هو موضوع الفولت ده مش كده
لان البطاريه عموما 12 فولت سواء المكنه او العربيه
لو حيوصل الافضل انو يدور العربيه او المكنه
عرض للطباعة
الفولت واحد بس الأمبير مختلف يعنى مثلا فى العربيات المتوسط من 45 - 70 للعربيات العاديه
الموتوسيكل البطاريه شفتها طلعت 8 امبير مثلا فرق كبير طبعا
الاحسن خلى العربيه مش دايره و كل مكانت الامبير قليل كان احسن .. افضل الوصله من بطارية بايك أو دوره بالرمى لحين اصلاح عيب الكهربا أو تغيير البطاريه .
الكلام ده عن تجربتى اخوك جديد فى البايكس بس قلبه جامد شويه (جربت الموضوع ده مرتين , طبعا عندنا فى القسم ناس خبره مجرد معلومه عارفها و حبيت أساعد مش أكتر)
فى حالة العربيه دايره عملت شرز جامد فطبعا كده الكهربا فى الوصله لبطارية الموتسيكل قويه بطلتها و جربت دار الموتوسيكل و الشرز ده أقل (الأفضل وصله من موتوسيكل أمن) .
وصلة ال ve + الرايحه للبايك الفرده خليها فى أيدك أول ما تدور شيلها عشان الركتريفاير مياتحقرش معرفش اسمه كده صح ولا لا سمعتها كده من واحد ركيب جارى عشان مفيش حاجه تتحرق .
فى حالة البطاريه باظت جابت ربع مثلا كل ده ملوش لزمه و يقبى المطلوب فى الحاله دى بطاريه جديده و الكشف على مستوى الشحن . فى اتنظار التصحيح من الأعضاء اذا لزم الأمر .
تمام حضرتك
انا برضه مش خبره اقدر اقولك لسه جديد برضه..بس اصلى انا جربت كده زى ما بقولك كذا مره
هو اسمه ريكتيفير
وبرضه متابع ومستنى حد من الناس الخبره الى هنا بتكلم فى الموضوع ده