الموضوع: استفسار عن كورسا الجديدة و التوكيل

شكرا على النصيحة، أنا فعلا ناوى أجيب أوروبى بس مش عارف أجيب ايه. الميزانية حوالى 130 ألف. أنا معى حاليا كولت 2007 1.5 و لكن حصلت لها حادثة الأسبوع الماضى و غالبا total loss. المشكلة انى رحت معرض فورميولا و من مشاهداتى استخلص الاتى:
السيارات قى هذه الفئة السعرية (110 - 130 ألف) هى:
سيات ابيزا: 123.5 ألف، موتور مش بطال و لكن شكل السيارة من الداخل مش عظيم و بالذات الدركسيون. و الهم ان السيارة مش منتشرة و أنا مقروص من الموضوع ده نوعا ما.
بيجو 207: 132 ألف، موتور ممتاز جدا و لكن التوكيل لا اعرف عنه شىء و لا اعتقد انه ممتاز بأى حال من الاحوال و اسضا السيارة ليست منتشرة.
بونتو ايفو P2: ب 110 ألف، كماليات فوق الممتازة و تصميم داخلى ممتاز و خارجى مش بطال و لكن الموتور- روح السيارة- عبارة عن لعبة مقارنة بال MIVEC.
رينو ميجان هاتشباك: الفئة ذات السعر المقارب ب 134 ألف و هى تفتقر الى كل ما هو مميز فى رينو و كذلك تقفيل تركى، لم تبهرنى على الاطلاق.
فورد فييستا: 130 ألف، تكنولوجيا جميلة بالداخل، و لكن صغيرة جدا من ناحية العرض و الموتور ضعيف نوعا ما كذلك.
فابيا: مش عايز أعرف سعرها، خاماتها فقيرة جدا من الداخل و مش فاهم سر التمسك بلوجو رأس الطائر (أعتقد انه هدهد lol)

ما رأيك يا Yoko؟ و أيضا شكرا يا خالد، بالمناسبة ال High Line أصبحت ب 130 و لكن 2010 مش 2011.

بالنسبة للميجان أنا كان فكرى كده برضه أو يمكن أول دفعة من الشكل الجديد كانت كده و لكن حسب زيارتى للمعرض عرفت أنه تركى أيضا. ما رأيك فى الابيزا؟؟