الموضوع: مقارنه بين نيسان صنى و شيفورليه اوبترا

وماذا عن النيسان ؟
وايه القرار النهائي ياشباب نيسان صني ولا أوبترا ؟

النيسان صنى تكسب المقارنة بمنتهى السهولة لأسباب منطقية ، نيسان شركة يابانية عريقة وموديل صنى تحديداً أثبت كفاءة على مدة سنين حتى فى ظروف تشغيل دول الخليج ، يكفى إنها يابانية وعليها إسم نيسان صنى حتى لو التجميع مصرى ده مش هيفرق كتير
أما الأوبترا فهى عربية دايو كورى ، مجرد تعديل للنوبيرا ، وعليها علامة شيفروليه عشان دايو مملوكة لشركة جى إم الأمريكية الآن ، أنا شوفتها برة فى السودان وفى سوريا عليها علامة دايو وإسمها دايو لاسيتتى هى والأفيو ، وكمان ركبتها فى مكان تانى وكان أدائها مقبول بس أداء كورى بحت لا علاقة له بأداء اليابانى مثلا ، وعلامة شيفروليه عليها لا تعنى ان لها اى علاقة بيشفروليه الأمريكية ، وده يخلي الأوبترا تنافس فى فئة تانية خالص مع النوبيرا والسبيرانزا والماتريكس ، أما الصنى فهى من فئة لانسر وكورولا يعنى الإعتمادية والثقة والأداء الثابت طول الوقت فى أى ظروف تشغيل وده عن تجربة فى جو الإمارات القاسى
ملحوظة لا تجعل تقارب أو تباعد الأسعار مقياس فى مصر ، لأنها لا تعكس أبداً تقييم السيارة ، إنما تعكس الحالة المزاجية للوكيل

النيسان احسن عشان الموتور بتاعها اقوي وفي الثبات معروف انها ثابته وبعدين اكيد عمرها الافتراضي اطول من الاوبترا والسعر زي الاوبترا

اعتقد النيسان الصني تكسب وبكل سهوله لانها عربيه معمره ويكفي انها بتنزل في الخليج والاوبترا لا ده لو اصلا ممكن الياباني يقارن بالكوري

اعتقد النيسان الصني تكسب وبكل سهوله لانها عربيه معمره ويكفي انها بتنزل في الخليج والاوبترا لا ده لو اصلا ممكن الياباني يقارن بالكوري

علي فكرة الاوبترا موجودة هنا فى الامارات ومنتشرة، وبعادين طول عمر الاوبترا بتنزل باسم شيفروليه وممكن تشوف الموديلات القديمة بتاعتها فى اى حتة فى العالم
لكن موضوع انها مكان الدايو ده المفروض يبقى فيه اثبات