رد مع اقتباس
اولا انا عربيتى فيها سينسور بارك وعداد حراره وخليجى سعودى احسن مواصفه للخليجى لو العربيه للحج عندك واقصى سرعه 120 و 140 كمان هى والاسفلت حته واحده وغرز على الضيق معاك زى الفل بس لو كده خليه فى الجنط الــ 16 هيريحه شويه عن الــ17 يعنى هات عربيتك كامله هاى لاين ( سنسور ومالتى فاكشن وفتحه سقف وعدادات رياضيه وفرش جلد وبصمه ) جنط 16 مش هيفرق بينك وبين الــ 17 غير مرايه الصالون التعتيم وجابر عبد الشهيد منزل فى الــ 16 نظام التعشيق من الطاره والشبكه الجديده والفتيس الجديد ..
اتكل على الله وسيبك من اى كلام العربيه منتشره ومحترمه ومحدش قال عليها حاجه وحشه غير اللى مبيحبوهاش اساسا وبيقولوا عليها كلام انا اساسا مش عارف بيجيبوه على اى اساس
واى استفسار انا فى الخدمه
النتائج 11 إلى 17 من 17
الموضوع: استفسارات عن السيراتو
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 35933
تاريخ التسجيل : 19Mar2009
المشاركات : 1,607
النوع : ذكر
الاقامة : alharam
السيارة: SPERANZA A516 2012
السيارة[2]: BMW 520 2800cc 2001
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">لأ طبعا مش اي ملف احنا بتكلم عن ملف عاصي شويه او في فواصل او مطب هوا وسط الملف بس يعني مش ظروف طبيعيه ويستحسن في الطبيعي انك تهدي افضل
-
رقم العضوية : 67184
تاريخ التسجيل : 06Apr2010
المشاركات : 59
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: new Cerato
السيارة[2]: Corolla
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
أى عربية ثابتة فـ الـstraight, الفيرنا بتمشى 200 وأكتر ... المهم الملفات والغرز والـmaneouvring المفاجئة...!
أعتقد الجنط الـ16 هيبقى أنعم ... والجنط الـ17 هيبقى أثبت...؟؟؟!!!
للأسف الـsetup بتاع الـtorsion beam فـ السيراتو (تحديدا وضعية المساعد بالنسبة للسوستة) كان "مقصود" بيها الثبات rather than الراحة...!
معظم التقييمات انها لم تحقق الثبات المرجو (خصوصا الملفات) وبرضه العفشة ناشفة..!!!
موضوع التعويم عـ الفواصل والـundersteering فـ الملفات القاسية سببه الـsetup ده, اللى مش بيدى ولو range بسيط من independency لكل عجلة... فـ بتشد معاها العجلة التانية أو المحور كله... عدم الثبات
-
رقم العضوية : 21070
تاريخ التسجيل : 04Oct2008
المشاركات : 8,246
النوع : ذكر
الاقامة : EL MA7ALA EL KOBRA
السيارة: الله يرحمها
السيارة[2]: opel
دراجة بخارية: -
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Jackson
الف شكر يا زعيم ..منا برضو مكنتش مفضل ال 17 ..لانى عارف انه حتى لو مش ناشف :) هيطليع في الكاوتش بلالين بالهبل ...لانى عارف شوارع بلدى :) و عارف الحاج :)
عموما الف شكر يا زعيم تعبتك معايا
ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون
-
رقم العضوية : 21070
تاريخ التسجيل : 04Oct2008
المشاركات : 8,246
النوع : ذكر
الاقامة : EL MA7ALA EL KOBRA
السيارة: الله يرحمها
السيارة[2]: opel
دراجة بخارية: -
الحالة :
-
طيب تديها كام من 10 فى الثبات المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
أى عربية ثابتة فـ الـstraight, الفيرنا بتمشى 200 وأكتر ... المهم الملفات والغرز والـmaneouvring المفاجئة...!
أعتقد الجنط الـ16 هيبقى أنعم ... والجنط الـ17 هيبقى أثبت...؟؟؟!!!
للأسف الـsetup بتاع الـtorsion beam فـ السيراتو (تحديدا وضعية المساعد بالنسبة للسوستة) كان "مقصود" بيها الثبات rather than الراحة...!
معظم التقييمات انها لم تحقق الثبات المرجو (خصوصا الملفات) وبرضه العفشة ناشفة..!!!
موضوع التعويم عـ الفواصل والـundersteering فـ الملفات القاسية سببه الـsetup ده, اللى مش بيدى ولو range بسيط من independency لكل عجلة... فـ بتشد معاها العجلة التانية أو المحور كله... عدم الثبات
هو مبدئيا انا عارف انها مش قمه الثبات ...
بس خايف "بعد الاوكتافيا احس انها قمه العومان"
ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون
-
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
أنا جربت الكوب لمسافة طويلة وسواقة متنوعة... والسيدان لفترة أقل
بس ماعرفش أقيمها زى أصحابها اللى راكبينها لمسافات طويلة بصراحة
لكن اللى أقدر أقوله انها لا تقارن بالأوكتافيا A5, لا فـ الراحة ولا الثبات طبعا.. لو ده سؤالك
كانت بتحسسك بكل تفاصيل الطريق (استيعاب الـirregularities سىء) و تجبرك على الحذر فـ الملفات... والدركسيون مش بالدقة والحساسية + الـroad holding مش قد كده...!!!
ومش بقارنها بالجولف ولا البرافو ولا الـ156 (دول اللى امتلكتهم).. عشان محدش يفهم تقييمى أو حكمى غلط...!
لأنى عارف ان التقييم ده بيتأثر جدا بـ "انت نازل من أيه.. أو بتقارنها بأيه" عشان تفهم قصدى...!!!
-
رقم العضوية : 21070
تاريخ التسجيل : 04Oct2008
المشاركات : 8,246
النوع : ذكر
الاقامة : EL MA7ALA EL KOBRA
السيارة: الله يرحمها
السيارة[2]: opel
دراجة بخارية: -
الحالة :
-
hasad">فهمتك المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
أنا جربت الكوب لمسافة طويلة وسواقة متنوعة... والسيدان لفترة أقل
بس ماعرفش أقيمها زى أصحابها اللى راكبينها لمسافات طويلة بصراحة
لكن اللى أقدر أقوله انها لا تقارن بالأوكتافيا A5, لا فـ الراحة ولا الثبات طبعا.. لو ده سؤالك
كانت بتحسسك بكل تفاصيل الطريق (استيعاب الـirregularities سىء) و تجبرك على الحذر فـ الملفات... والدركسيون مش بالدقة والحساسية + الـroad holding مش قد كده...!!!
ومش بقارنها بالجولف ولا البرافو ولا الـ156 (دول اللى امتلكتهم).. عشان محدش يفهم تقييمى أو حكمى غلط...!
لأنى عارف ان التقييم ده بيتأثر جدا بـ "انت نازل من أيه.. أو بتقارنها بأيه" عشان تفهم قصدى...!!!
شكرا يا باشا
ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون
المواضيع المتشابهه
-
سيراتاوي جديد وعندي استفسارات في السيراتو
بواسطة aif في المنتدى كـــــيامشاركات: 10آخر مشاركة: 07-11-2012, 01:35 PM -
عفوا يا ملاك السيراتو ! ! السيراتو عايزة سواق !! ؟
بواسطة Ahmod في المنتدى كـــــيامشاركات: 132آخر مشاركة: 21-05-2012, 12:18 AM -
حبه استفسارات في السيراتو معلش لسه جديد بقي..
بواسطة Typerr في المنتدى كـــــيامشاركات: 23آخر مشاركة: 12-07-2011, 07:16 AM -
استفسارات مهمة عن النيو السيراتو 2010
بواسطة maghnom في المنتدى كـــــيامشاركات: 3آخر مشاركة: 05-10-2009, 09:02 PM -
سؤال لأصحاب السيراتو : هل السيراتو بتفك من بعضها وتصدر أصوات بعد فترة وجيزة ؟؟
بواسطة Abouzaid2008 في المنتدى كـــــيامشاركات: 3آخر مشاركة: 31-12-2008, 01:11 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات