| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 26 من 26

  1. #21

    الصورة الرمزية Ralliart

    رقم العضوية : 53612

    تاريخ التسجيل : 22Nov2009

    المشاركات : 3,259

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Nissan tiida HB '13, Renault Fluence '16

    السيارة[2]: Mitsubishi Lancer '06

    دراجة بخارية: ..

    الحالة : Ralliart غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sayed911 مشاهدة المشاركة
    طيب حضرتك تضمن منين انه المشمع ده ها يكون عامل عزل آمن مع السنين يعني انا اتعلمت انه فكرة الـ hydration على توفير المياه وبنعملها curing عشان اتأكد من التفاعل التام للجزيئات هل معنى فكرة المشمع فقط عشان اتأكد من عدم نفاذ التربة من الخرسانة المسلحة الى التربة ؟ ولا كفكرة عزل من المياه لجوفية ؟ لأنه مأعتقدتش انها تسد خالص في فكرة العزل من المياه الجوفية وعوامل الضغط ها تأثر عليه الى لو كان من اي نوع من المبلمرات اللي اعتقد سعرها في مصر عالي جدا ... وانا ان شاء الله الترم اللي جاي نازل soil mechanics and foundation فها اشرب الليلة دي كلها بالشفا ان شاء الله تعالا بس يا رب يفضل الموضوع موجود عشان اكون وصلت للفكرة الصح ..
    في الحتت اللي فيها مياه جوفيه بيبقى في عزل بالبيتومين المطاطي
    انا شفت الحاجات دي في ارض زراعيه كانو بيحطو الخرسانه العاديه ويعزلو بيتومين وبعدين بيحطو طبقه تانيه وحوارات كتير بس انا مكنتش مركز معاهم لاني مكنتش ناوي اتخصص مدني


  2. #22

    الصورة الرمزية korkor

    رقم العضوية : 34204

    تاريخ التسجيل : 28Feb2009

    المشاركات : 1,067

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديده- مصر الجديده

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لوجان 2010

    دراجة بخارية: مالها

    الحالة : korkor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hobiko مشاهدة المشاركة
    فرشة الخرسانة العادية دى اسمها mud mat دى كل لازمتها فى الحياة ان لما اجى اعمل قاعدة الخرسانة المسلحة (foundation) اشتغل عليها ليه عشان لو صبت المسلحة على التربة على طول التربة حتسحب المية اللى فى المسلحة و تخلبها تشقق

    احيانا بنحط مشمع بين صبة الخرسانة المسلحة و التربة و نستغنى تماما عن mud mat
    الخرسانه العاديه مش لازم تكون فرشه نضافه احيانا بيتم استخدامها فى نقل الحمل لما بيزيد سمكها عن 20 سم بتنقل جزء من الحمل مع القاعده المسلحه


  3. #23

    الصورة الرمزية korkor

    رقم العضوية : 34204

    تاريخ التسجيل : 28Feb2009

    المشاركات : 1,067

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديده- مصر الجديده

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لوجان 2010

    دراجة بخارية: مالها

    الحالة : korkor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ralliart مشاهدة المشاركة
    في الحتت اللي فيها مياه جوفيه بيبقى في عزل بالبيتومين المطاطي
    انا شفت الحاجات دي في ارض زراعيه كانو بيحطو الخرسانه العاديه ويعزلو بيتومين وبعدين بيحطو طبقه تانيه وحوارات كتير بس انا مكنتش مركز معاهم لاني مكنتش ناوي اتخصص مدني
    برده موضوع عزل البيتومين ده مش للمناطق اللى فيها مياه جوفيه بس اى منطقه حتى لو مش فيها مياه جوفيه يجب عزل القواعد سواء بالبيتومين او بمواد اخرى طبقا لاهميه المنشأ وطريقه التنفيذ


  4. #24

    الصورة الرمزية hussein

    رقم العضوية : 227

    تاريخ التسجيل : 26Apr2007

    المشاركات : 889

    النوع : ذكر

    الاقامة : maadi

    السيارة: mafish

    السيارة[2]: terios

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hussein غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص ياباشا كلام الاخ كركور هوالصح وواضح انه مهندس مش لسه طالب يعنى اشتغل وفاهم و عارف
    موضوع الصب على كامل مسطح الارض دا اسو ء حل ممكن تعمله ليه
    1- اسباب غير هندسية زى اننك لما تيجى تزرع فى مسطح الجنينه اللى عندك و نفسك مثلا تزرع مانجة ولا نخل ولا اىحاجةليها جدر كبير شويه الشحرةجدرها مش هيقدر يخترق طبقة الخرسانة اللى هتكون قريبه جدا من سطح ارض الجنينة ( امتر بالكتير) فبالتالى الشجره هتوت اومش هتكبر - تانى حاجةلو عملت خرسانات ضخمة فى الاسوار مش هتعرف تزرع كويس جنب الاسوار
    2- اسباب هندسية ودى باءه عايزه محاضره وانا بطىء فىالكتابه لكن ازاى كنت لازم ولابدتعمل فرشه عادية فالمفروض تعملها بسمك يساوى السمك اللى موجود فى التصميم اللى هو مش بيقل عن 25 سم مش 10 سم واقلب


  5. #25

    الصورة الرمزية م. حاتم السباعي

    رقم العضوية : 44992

    تاريخ التسجيل : 16Aug2009

    المشاركات : 2,227

    النوع : ذكر

    الاقامة : el maadi

    السيارة: kia

    السيارة[2]: Qashqai

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : م. حاتم السباعي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا سيدي الفاضل
    بما اني مهندس مدني و متخصص في الاعمال المساحية و امتلك شركة للاعمال المساحية بفضل الله
    و اواجه كثيرا مواقف مثل هذه مع الملاك و مع مهندس الموقع او المقاول و سأشرح لك من وجهة نظري المتواضعة السر الخفي
    طبعا مع احترامي لكل المشاركات من السادة الافاضل قبلي
    لم يتطرق احد منهم لمشاكل مهندس الموقع
    و سأتحدث بالبلدي كده علشان الناس اللي بتقول الموضوع مش هندسة دي اشتغالات
    نحط نفسنا مكان مهندس الموقع او مقاول التنفيذ اللي بيبقي معندوش سوي اربع نقاط لقطعة الارض 600 م مثل حالة حضرتك ودي حالة صغيرة جدا انما هناك مساحات اكثر من 1500م مثلا
    و عنده منسوب حفر مثلا 1,5 تخيل بقي لما يبقي النقاط الرئيسية له منسوبها مرتفع عن باقي الارض فالموضوع بيبوظ منه و ممكن النجار يكبس بالنجارة و تصل في بعض الاحيان لعشرة و عشرين سم
    انما لما بتكون الارض امامه كلها منسوب واحد و بيعمل العادية (( فرشة نظافه )) فبيستطيع ساعتها انه يعمل رسم عليها لاماكن المسلحة بدون احتياج لخنزيرة علي اجناب الحفر و اسقاط نقاط و خلافه فبمجرد انه يثبت كام سيخ بيشد منهم كل ما يحتاجه في انجاز القواعد و رقابي الاعمده
    طب لو هوه معندوش مشكلة في النقاط يعني مثلا محصور بين مبنيين في حالة بناء ففي هذه الحالة بيكون الافضل لمقاول الحفر انه يحفر كل المساحة هربا من انه يخل بجزء في جانب من الجناب فيعاقبه المالك بأنه يرجعه يكمله و لكن لما بيكون الحفر متكامل و بيكون في اغلب الاحيان ال 200 او 300 متر اللي حضرتك بتقول عليهم ليه نحفرهم هتجد انهم عبارة عن ردود في كامل حدود الارض يعني لازم (( تجير )) له الارض حتي يمشي عليها و هوه زي ما زميل قال قبلي ان هناك نوعيات من التربة بتحتاج سنادات و خلافة فبيكون الافضل الخروج من حيز الرسم علي الارض و الخوف من عدم تحقيق المساحة المطلوبة للفرشة العادية و الخوف من (( تهييل )) التربة علي اجناب الارض و من ثم التضييق علي النجاريين و هما بيشتغلو تحت في القواعد و نجد في الاخر بعد كل ذلك ان اللي هيفضل في كل جنب من الجناب بعد اقامة السور و وش القواعد الداخلية للمبني (( يا دوب متر او متر ونصف )) و عليه بيكون القرار الاسلم الحفر لكل الارض (( حقنا للدماء ))
    و هذا مجرد رأي من واقع خبرة (( 13 )) سنة مرمطة مواقع
    و لا انا (( مقاول حفر عاوز اهلب و لا انا مهندس تنفيذ خايب عاوز اريح نفسي و لا انا مالك خايف ادفع فلوس كتير
    و انا اسف للاطالة و لكن اكيد الكلام ده بالتفصيل ممكن يفيد ولو اخ واحد معنا هنا في المنتدي


    م.حاتم السباعي


  6. #26

    الصورة الرمزية medociv

    رقم العضوية : 52662

    تاريخ التسجيل : 10Nov2009

    المشاركات : 449

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: لانسر1600-2011-اوتو

    الحالة : medociv غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ralliart مشاهدة المشاركة

    ألف شكر يا بشمهندسين
    انا كده فهمت بس كان عندي سؤال تاني
    الجيران لما جم يحفرو حفرو من عندهم ورمو كل حاجه عندنا وقالو ملناش دعوه!!
    هل اشتكيهم وكدا ولا احفر وخلاص وعوضي على ربنا لان في ناس قالت ان الشكوى بتاخد وقت وحقي مش هيجيلي
    ازيك يا استاذي واهلا بيك وبصراحة الزملاء كلامهم تمام واحب اضيف بعض الحاجات
    اولا الجيران دول بيستهبلو الصراحة عشان المفروض ناتج حفرهم المفروض يتخلصو منه لكن لو كويس (يعني مفهوش طفلة وده تشوف مهندس بتاع تربو واساسات يعرفها) ممكن تستخدمه في بناك والخرسانات والتشطيب بس بشرط يكون حلو
    ثانيا : طبقا لتقرير التربة وتوصيات التاسيس ممكن يكون طالب احلال (اذا انتو عملتو احلال) او يكون عايز كده
    لكن اذا انت مش عامل بدروم لا داعي انك تحفر كامل المساحة ابدا

    عبدالحميد عبدالعزيز
    مهندس انشائي



 
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3

المواضيع المتشابهه

  1. ايهما اقرب للمهندسين الماظه ام رمسيس ؟
    بواسطة Screenplays في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 23-02-2012, 09:17 PM
  2. سؤال للمهندسين :مبنى 6 ادوار(6 بلكونات) يبقى ارتفاعه كام متر؟
    بواسطة thatha في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 10-01-2010, 08:33 PM
  3. سؤال للمهندسين والفيزيائيين في (وحدات الطول)
    بواسطة seqoia في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 03-01-2010, 09:10 PM
  4. عايز اوصل للمهندسين من المؤسسة
    بواسطة hapepeyaa133 في المنتدى دليل الطرق الداخلية وطرق السفر
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 11-10-2009, 01:33 AM
  5. سؤال للأخوة للمهندسين و العاملين فى مجال المولدات و معدات الطاقة
    بواسطة جندى مجند في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 07-06-2008, 09:35 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2