زي ما رحت زي ما جيت ( صيانة ال_ 10,000 في العبور)
امبارح رحت عملت صيانة ال 10,000 في توكيل العبور
المهندسة سألتني عند مشاكل أيه
أولاً:
عايز أركب العازل
مش موجود
ثانياً
أنا :عايز أركب مجموعة البريك عشان عضة المارش
المهندسة: مش هاينفع نركبلك مجموعة الخامس النهاردة، الساعة 12 وفي شغل كتير
أنا: يا حجة أنا جي التوكيل مخصوص عشان اركب العازل ومجموعة البريك
المهندسة: طيب هانشوف
أول ما أعدت في العربية وقبل ما تدورها داست علي الدبرياج ولعبت في الفتيس حبة
المهندسة: العربية مش محتاجة مجموعة الخامس
أنا: .....................
مش عارف أنا باشتغل نفسي ولا في عضة في المارش
ياريت يا رجالة تعريف علمي دقيق لعضة المارش وهل ينفع اكتشفها من غير ما ادور العربية
العربية استلمتها يوم 10-5-2010
ثالثاً:
أنا المرايا اليمين لما آجي أقفلها بتزيق وتعمل صوت غير المرايا الشمال وغير قبل كدة
المهندسة: أصلاً المفروض مراية اللوجان ما تتقفلش ، هم عامليين ليها اسبرينج عشان لما تتخبط ما تتكسرش
أنا: .........................
طب مش كنت عملت الصيانة بكرمتي في الميكانيكيون العرب بدل وجع الدماغ ده
ياريت حد يفدني في موضوع العضة والمرايا
دولوقتي لما بادور العربية عندي مشكلتين
الأولي، وأنا بادور المفتاح باحس بحركة غريبة ماكنتش باحس بيها قبل الصيانة
ثانياً: أول لما دورت العربية الصبح لقيت العربية بترعش جامد والفتيس بيتهز جامد (ماكنش بيعمل كدة قبل كدة )
أيه النظام