الموضوع: الشكر كل الشكر لمركز صيانه القطاميه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memos

اسف لعدم الرد بسرعه لاني كان عندي غسيل اولا كان عندي مشكله ان العربيه بتهبط لما حد بيقعد في الخلف وتم تغير المساعدين بالسوست باتنين جداد وكان عندي مشكله في الغيارات تم الرجلشه علي الغيارات والحمد لله دلوقتي كويسه وكان عندي مشكله استهلاك قاسوا علي الجهاز لقوا السنسور مفتوح وتمت معاجته الصراحه اول مره اخرج مبسوط من المركز بس للحق يقال بأوامر من المهندس عماد شخصيا والمساعده تمت من الانسه داليا ربنا يكرمها

'طيب ده شئ جميل جدا ومبشر بالخير
يعنى كده الناس طلعوا بيفهموا فى العربية كويس اوى موش اى كلام يعنى
وبعدين لازم سعادتك تفهمنا ايه موضوع السنسور ده بالتفصيل الممل عشان دى حاجة جديدة اول مرة اسمعها أى سنسور بالظبط مالعربية ماليانة سنسورز فى كل حتة
ياريت ترد علينا اول ماتخلص الغسيل على طول
تقبل تحياتى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lonedoctor

'طيب ده شئ جميل جدا ومبشر بالخير
يعنى كده الناس طلعوا بيفهموا فى العربية كويس اوى موش اى كلام يعنى
وبعدين لازم سعادتك تفهمنا ايه موضوع السنسور ده بالتفصيل الممل عشان دى حاجة جديدة اول مرة اسمعها أى سنسور بالظبط مالعربية ماليانة سنسورز فى كل حتة
ياريت ترد علينا اول ماتخلص الغسيل على طول
تقبل تحياتى

يا استاذي في كل عربيه من الحديثه سنسور بينظم عمليه الاستهلاك للبنزين وليه قرأه مضبوطه لكل ماتور ولو زادت القراه عن المعتاد العربيه بتاكل بنزين لك تحياتي

المشكلة انه كان فيه ناس كتيرة بتشتكى من موضوع استهلاك البنزين ده وراحو التوكيل اكتر من مرة (على حسب كلامهم طبعا) وتم الكشف على السيارة بالكمبيوتر وبعد كده العيب فضل زى ماهو
فتفتكر المشكلة فين؟
علشان بس نتبادل الخبرات فى هذا الموضوع ويستفيد كل السادة الاعضاء فى المنتدى
وياريت لو تعرفنى هل عندك مشكلة الصوت العالى بعد 120 ك/س وهل هناك فارق فى صوت السيارة او السحب بعد تظبيط موضوع السنسور ده؟
تقبل تحياتى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lonedoctor

المشكلة انه كان فيه ناس كتيرة بتشتكى من موضوع استهلاك البنزين ده وراحو التوكيل اكتر من مرة (على حسب كلامهم طبعا) وتم الكشف على السيارة بالكمبيوتر وبعد كده العيب فضل زى ماهو
فتفتكر المشكلة فين؟
علشان بس نتبادل الخبرات فى هذا الموضوع ويستفيد كل السادة الاعضاء فى المنتدى
وياريت لو تعرفنى هل عندك مشكلة الصوت العالى بعد 120 ك/س وهل هناك فارق فى صوت السيارة او السحب بعد تظبيط موضوع السنسور ده؟
تقبل تحياتى

اخي العزيز انا مقدرش اعرف الفارق الا لما افول مره تانيه ثانيا العربيه عملت معايا 265 قبل عمليه الضبط علي الطريق السريع اذا الموضوع جوه اليلد بيختلف حسب طريقه مشيك وحسب الاشارات وحسب سرعه وبطئ الطريق ولكن انا كان الاستهلاك وصل جوه البلد ل 170 ك وده كتير لان الفاقد ممكن يوصل لعشرين كيلو او حتي ل30 كيلو ومش ل70 ك وده الي خلاني اتكلم اما مشكله الصوت فأنا مش فيزيائي زي الاستاذ مصطفي ولكن اعرف ان عمليه صوت الموتور بتظهر في كل العربيات وخصوصا اني بسوق من حوالي 30 سنه اما حكايه انخفاض الصوت بعد 120 ك وذلك لانك بتغير للغيار الخامس وده بيريح الماتور لان كلنا نعلم ان صوت الماتور بيظهر نتيجه ان الماتور مخنوق انت بتديله بنزين ومش بتغير للاعلي وبالتالي الصوت بيروح لما بتغير للاعلي وعليه بتنتهي المشكله عند الغيار الخامس لانه مهيأ لسرعات عاليه وبالتالي مهما بياخد من سرعه ما بتسمعش الصوت الا في السرعات العاليه جدا والا لماذا تظهر السيارات الرياضيه بصوت عالي وبعدين وارد ان بعد ضبط السنسور ان يرجع يبوظ تاني وبالتالي يحتاج ظبط تاني وهكذا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memos

اخي العزيز انا مقدرش اعرف الفارق الا لما افول مره تانيه ثانيا العربيه عملت معايا 265 قبل عمليه الضبط علي الطريق السريع اذا الموضوع جوه اليلد بيختلف حسب طريقه مشيك وحسب الاشارات وحسب سرعه وبطئ الطريق ولكن انا كان الاستهلاك وصل جوه البلد ل 170 ك وده كتير لان الفاقد ممكن يوصل لعشرين كيلو او حتي ل30 كيلو ومش ل70 ك وده الي خلاني اتكلم اما مشكله الصوت فأنا مش فيزيائي زي الاستاذ مصطفي ولكن اعرف ان عمليه صوت الموتور بتظهر في كل العربيات وخصوصا اني بسوق من حوالي 30 سنه اما حكايه انخفاض الصوت بعد 120 ك وذلك لانك بتغير للغيار الخامس وده بيريح الماتور لان كلنا نعلم ان صوت الماتور بيظهر نتيجه ان الماتور مخنوق انت بتديله بنزين ومش بتغير للاعلي وبالتالي الصوت بيروح لما بتغير للاعلي وعليه بتنتهي المشكله عند الغيار الخامس لانه مهيأ لسرعات عاليه وبالتالي مهما بياخد من سرعه ما بتسمعش الصوت الا في السرعات العاليه جدا والا لماذا تظهر السيارات الرياضيه بصوت عالي وبعدين وارد ان بعد ضبط السنسور ان يرجع يبوظ تاني وبالتالي يحتاج ظبط تاني وهكذا

هو انا لسة هستنى اجيب الخامس لما سرعة السيارة توصل 120 ؟
انا باتكلم على الصوت بعد 120 والسيارة على الخامس طبعا ولو فيها سادس كمان كونت جبته من بدرى
يااخى الله يبارك فيك انا باسالك عن وضع سيارتك انت واحساسك بيها
بغض النظر عن تفسير الاستاذ مصطفى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lonedoctor

هو انا لسة هستنى اجيب الخامس لما سرعة السيارة توصل 120 ؟
انا باتكلم على الصوت بعد 120 والسيارة على الخامس طبعا ولو فيها سادس كمان كونت جبته من بدرى
يااخى الله يبارك فيك انا باسالك عن وضع سيارتك انت واحساسك بيها
بغض النظر عن تفسير الاستاذ مصطفى

يا اخي لو انت قرأت الي قلته لكنت وجدت الاجابه ان السياره صوتها بيهدي بعد الغيار الخامس عامه ودي حاله ممكن تجيب فيها اي سرعه من غير ما تسمع صوت للماتور افترض انك كنت جايب الخامس وهديت العربيه لاي سبب ونزلت سرعه العربيه ل80ك وابتديت تزود سرعه وانت علي نفس الغيار هتلاقي ان العربيه جابت ال120 ك من غير ما صوت الماتور يعلي وده للعلم اما عن حاله العربيه فهي بالنسبه لي فوق الممتازه شكلا وموضوعا تحياتي