حضرتك لا زم ترفع التبريد الي اعلي من 1 زي 3 او اكتر اعلي حاجة في التبريد وتلاحظ ان الديب فريزر حيشتغل او لأ المفروض انه يشتغل طالما مشتغلش اتصل بخدمة العملاء للكشف عليه ده من تجربة عمليه فعلا .
رقم العضوية : 32450
تاريخ التسجيل : 09Feb2009
المشاركات : 1,870
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: يا مسهل
السيارة[2]: FIAT 128 حاليا مفيش
دراجة بخارية: no
الحالة :
عندي ديب فريزر كريازي راسي ال 6 درج
اللي نازل بشاشة بتبين درجة الحرارة داخل الفريزر
المهم انا لسه مشتريه من كام يوم وكان شغال كويس جدا
بس النهاردة لقيت ان درجة الحرارة بتعلى لغاية لما وصلت 3 والديب فاصل
يعني مش شغال ومازالت درجة الحرارة بتعلى زي ما اكون فاصل الكهربا عنه
والعادي ان درجة حرارته بتبقى من 17 تحت الصفر ل 22 تحت الصفر
بس اللمبة الخضراء منورة عادي واللمبة الحمراء مشتغلتش
فهل دي كده مشكلة ؟ ولا احتمال يكون هو بيفصل كل فترة لتسييح الثلج ؟ مع العلم انه نوفرست
بس اللي مخليني اعتقد كده اني لقيت تلج متكون على الادراج من برة طبقة رفيعة جدا
ياريت اللي عنده فكرة هل دي مشكلة ولا ده عادي يقولي مع العلم اني مخليه على 1
رقم العضوية : 82022
تاريخ التسجيل : 06Oct2010
المشاركات : 360
النوع : ذكر
الاقامة : الجبيل \ الاسكندرية
السيارة: ميتسوبيشي اوتلاندر 2011 / سوبارو XV
السيارة[2]: تويوتا ياريس 2008
الحالة :
حضرتك لا زم ترفع التبريد الي اعلي من 1 زي 3 او اكتر اعلي حاجة في التبريد وتلاحظ ان الديب فريزر حيشتغل او لأ المفروض انه يشتغل طالما مشتغلش اتصل بخدمة العملاء للكشف عليه ده من تجربة عمليه فعلا .
سبحان الله و بحمده
سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 32450
تاريخ التسجيل : 09Feb2009
المشاركات : 1,870
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: يا مسهل
السيارة[2]: FIAT 128 حاليا مفيش
دراجة بخارية: no
الحالة :
لما برفعه عن 1 بيشتغل فعلا .... بس الي عاوز اعرفه هل دلوقتي بيعمل تسييح للتلج ولا ده عيب ..... يعني ليه فصل ؟ لانه كان شغال كويس جدا على 1 وبيوصل ل 22 تحت الصفر
رقم العضوية : 32450
تاريخ التسجيل : 09Feb2009
المشاركات : 1,870
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: يا مسهل
السيارة[2]: FIAT 128 حاليا مفيش
دراجة بخارية: no
الحالة :
ياريت اللي يعرف اي معلومة يقولي لاني قلقان من ان الحاجات اللي في الفريزر تتاثر
رقم العضوية : 9125
تاريخ التسجيل : 18Apr2008
المشاركات : 1,432
النوع : انثى
الاقامة : egypt
السيارة: الحمدلله على كل حال
السيارة[2]: kia picanto 2011
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اتصل بصيانة كريازي 19091على طول بما انك في الضمان واشرح لهم العيب هيجولك خلال 48 ساعة
بتوع كريازي ناس محترمين جدا جدا و لو في اي عيب هيغروهولك تماما
اتصل بقلب جامد وما تقلقش
[shfaf]http://img140.imageshack.us/img140/9236/nile5th2resize.jpg[/shfaf]
رقم العضوية : 58349
تاريخ التسجيل : 08Jan2010
المشاركات : 309
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: N/A
السيارة[2]: Honda Civic VTI 2010
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
انا عندى الديب فريزر السامسونج و درجه حرارته اللى انا ظابتها ما بتتغيرش
فاعتقد ان فيه عندك مشكله
كلم الصيانه اضمن
اللهم إني أعوذ بك من علم لا ينفع ومن قلب لا يخشع ومن نفس لا تشبع ومن دعوة لا يستجاب لها
رقم العضوية : 38300
تاريخ التسجيل : 17Apr2009
المشاركات : 2,671
النوع : ذكر
الاقامة : egYpt - Cairo
السيارة: Pride 1.1 M\T 1999
السيارة[2]: Lancer 1.3 M\T 2008
دراجة بخارية: 000
الحالة :
معتقدش ان فى مشكلة عندك
انت بتقول انك عاملة على 1 ودرجة حرارته 3 واللمبة الحمراء مش منورة ، طبيعى علشان 1 دى اقل درجة تبريد و3 درجات ده الحد الطبيعى لدرجة التبريد دى
طالما لما بتزود درجة التبريد درجة الحرارة بتقل يبقى طبيعى والمفروض فعلا تخلى الديب فريزر على درجة اعلى من 1 خاصة لو مليان
انا عندى بعمله فى الشتا على 3 وفى الصيف 4 بسبب الفتح والقفل الكتير علشان الثلج
إفـلــت زمـام امـالــك
رقم العضوية : 32450
تاريخ التسجيل : 09Feb2009
المشاركات : 1,870
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: يا مسهل
السيارة[2]: FIAT 128 حاليا مفيش
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 38300
تاريخ التسجيل : 17Apr2009
المشاركات : 2,671
النوع : ذكر
الاقامة : egYpt - Cairo
السيارة: Pride 1.1 M\T 1999
السيارة[2]: Lancer 1.3 M\T 2008
دراجة بخارية: 000
الحالة :
اركز فى كلامك شوية !!!
والله انت قولت انك لما بترفع درجة التبريد الديب بيشتغل وبيخفض الحرارة من تانى فعليه انا استنتجت ان فرق الحرارة ده كله كان بعد ما نزلت بدرجة التبريد لأول درجة وانك فى العادى كنت بتستخدمه على درجات اعلى والدليل انك بتسأل هل كل الفرق ده عادى ؟
معنديش فكرة انا عن الحرارة المتوقعة للتبريد فى كل درجة فى الجهاز اللى عندك وعلشان كدا برده استنتجت من عدم اضاءة لمبة التحذير ان الوضع ده مازال سليم
إفـلــت زمـام امـالــك
رقم العضوية : 16690
تاريخ التسجيل : 19Aug2008
المشاركات : 9,439
النوع : ذكر
الاقامة : الـــــ زقا زيـــــــ ق
السيارة: Classic BMW-79
السيارة[2]: Nubira-auto
دراجة بخارية: CBR600F4I-2006
الحالة :
بص
أكيد مش طبيعي إن يفصل ,,علشان يسيح التلج
علشان
repeated cooling&decooling----------> protein denaturation
يعني تعلية درجة الحرارة وتخفيضها...بتبوظ الأكل أكيد
يبقا أكيد مش هيكون نظام تسييح التلج بالطريقة دي
أنا إتصلت على مستشار هندي للتبريد والتكييف دلوقتي والله..بس مش بيرد
شوفت
كنت هتغرمني دقيقة من أم 19 قرش أهه
[rmade]http://im58.gulfup.com/qswdwL.jpg[/rmade]
المفضلات