السيارتين قريبين جدا فى السعر و الكماليات - الواحد محتار بينهم - ياريت حد يعمل مقارنه و يقول ايهم افضل ؟
عرض للطباعة
السيارتين قريبين جدا فى السعر و الكماليات - الواحد محتار بينهم - ياريت حد يعمل مقارنه و يقول ايهم افضل ؟
السياره الاوبترا بها مميزات يمكن ان اقوله لانها مع اخويا وبركبها كتير لكن الصنى انا معرفش عنها حاجه :-
1- السياره الاوبترا احسن حاجه فيها تجميعا ممتاز .
2- صالون واسع جدااااااااااااا بالنسبه لفئاتها .
3- عاليه على الارض .
4- تم اضافه 2 زجاج كهرباء بالخلف + تعديل الفرامل+ الكاسيت + التابلوه فى موديل 2007 .
5- بها ثلاجة فى التابلوه .
6-الشنطه كبيره جدااا
7- الثابت حتى 160 حلو اوى.
العيوب :-
1- الفرامل مش قويه كانت تحتاج الى abs لان السياره سحبها ماشاء الله ( يقال انه عدلها فى 2007 )لكن بدون abs .
2- التكيف حلو اوى للسائق واللى اعد واره يتحرق .
على فاكره انا بتكلم على موديل 2005 معرفش عدل موضوع التكيف ده ولا ايه النظام .
3- تم تغير قربة المياه منذ شهرين فى التوكيل (عيب تصنيع ) معرفش كلها كده وله حظ اخويا كده بدون وله جنيه .
وماذا عن النيسان ؟
وايه القرار النهائي ياشباب نيسان صني ولا أوبترا ؟
عليك وعلى سبعاوى هو أكتر واحد يفيدك فى موضوع الصنى
النيسان صنى تكسب المقارنة بمنتهى السهولة لأسباب منطقية ، نيسان شركة يابانية عريقة وموديل صنى تحديداً أثبت كفاءة على مدة سنين حتى فى ظروف تشغيل دول الخليج ، يكفى إنها يابانية وعليها إسم نيسان صنى حتى لو التجميع مصرى ده مش هيفرق كتير
أما الأوبترا فهى عربية دايو كورى ، مجرد تعديل للنوبيرا ، وعليها علامة شيفروليه عشان دايو مملوكة لشركة جى إم الأمريكية الآن ، أنا شوفتها برة فى السودان وفى سوريا عليها علامة دايو وإسمها دايو لاسيتتى هى والأفيو ، وكمان ركبتها فى مكان تانى وكان أدائها مقبول بس أداء كورى بحت لا علاقة له بأداء اليابانى مثلا ، وعلامة شيفروليه عليها لا تعنى ان لها اى علاقة بيشفروليه الأمريكية ، وده يخلي الأوبترا تنافس فى فئة تانية خالص مع النوبيرا والسبيرانزا والماتريكس ، أما الصنى فهى من فئة لانسر وكورولا يعنى الإعتمادية والثقة والأداء الثابت طول الوقت فى أى ظروف تشغيل وده عن تجربة فى جو الإمارات القاسى
ملحوظة لا تجعل تقارب أو تباعد الأسعار مقياس فى مصر ، لأنها لا تعكس أبداً تقييم السيارة ، إنما تعكس الحالة المزاجية للوكيل
النيسان احسن عشان الموتور بتاعها اقوي وفي الثبات معروف انها ثابته وبعدين اكيد عمرها الافتراضي اطول من الاوبترا والسعر زي الاوبترا
اعتقد النيسان الصني تكسب وبكل سهوله لانها عربيه معمره ويكفي انها بتنزل في الخليج والاوبترا لا ده لو اصلا ممكن الياباني يقارن بالكوري
علي فكرة الاوبترا موجودة هنا فى الامارات ومنتشرة، وبعادين طول عمر الاوبترا بتنزل باسم شيفروليه وممكن تشوف الموديلات القديمة بتاعتها فى اى حتة فى العالماقتباس:
اعتقد النيسان الصني تكسب وبكل سهوله لانها عربيه معمره ويكفي انها بتنزل في الخليج والاوبترا لا ده لو اصلا ممكن الياباني يقارن بالكوري
لكن موضوع انها مكان الدايو ده المفروض يبقى فيه اثبات
طبعا الصني تكسب بمنتهي السهولة ....
الصني ياباني الاصل والتاريخ والمنشأ...(التصميم ) حتي لو كانت تجميع مصري او برازيلي ....
الاوبترا انا ركبتها فترة مش طويلة ....هي تجميعها كويس بس برضة مش زي الياباني ...
انا ركبت الفئة الاكبر من الاوبترا وهي الايبيكا ودي ما بتنزلش مصر اصلا ..لانها 2000 CC بس ايلي اقدر اقولة بامانة ان اي فئة ياباني اقل منها (من 1600 الي 1800 cc ) كانت بتعديني بكتير ....
لو الاسعار قريبة من بعضها ....يبقي الافضل الصني ...
ممكن تتخيل شكر النيسان بعد 10 سنين ...(لو بصيت علي عربية نيسان 97) وممكن تتخيل شكل الاوبترا كمان 4 او 5 سنين ...
انا معايا صني وهي جلوة جدا اما الاوبترا مقدرش اتكلم عليها لاني مجربتهاش حتي انني لم افكلر فيها ىمن الاصل