السلام عليكم ورحمه الله وبركاتة
هل من الممكن تقفيل العداد على الغيار الرابع أصل الخامس مبيشدش خالص زى الرابع
شكرا
رقم العضوية : 4058
تاريخ التسجيل : 10Jan2008
المشاركات : 2,975
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: PEUGEOT 505
السيارة[2]: PEUGEOT 405
دراجة بخارية: honda
الحالة :
رقم العضوية : 388
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 5,576
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW 330i
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
مفيش حاجه اسمها تقفيل عداد لأن ده امر نسبي... يعني الرقم اللي مكتوب في العداد مش لازم يكون ده سرعه العربيه القصوى... ممكن تكون اقل و ممكن تكون اكتر (حسب مواصفات البلد المستورده و حسب قوه الموتور)
عموما ممكن سرعه العربيه تزيد على النقله الخامسه بشرط عدم وجود مقاومه (هواء شديد او مطلع) بس التسارع بياخد وقت اكتر من الرابع طبعا.
كمثال انا عربيتي على الرابع اخرها 160 او 165... و الـ Rpm يجيب الـ Red Line و لما بنقل على الخامس ممكن اوصل لسرعه 195 و يكون لسه 500 Rpm على الـ Red Line
يعني من الآخر الـ Rpm هوه الحكم.
Thanks
Ahmed Hassan
When all you have is a hammer, everything looks like a nail
رقم العضوية : 475
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 8,407
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: I30 & Megane estate
السيارة[2]: E36 Coupe 328i
دراجة بخارية: .
الحالة :
دائما تقاس اقصى سرعة للسيارة بتقاس على الرابع لأن الخامس دة بيبقى Over drive يعنى للتقليل من استهلاك البنزين بس و لكن مش لأقصى سرعة و صعب انك تقفل عداد عربية الا لو انت على منزلاية و ال RPM خلاص حيخش على الأحمر تقوم ناقل خامس و تستنى بقى لغاية نا تقفل العداد
الحمد لله[sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]
المفضلات