| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 24

  1. #1

    الصورة الرمزية yuyu0000yuyu

    رقم العضوية : 23429

    تاريخ التسجيل : 27Oct2008

    المشاركات : 882

    النوع : ذكر

    الاقامة : 2l mansura

    السيارة: lancer 2001

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: 1

    الحالة : yuyu0000yuyu غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    اولا الحمد الله على سلامت بلادنا الغاليه
    ثانيا الموتور بتاع ال 128 الغلبانه حبيبتى فوت
    ونويت اظبطه مش عارف اعمر وهو 1.1 بس انا مش محبز الموضوع ده
    وعاوز اسقط موتور اكبير 1.3 او 1.4 بالكتيييييييييييييييييييي ير لعدت اسباب
    وعاوز الموتور يكون لانشيا ويكون حديث عاوز بقى اعرف من الخبراء فى المجاله ده وياريت على وجده السرعه عاوز اعمل الكلام ده فى اليومين دول قبل دخول الدراسه
    1- ازاى افرق بين موتور لانشيا وموتور الفيات 128 او التمبرا ال 1.3 لان سمعت ان التجار بيبعوه التمبرا على اساس انه لانشيا
    2- اضمن سلامت الموتور ازاى
    3- حورات المرور وانى اسبته على الرخسه
    انا دورت على صور للموتور ولقييييييييت اشكاااااااااال كتيييييييييير جدا وكلو لانشيا وفى الاسبراتير بيقى فى الجمب من ناحيت البطاريه والشداد الى فوق وفى بيقى فى كانه العادى الى جو ده البوجيهات ايه الفرق ؟؟؟
    وكمان عاوز اعرف الاسعار لانى ناوى اجيبه من المنصوره عشان النقل والسفر والجمارك وحورات دى فى عاوزه من المنصوره
    وكمان عاوز معالومان عن الموتور ال 1.3 و 1.4 لانشيا يعنى القدره السحب استهلاك البنزين كده
    معلش طولت عليكى بس انا مستعجل اوى وخلاص الدراسه على الابواب ودى صور لبعض المواتير وعاوز اعرف انهى افضل والفري وياسلام لو بالاسعار يبقى عملتو معايه اكبر جميله


    ههههههههههههههه نسات الصور ودى صوره لانشا بس معرفس 1.3 ولا 1.4 ولا 1.6 وكمان دى الاسبراتير فى الحنب بعكس ال128 الى هو بيكون تحت عند البوجيهات بس دى اكيد لانشياا وكمان فى اختلاف فالرداتير وهل رداتير ال 128 المعروف هيكون تمام عليها ولا لا






    ودى طبعا بتاعت ال128 الزرق بتاعت الشرقيه المشهوره ودى لانشا 1.6 بس فى اختلاف عن الصور الى فوق فى مكان الاسبراتير والغطابتاع الزيت الى بيتحط منه الزيت بس متشابهين فى عطا اكاتينه وطبعن غطا الكاتينا بتاعت ال 128 مجتلف فى الشكل واللون



    ودى بتاعت ال 128 السماوى بتاعت الزقازيق المشهوره برده ودى موتورها غرييييييب جدا فى كل حاجه والاسراتير عجيب وغريب فى الشكل وبردو بيقولو 1.6 لانشا
    يعنى ال3 مواتير 1.6 والتلاتا لانشيا ايه الفرق فى كل واحد وهى فى منهم بنفس الشكل 1.3 بيتعيقى ايوه فى بس الرد التمام منكم انتوا وانا مستنى الرد


  2. #2

    الصورة الرمزية khaled_bibo

    رقم العضوية : 51571

    تاريخ التسجيل : 30Oct2009

    المشاركات : 678

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق حلوان

    السيارة: hyndai I10 gl A/T 2012

    السيارة[2]: FIAT 128 * 84

    دراجة بخارية: No

    الحالة : khaled_bibo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو اول مره يتعمر يبقى عمروا احسن لأنك الموتور اللي هاتجيبه لازم هتكشف عليه و غالبا بيبقى محتاج عمره غير ان مبحبزش تغير المكنه لأنك شاسيه ال 28 بيفتح من اقل حاجة غير انك هتعدل في العفش يا اما لو عاوز تغير يبقى تجيب ال 1300 ال بينزل في موديلتها الحديثه


  3. #3

    الصورة الرمزية yuyu0000yuyu

    رقم العضوية : 23429

    تاريخ التسجيل : 27Oct2008

    المشاركات : 882

    النوع : ذكر

    الاقامة : 2l mansura

    السيارة: lancer 2001

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: 1

    الحالة : yuyu0000yuyu غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_bibo مشاهدة المشاركة
    لو اول مره يتعمر يبقى عمروا احسن لأنك الموتور اللي هاتجيبه لازم هتكشف عليه و غالبا بيبقى محتاج عمره غير ان مبحبزش تغير المكنه لأنك شاسيه ال 28 بيفتح من اقل حاجة غير انك هتعدل في العفش يا اما لو عاوز تغير يبقى تجيب ال 1300 ال بينزل في موديلتها الحديثه
    بالنسبه لشاسيه ال 128 انا عامل كل التقورات ومفيش تغير فى العفشه لان الموتور الانشيا نفس الاواعد لموتور ال128 ونفس الفتيس بس الاختلاف فى التكنولوجيالان لانشيا احدث وكمان اختلاف فى الكرباتير بتاع لانشيا كرباتير هاف انجكشن على حساست و رشاش مش فنسه زى ال 128
    وكمان الموتور الاسترداد انت بتختاره ولو مش حلو بتشوف غيره يعنى لو محتاج تعمر بترجعه وتاخد غيره


  4. #4

    الصورة الرمزية khaled_bibo

    رقم العضوية : 51571

    تاريخ التسجيل : 30Oct2009

    المشاركات : 678

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق حلوان

    السيارة: hyndai I10 gl A/T 2012

    السيارة[2]: FIAT 128 * 84

    دراجة بخارية: No

    الحالة : khaled_bibo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش انا كنت فاكر انك مش عامل التقويات اللازم بدام كده يبقى بيتهألي مافيش مشكله من تسقيط الماتور و استنى رأي الباقي برضه


  5. #5

    الصورة الرمزية omar128

    رقم العضوية : 75002

    تاريخ التسجيل : 10Jul2010

    المشاركات : 57

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: .......

    السيارة[2]: fiat 128

    الحالة : omar128 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا مسقط ماتور لانشيا 1500 فى ال 128
    فى نصيحة عايز انصحالك عشان متوئعش فى الغلط الى وقعت فية.
    ونتا بتشترى الماتور بص عالبلوك شوف تاريخ الماتور.
    للاسف انا ساعت لما نزلت كنت مركز عالسعة اللترية(cc) و تجاهلت الموديل او سنة الصنع.
    الماتور حالتة كويسة و طبعا احسن من ال 1100 بكتيييير و انعم و السحب حلو بس مش زى مكنت عاوز لان الماتور ادييم موديل 86 .
    بس بصراحة موفر فى البنزين اكتر من ال 1100 .
    لو ناوى على التسقيط هتلك مكنة تكون حديثة اقل حاجة فى التسعيناات هتكون انعم و اريح بس خليك فلكربراتير احسن عشان الانجيكشن هيئرفك.
    و ربنا يوفئك .
    اى سؤال انا تحت امرك.


  6. #6

    الصورة الرمزية yuyu0000yuyu

    رقم العضوية : 23429

    تاريخ التسجيل : 27Oct2008

    المشاركات : 882

    النوع : ذكر

    الاقامة : 2l mansura

    السيارة: lancer 2001

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: 1

    الحالة : yuyu0000yuyu غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omar128 مشاهدة المشاركة
    انا مسقط ماتور لانشيا 1500 فى ال 128
    فى نصيحة عايز انصحالك عشان متوئعش فى الغلط الى وقعت فية.
    ونتا بتشترى الماتور بص عالبلوك شوف تاريخ الماتور.
    للاسف انا ساعت لما نزلت كنت مركز عالسعة اللترية(cc) و تجاهلت الموديل او سنة الصنع.
    الماتور حالتة كويسة و طبعا احسن من ال 1100 بكتيييير و انعم و السحب حلو بس مش زى مكنت عاوز لان الماتور ادييم موديل 86 .
    بس بصراحة موفر فى البنزين اكتر من ال 1100 .
    لو ناوى على التسقيط هتلك مكنة تكون حديثة اقل حاجة فى التسعيناات هتكون انعم و اريح بس خليك فلكربراتير احسن عشان الانجيكشن هيئرفك.
    و ربنا يوفئك .
    اى سؤال انا تحت امرك.
    سؤالى فى السعر كام ؟؟ وكمان افضل موديل للموتور ده كام (لانشيا 1.6)؟؟؟


  7. #7

    الصورة الرمزية omar128

    رقم العضوية : 75002

    تاريخ التسجيل : 10Jul2010

    المشاركات : 57

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: .......

    السيارة[2]: fiat 128

    الحالة : omar128 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا باشا هوة حوار السعر دا بختلف من تاجر لتاجر بس سعر الانشيا يتراوح ما بين 2000 لحد 2700 على حسب الحالة و الموديل انا كنت جايب الماتور بتاعى 1500 cc ب 2100 جنية بلفتيس.
    بس نصيحة حدد انتى عايز تشترى اية و لف لفة محترمة هتتعب شوية و هتسمع اسعار غريبة ممكن تسئل فى محل على ماتور يؤلك 3000 جنية تروح تسئل فى محل جنبة عاى نفس الماتور يئلك 2500 جنية و دا هيخليك تتجنن و تشك ان ابو 2500 جنية فى عيب بس حوار المواتير الاستيراد دى كلها زى البطيخ.
    حوار الانشيا ال 1600 دا فى رانج 2700 بالفتيس بس ممكن تسمع اسعار غريبة انا لما نزلت عزبة شلبى اول واحد سئلت علية و رحتلو هوة خالد الباز هو مشهور هناك سئلت على ال 1600 عندو الى 3700 جنية بالفتيس و دا كان اكبر سعر سمعتة .
    لازم تلف و تسئل عالئسعار وانت الى تختار و بردو متنساش ان فى فصال.
    انت الفتيس اللى عندك اربعة غيار ولا خمسة غيار؟


  8. #8

    الصورة الرمزية yuyu0000yuyu

    رقم العضوية : 23429

    تاريخ التسجيل : 27Oct2008

    المشاركات : 882

    النوع : ذكر

    الاقامة : 2l mansura

    السيارة: lancer 2001

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: 1

    الحالة : yuyu0000yuyu غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omar128 مشاهدة المشاركة
    بص يا باشا هوة حوار السعر دا بختلف من تاجر لتاجر بس سعر الانشيا يتراوح ما بين 2000 لحد 2700 على حسب الحالة و الموديل انا كنت جايب الماتور بتاعى 1500 cc ب 2100 جنية بلفتيس.
    بس نصيحة حدد انتى عايز تشترى اية و لف لفة محترمة هتتعب شوية و هتسمع اسعار غريبة ممكن تسئل فى محل على ماتور يؤلك 3000 جنية تروح تسئل فى محل جنبة عاى نفس الماتور يئلك 2500 جنية و دا هيخليك تتجنن و تشك ان ابو 2500 جنية فى عيب بس حوار المواتير الاستيراد دى كلها زى البطيخ.
    حوار الانشيا ال 1600 دا فى رانج 2700 بالفتيس بس ممكن تسمع اسعار غريبة انا لما نزلت عزبة شلبى اول واحد سئلت علية و رحتلو هوة خالد الباز هو مشهور هناك سئلت على ال 1600 عندو الى 3700 جنية بالفتيس و دا كان اكبر سعر سمعتة .
    لازم تلف و تسئل عالئسعار وانت الى تختار و بردو متنساش ان فى فصال.
    انت الفتيس اللى عندك اربعة غيار ولا خمسة غيار؟
    انا من المنصوره ومنزلت لفيت لقيت عند اشهر واحد وبجد عنه كل حاجه ولقيت الغريب كل المواتير 1.3 و 1.5 و 1.6 لانشيا بسعر واحد ههههههههه تخيل قلتله خلاص عايز1.6 طبعا ومنغير فتيس ب 1700 جنيه ولسى هفاصل وبازن الله هتوكل على الله واشيل بس عاوز اعرف فى اى تعديل هعمله او انت عدلت فى اي واجيبه موديل كام وكمان وانا فتيسي 4 غيار وهركب عليه الموتور ده ايه رايك وممكن بعد كده ابقى اغيره الفتيس وكمان انت سبت الموتور على الرخسه ازاى وغيرته من 1.1 ال 1.5 وكمان السحب والحري عامل ازاى واقصى سرعه كانت كلم عوزك تفرحنى هههههههههه


  9. #9

    الصورة الرمزية omar128

    رقم العضوية : 75002

    تاريخ التسجيل : 10Jul2010

    المشاركات : 57

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: .......

    السيارة[2]: fiat 128

    الحالة : omar128 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هوا 1700 حلو بس خد بالك فتيس الانشيا بيعمل حوالى 150 ل 200 جنية و بيبقى خمسة غيار و ممكن الميكانيكى يئلك هات الفتيس بتاع ال 128 ال 5 غيار .
    هترووح عشان تجيبة هتلائية ب 1000 جنية لوحةدة . لما سئلت هوا لية غالى قالولى الطلب علية كتير و هوة مش منتشر او مش متوفر فبتلائية غالى .
    حوار ان انتا تسقط الماتور على ال 4 غيار انا منصحكش عشان فعلن الغيار الخامس بيريح العربية عالطريق و كمان اكيد انتا مش هاتمشى تجرى و تشد على طول فانا رأىى بلاش هيجهدلك الماتور عالسرعات العالية.
    انا عندى فى ال 128 كان زيك 4 غيار لما سئلت على فتيس ال 128 ال 5 غيار لئيتو غالى اوى .
    اشتريت الماتوور بفتيسو و احنا بنحط المكنة مابسئطش من فوق بنرفع العربية و نسحب المكنة من تحت المشكلة كانت ان الفتيس مكنش راضى يدخل . المهم الميكانيكى جاب الصاروخ و اطعنا صغيرة من الفتيس هية اللى كانت منعة الفتيس انو يخوش. فتيس اللانشيا انعم فلنئلات من 128 بكتيير .
    النصيحة : هات الماتور بفتيسو بس الاول روح للميكانيكى و الو عشان ممكن بعد ما تشترى المكنة وهوة بيسقطها ميدخلش الفتيس معاة يئلك روح راجعىو و يستسهل و يئلك هات ال 5 غيار بتاع ال 128 و سعتها هاتئلو دا فى واحد عملها هيئلك "مستحيل يا بية " و دول دمغهم انشف من الحجر ف شوف الميكانيكى الاول.
    الحوار ناجح 100% عشان انا عملو عندى .


    انا معملتش اى تعديلات غير البار الى من فوق بس.

    اجرى زى منتا عايز بس فكك من شغل الفرك و التخميس و النتش هما دول الى بيخلو العربية تشيس و انتا عارف بقى حوض ال 128 بيفتح مالمطبات.
    لو المساعدين عندك وحشين هات جوز امامى مهمين جدا عشان العفشة و الشاسية.

    بالنسبة للموديل انا معرفش بس هات احدس حاجة تلائيها.


    موضوع انك تسبتو دا عادى. انت بتاخد رقم الافراج من الراجل و ورقة كدة بيبقى الكلام مكتوب فيها بالازرق على ما اظن مبايعة مش فاكر بظبط بس لازم الورقة تكون مختومة و تسئلو الافراج هيبقى فين و تروح للمكان الى هيئلك علية و تعمل طلب تحويل الافراج للمرور الى انتا تابع لية و بيوصل الورق خلال اسبوع و ممكن تدى للراجل الى اشتريت منو الماتور 100 جنية و هوا يروح يعملك التحويل. الموضوع سهل مش بس هتلف شوية ونتا عارف بقى المرور.

    ونتا بتاخد الماتور من الراجل اتاكد ان رقم الماتور الى فلورقة هوا هوا الى عالماتور.



    اقصى سرعة وصلتلها كانت 170


    السحب حلو من 0 الى 100 بسبت مع عربيات كتير بس مش كلو طبعا .


    من بئا 100 الى ما فوق السحب مش عجبنى
    هىة بتجرى طبعا بعد ال 100 و حلو بس مش زى ماكونت متخيل .

    الى اهم من الموضوع دا كلو الفراااااااااامل .
    سعات مبعرفش اوائفها .


    لو فى اى حاجة اسئلنى و انا تحت امرك .


  10. #10

    الصورة الرمزية yuyu0000yuyu

    رقم العضوية : 23429

    تاريخ التسجيل : 27Oct2008

    المشاركات : 882

    النوع : ذكر

    الاقامة : 2l mansura

    السيارة: lancer 2001

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: 1

    الحالة : yuyu0000yuyu غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omar128 مشاهدة المشاركة
    هوا 1700 حلو بس خد بالك فتيس الانشيا بيعمل حوالى 150 ل 200 جنية و بيبقى خمسة غيار و ممكن الميكانيكى يئلك هات الفتيس بتاع ال 128 ال 5 غيار .
    هترووح عشان تجيبة هتلائية ب 1000 جنية لوحةدة . لما سئلت هوا لية غالى قالولى الطلب علية كتير و هوة مش منتشر او مش متوفر فبتلائية غالى .
    حوار ان انتا تسقط الماتور على ال 4 غيار انا منصحكش عشان فعلن الغيار الخامس بيريح العربية عالطريق و كمان اكيد انتا مش هاتمشى تجرى و تشد على طول فانا رأىى بلاش هيجهدلك الماتور عالسرعات العالية.
    انا عندى فى ال 128 كان زيك 4 غيار لما سئلت على فتيس ال 128 ال 5 غيار لئيتو غالى اوى .
    اشتريت الماتوور بفتيسو و احنا بنحط المكنة مابسئطش من فوق بنرفع العربية و نسحب المكنة من تحت المشكلة كانت ان الفتيس مكنش راضى يدخل . المهم الميكانيكى جاب الصاروخ و اطعنا صغيرة من الفتيس هية اللى كانت منعة الفتيس انو يخوش. فتيس اللانشيا انعم فلنئلات من 128 بكتيير .
    النصيحة : هات الماتور بفتيسو بس الاول روح للميكانيكى و الو عشان ممكن بعد ما تشترى المكنة وهوة بيسقطها ميدخلش الفتيس معاة يئلك روح راجعىو و يستسهل و يئلك هات ال 5 غيار بتاع ال 128 و سعتها هاتئلو دا فى واحد عملها هيئلك "مستحيل يا بية " و دول دمغهم انشف من الحجر ف شوف الميكانيكى الاول.
    الحوار ناجح 100% عشان انا عملو عندى .


    انا معملتش اى تعديلات غير البار الى من فوق بس.

    اجرى زى منتا عايز بس فكك من شغل الفرك و التخميس و النتش هما دول الى بيخلو العربية تشيس و انتا عارف بقى حوض ال 128 بيفتح مالمطبات.
    لو المساعدين عندك وحشين هات جوز امامى مهمين جدا عشان العفشة و الشاسية.

    بالنسبة للموديل انا معرفش بس هات احدس حاجة تلائيها.


    موضوع انك تسبتو دا عادى. انت بتاخد رقم الافراج من الراجل و ورقة كدة بيبقى الكلام مكتوب فيها بالازرق على ما اظن مبايعة مش فاكر بظبط بس لازم الورقة تكون مختومة و تسئلو الافراج هيبقى فين و تروح للمكان الى هيئلك علية و تعمل طلب تحويل الافراج للمرور الى انتا تابع لية و بيوصل الورق خلال اسبوع و ممكن تدى للراجل الى اشتريت منو الماتور 100 جنية و هوا يروح يعملك التحويل. الموضوع سهل مش بس هتلف شوية ونتا عارف بقى المرور.

    ونتا بتاخد الماتور من الراجل اتاكد ان رقم الماتور الى فلورقة هوا هوا الى عالماتور.



    اقصى سرعة وصلتلها كانت 170


    السحب حلو من 0 الى 100 بسبت مع عربيات كتير بس مش كلو طبعا .


    من بئا 100 الى ما فوق السحب مش عجبنى
    هىة بتجرى طبعا بعد ال 100 و حلو بس مش زى ماكونت متخيل .

    الى اهم من الموضوع دا كلو الفراااااااااامل .
    سعات مبعرفش اوائفها .


    لو فى اى حاجة اسئلنى و انا تحت امرك .
    الف شكر على ردك يا باشا انت نورتنى انا كنت هشتري من غير الفتيس واركب على الفتيس بتاعى ال 4 غيار بس كده اجيبه لانشيا بفتيسه بس غريبا اوى انه رخيس اوى كدا 150 200 بس انت كمان غيرت الميزان وجبت باتاع الجرنت لوكس صح
    وليه السحب مش عجبك دا 1500 دا انا اعرف واحد معاه 1300 وعماااال يشعر فيه وكمان انت كرباتيرك باب واحد ولا بابين ولو باب واحد غير بالتاكيد عشان ده يخنق العربيه جدا وكمان انت سبته على الرخسه 1500 وهتدفع ترخيس كل شهر قد ايه والاستهلاك فى البنزين كام فى الصفيحه معلش فرقك انا وتعبك بس ياريت او تلعتلى اميلك نتكلم فى الموضوع ده اكتر لانى اول مره اسقط موتور وخايف موووت وده اميلى koje_1@yahoo.com



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مساعده عاجله
    بواسطة mido9telecom في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 17-10-2012, 07:46 AM
  2. مساعده عاجله
    بواسطة theangel في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 29-06-2011, 11:44 PM
  3. مساعده عاجله
    بواسطة theangel في المنتدى جسم السيارة داخليا وخارجيا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 27-08-2010, 10:22 PM
  4. مساعده عاجله فى طقم صوت
    بواسطة m.aligamal في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 26-03-2010, 07:19 PM
  5. مساعده عاجله
    بواسطة msfahim في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 01-08-2009, 03:29 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2