الموضوع: عــايز أجيــب إيبيــزا موديــل 1994 اسقط فيــها موتور جى تى اى 16 1800 سى سى

الابيزا عربيه تحفه بجد لكن مشكلتها ان كل اللي في السوق مع شباب و من الصعب تلاقي حاله نضيفه منها.
لكن لو لقيت حتحبها و حتريحك اوي تقريبا مالهاش مشاكل صعبه او حاجه تضايقك.\
بالنسبه لتركيب التكييف دا ما اقدرش افيدك فيه و يا ريت حد من الاخوه الماالكين يفيدونا

يا أخ qupid

الإبيزا دى عربية تحفة فعلا " باشا " زى ما الراجل قال فعلا
انت لما تركب العربية دى بجد هتستغرب إنها بالجمال ده و بالسعر ده ، تحس إنها المفروض تكون أغلى من كده
عربية محترمة مووت ، و تحس إنها بتحترمك ، إتزان عالى جدا ، لو اهتميت بيها كويس مش هتعملك مشاكل خالص ، عمرك ما هتزعل على أى فلوس تصرفها عليها
على فكرة بالنسبة لقطع الغيار ، فهى في حدود المعقول جدا جدا ، بس مش قليلة برضو ، بس في التناول أقصد
بالنسبة للتكييف لو ركبته على الموتور بتاعها اللى هو 1300 سي سي هيأثر طبعا على قوة الموتور لما تشغلوا ، بس مش هيموت العربية ، بالنسبة للموتور اللى انت عايز تركبوا انا بصراحة بحب استخدم العربية زى ما اللى عملوها قالوا ، بس ليا واحد صاحبى كان مركب نفس الموتور ده مع فيتيس اوتوماتيك كانت العربية دى حكاية فعلا لما كان بيظبتها كنت بنبهر من سواقتها وقوة الموتور الجبارة على الجسم الضغير نسبيا بتاعها
بس للأسف العربية تعبت جدا في الآخر معاه و مكانش عارف يلمها فاضطر يبيعها
على فكرة في من موديل 94 ده 1400 سي سي و تكيفها مش راكب (يعنى بيتاعها) لو لقيت حاجة كده و نظيفة يبقى حظك حلو

عموما أحسنت الاختيار فعلاااااااااااااااااااااا اااااا

qupid

أولا انا معرفس هيا ليه فتحت معاه في الىخر كده بساستنتاجى بيقوللى عشان اللى فيها مش بتاعتها ، ثانيا العربية طبعا لو مش مشغل التكييف فهى سحبها جميل جدا هعجبك مش مجرد عربية و خلاص

يالنسبة لل 1400 سي سي فهي موجودة بس مش كتير أوى ، بس خليك في ال 1300 سي سي عشان هى المنتشرة اكتر فمجال البحث بتاعك هيكون اوسع و تقدر تجيب حاجة كويسة

و الله من دا على دا

يعني
راح جاب موتور جديد و فتيس جديد و فرش داخلي كامل و تابلوة فابريكة و تكييف و عفشة سبورت و فوانيس LED بس بصراحة
جامدة

بس باحس ان البولو أحسن أصلي كان عندي واحدة 99 عيبها الوحيد كان الموتور

ايام ما فولكس فاجن اشترت سيات كان هدفها ان يصممو عربيات واحده لجميع المجموعه علي سبيل المثال البولو و الابيزا لكن يبقي فرع سيات مثلا مختص بالسيارات الرياضيه الاداء نوعا ما و الفولكس تبقي سيارات مدنيه و اقتصاديه.لكن ما عرفوش يطبقوا المعادله صح و بدات الموديلات تنافس بعضها في السوق للتقارب الشديد بينهم.