السلام عليكوم يا باشا اسف للتاخير
هو حضرتك محتاج اداء عالي ولا حاجة كويسه واستخدامك ايه سفر ولا وسط البلد ولا ايه
رقم العضوية : 69977
تاريخ التسجيل : 07May2010
المشاركات : 330
النوع : ذكر
الاقامة : ard el golf
السيارة: peugeot 308 2011 sw
السيارة[2]: fiat uno
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مساء الفل يا رجالة نايل موتورز
انا كنت عايز اعرف دلوقتى انا هسقط مكنة للاونو 1000 بتاعتى علشان ال 1000 مش مقضية خالص يعنى كانى راكب توك توك
انا فى حيرة قدام مكنتين و معرفش اسعارهم ولا قطع غيارهم ولا تعديلاتهم ولا اى حاجة غيرالقدرة الحصانية
و هيا واحدة للاتنين 70 حصان
اونو 1300 عادية (مش تربو علشان محدش يفهم غلط اكيد) و التانية بتاعة الفيات تمبرا و تيبو المكنة ال 1400 كربراتير
اولا انا معرفش الاونو اصلا كربراتير ولا لا بس اعتقد كربراتير هيا اسمها اونو فاير 1300 و بتنزل للاونو الجديدة اللى اتوقفت على ما اعتقد 2007 2008 و موجود منها فى مصر
هما الاتنين قدرة واحدة انهى موتور هيبقى اسهل و تركيبة محتاج اقل تعديلات على الاونو وقطع غيارة متوفرة و سهل تركيبة و هيبقوا فى حدود كام ؟؟؟
انا اصلا مكنتى ال 1000 الاصلية موجودة و سليمة و عاملة 90 الف كيلو و متلعبش فيها قبل كدة خالص هل هينفع ابيعها تطلع اى حاجة من تمن التسقيط و الليلة هتدخل فى حدود كام
انا عندى اصلا ال 1000 خمس غيار
معلش طولت اوى فى الرغى
رقم العضوية : 70235
تاريخ التسجيل : 10May2010
المشاركات : 729
النوع : ذكر
الاقامة : ambaba
السيارة: VW GOLF 2
السيارة[2]: Seat Ibiza VR6
دراجة بخارية: nooooo
الحالة :
السلام عليكوم يا باشا اسف للتاخير
هو حضرتك محتاج اداء عالي ولا حاجة كويسه واستخدامك ايه سفر ولا وسط البلد ولا ايه
رقم العضوية : 69977
تاريخ التسجيل : 07May2010
المشاركات : 330
النوع : ذكر
الاقامة : ard el golf
السيارة: peugeot 308 2011 sw
السيارة[2]: fiat uno
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يا باشا بتتاسف على اية العفو
انا عايز اداء اعلى من ال1000 يعنى احس انى راكب عربية شوية لاكن مش اداى عالى اوى كدة مثلا لدرجة انى اركب الاونو ال 1300 التربو
يعنى عايز اداء متوسط علشان يبقى اد الفلوس اللى معايا ان اسمع موتور التيبو ال 1300 ولا 1400 على ما اعتقد من غير فتيس 1500 جنية قول 2000 و انا فتيسى سليم و هو هو بتاع التبيو على ما اعتقد
و عايز حاجة زى مانا قلت مش محتاجة تعلايلات كتير
عايز احلى اداء باقل فلوس و تعديلات و اصلا الاونو خفيفة لو زودتها 20 25 حصان فرق موتور التيبو من بتاعها الاصلى هتبقى طيارة على ما اعتقد
و عايز فى نفس الوقت يبقى موتور كربراتير مش انجكشن
و بالنسبة لمشوارى هو بعيد عن البيت ب 40 كيلو 15 كيلو جوة البلد و 25 على الصحراوى يعنى بجرى و ببقى فى وسط البلد برضة فاهمنى بس لفى بليل كلة ما بين طرق سريعة صلاح سالم الاوتوستراد الدائرى و جوة البلد برضة بمشى كتير هيا تفرق فى اية يعنى قولى و انا اختار ياريت و ابقى تاعب حضرتك جدا و الف شكر على ردك
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ال 1300 حيكون كويس و موفر في البنزين أكتر من 1400 .. و التعديلات .. تقريباً مش مطلوب تعديلات من الماتور ال 1300 .. القواعد هي هي ... و النسب التفاضلية للجير بوكس واحدة كمان تقربياً ... أن شاء الله يركب معاك بدون مشاكل !!!
و فرق التسارع لا يذكر .. على فكرة أنت بتتكلم في 100 سيسي :) يعني ولا حااجة !!!! :)) عشان كده شوف الأوفر سعراً.. و بنزيناً... و قطع غيار
أما لحكاية قطع الغيار دي .. فأنا للأسف لا أفقه فيها شيء ... " من حيث أيهما متوفر أكتر !! " و لكن عامةً قطع غيار الفيات متوافرة !!
ماشاء الله ولا قوة ألا بالله
رقم العضوية : 69977
تاريخ التسجيل : 07May2010
المشاركات : 330
النوع : ذكر
الاقامة : ard el golf
السيارة: peugeot 308 2011 sw
السيارة[2]: fiat uno
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الف شكر على ردك يا سمسم
هنزل ان شاء الله يوم الاتنين الحرفين او عزبة شلبى و هسال و اشوف فرق السعر و احدد على اساسة كلامك صح 100% موضوع انة فرق اهبل دة صح بس مش جايز فى التكييف ال 1400 ميبقاش مكتف زى ال 1300 يعنى فرق ال 100 سى سى دة استخدمة لصالح التكييف و اكيد طبعا فرق البنزين هيبقى مختلف بس هيا تفرق فى حاجة واحدة فعلا الضريبة بتاعت موتور 1600 هتبقى اعلى سنويا فى الترخيص ههههه بس برضة مش على ال 100 ما هيا اصلها معادلة اداء يعنى بنزين تكييف بنزين رفاهية يبقى بنزين هتاخد مميزات لازم هتدفع معروفة مفيش حاجة ببلاش طبعا انا هشوف الانسب و هكتب التجربة علشان غيرى يستفاد برضة الف شكر للى رد عليا واللى عارف حاجة تانية يقولها
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
عفواً يا باشا .. و تفكيرك سليم ...بس معتدقش أن ال100 سيسي دول حيفرقوا في أستخدام التطيف .. لأن كده كده العربية حتتكتف ,..هما لو بين 1300 و 1600 .. أكيد كان حيكون في فرق شااسع !!
لكن 1400 فمش حيكون قد كده أن شاء الله
و ربنا معاك و يوفقك للي فيه الخير ان شاء الله
ماشاء الله ولا قوة ألا بالله
رقم العضوية : 70235
تاريخ التسجيل : 10May2010
المشاركات : 729
النوع : ذكر
الاقامة : ambaba
السيارة: VW GOLF 2
السيارة[2]: Seat Ibiza VR6
دراجة بخارية: nooooo
الحالة :
رقم العضوية : 69977
تاريخ التسجيل : 07May2010
المشاركات : 330
النوع : ذكر
الاقامة : ard el golf
السيارة: peugeot 308 2011 sw
السيارة[2]: fiat uno
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ماشى بس اكمن انا جبت اخرى فى التفكير طلعلى فكرة جديدة و محتاج رايك فيها جايز تكون فكرة احلى اية رايك ابيع اصلا الاونو هيا حالتها حلوة يعنى ممكن اخلصها على 27 و ازود الفرق دة و اجيب بونتو مش افضل طبعا البونتو تحفة و موجودة بالسعر دة احسن ما ادفعهم فى قرف تسقيط الموتور و اللف و المشاكل و بعدها العدادات هتبقى مش شغالة ياما المرور و هتبقى شغلانة مش احسن اخلص منها و اجيب بونتو عربية كدة حسيت انها نضيفة اوى لما ركبتها
لانى مضمنش 100% ان تكييف الفيات اصلا هيبقى زى اللى فى دماغى يعنى هو هيلطف جو العربية لكن مش هيسقعها يعنى زى العربيات الحديثة ولا اية ؟ لو تضمنلى ان التكييف يبقى ساقع مستعد اغامر و اسقط المكنة
اهو بالمرة ابقى استفدت بالاداء بتاعها !
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 69977
تاريخ التسجيل : 07May2010
المشاركات : 330
النوع : ذكر
الاقامة : ard el golf
السيارة: peugeot 308 2011 sw
السيارة[2]: fiat uno
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المفضلات