واطالة العمر الافتراضى للمحرك ومش من مميزاتها الشد والجرى بالرغم من ادائها الممتاز - من وجهة نظرى - واللى عايز يجرى ويشد ويستمتع بالسواقة فعلا يبقى مالوش غير مانيوال
رقم العضوية : 45064
تاريخ التسجيل : 18Aug2009
المشاركات : 5,052
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: BMW isa
السيارة[2]: Lancer boma 2010
دراجة بخارية: مش بحبهم
الحالة :
رقم العضوية : 66010
تاريخ التسجيل : 24Mar2010
المشاركات : 3,045
النوع : ذكر
الاقامة : masr el gdeda
السيارة: كوتشى اديداس D:
السيارة[2]: VW beetle
دراجة بخارية: عجله ببدال
الحالة :
فعلا الكيك داون بيشفط بنزين
و على فكره انا اتاكد ان العربيه اللى كنت راكبها دى كانت كنبه بمعنى كنبه
ركبت انهارده مع واحد صاحبى بومه برضه و قلتله كده يعمل كيك داون
صباح القشعره والله
و كلام m.naser طبعا سليم
ول و مفهاش رخامه يعنى
يعنى ايه CVT ؟؟
لا اله الا الله عدد ما كان و عدد ما يكون ,و عدد الحركات و السكون
رقم العضوية : 50256
تاريخ التسجيل : 18Oct2009
المشاركات : 1,697
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
رقم العضوية : 2193
تاريخ التسجيل : 16Sep2007
المشاركات : 1,183
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: .
السيارة[2]: Lancer 07 1.6 AT
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
ده موضوع هنا فى المنتدى شرح لل CVT جميل جدا وربنا يبارك له
http://www.nilemotors.net/Nile/7418-cvt.html
رقم العضوية : 66010
تاريخ التسجيل : 24Mar2010
المشاركات : 3,045
النوع : ذكر
الاقامة : masr el gdeda
السيارة: كوتشى اديداس D:
السيارة[2]: VW beetle
دراجة بخارية: عجله ببدال
الحالة :
الف الف شكر يا رجاله نايل موتورز الجامده :)
لا اله الا الله عدد ما كان و عدد ما يكون ,و عدد الحركات و السكون
رقم العضوية : 57575
تاريخ التسجيل : 01Jan2010
المشاركات : 2,612
النوع : ذكر
الاقامة : سيناء المقدسة
السيارة: Coming Soon
السيارة[2]: Lancer-99-AT-FO
دراجة بخارية: No
الحالة :
ايه بس اللخبطة دي
الكيك داون هو وضع ds او السبورت مود هو تسقيط الغيار من الرابع للثالث .....
علشان تجيبه لازم تضغط بنزين بقوة مش بالتدريج
يعني لو ماشي 100 على الرابع ودوست بنزين فجأة ...العربية بتسقط غيار للثالث اللي هو ds وتحس ان العربية هتطير
[mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark]
[img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3]
رقم العضوية : 45064
تاريخ التسجيل : 18Aug2009
المشاركات : 5,052
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: BMW isa
السيارة[2]: Lancer boma 2010
دراجة بخارية: مش بحبهم
الحالة :
المفضلات