الموضوع: مساعدة ضروورى فى الفابيا

و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته

أنا عندى نفس العربية بس الهاتش باك و تقريباً معظم المشاكل ده برده عندى

بخصوص حساس الشكمان: فى الحساسات عاماً انا بفك الحساس و بلف بيه على بتوع فولكس كلهم عشان قطع الغيار شبه بعضها بس طبعاً لو لقيته عند بتاع سكودا بيكون أحسن. لو لقيته ممكن تقولى جبته منين عشان انا برده عايزه

ريحة البنزين بتطلع عندى لما أدور بس غير كده مش موجودة بس المفروض لو دايماً موجودة يبقى الحرق مش تمام و عادة ده مشكلة كهربا

السحب الضعيف و السلانسيه الغير ثابت معناه عندى انو الفلاتر عايزه تتنضف أو الانجكشن أو الرشاشات أو البطارية ابتدت تسلم نمر

بخصوص الصوت العالى : فعلاً الجنزير بيعمل صوت عالى شوية بس تغييره مش بياخد يومين ولا حاجة.

فى تغيير الحاجات الميكانيكية و العفشة : انا بشتريها و بروح اركبها عند كارتك، فاهمين و اسعارهم شوية منطقبة

شكرا يا باشا على الرد فعلا ريحة البنزين النى تقريبا بشمها ساعة التسخين بس
بانسبة لحساس الشكمان هو اللى عامل المشاكل دى؟ و هو بيكون فين فى العربيه عشان افكه؟
وهو فين كارتك ده؟

انا معايا بردة فابيا 1400 موديل 2003 عاملة 87 الف كيلو ونفس المشاكل الى عندك دية كانت عندي وحلها كالآتي:

بالنسبة لحساس الأوكسجين (الشكمان ) فعلا بيقلل من سحب العربية وبيخلى العربية بتاكل بنزين بالهبل - العربية كانت بتعمل معاية 30 لتر فى الـ 200 كيلو المفروض تعمل أكتر في عدد الكيلوات وانا معرفتش ان العيب دة من الحساس غير لما حطيتها على الجهاز وكشفلي ان حساس الشكمان والكامة بايظين ولازم يتغيروا وهتلاقيهم في الحرفيين هناك كتير اوى بيشتغلوا فى السكودا ولو عاوز ميكانيكي محترم فعلا وبيفهم معندكشي غير سيد جولف معروف هناك اوي خلف التوحيد والنور

بالنسبة العربية لما بتبطل منك وبتغيب فى الدوارة دة عيب طرمبة بنزين ونصيحة اخويا اوعى تجيبها جديدة لانها كلها صيني مفيش الماني اصلي غير الاستيراد - انا لفيت عليها مصر كلها ويقوليلي الماني وفعلا مكتوب عليها المانى وبردة صيني وتمن الطرمبة كاملة 1200 والماتور لوحدة 750 جنية - انا جيبتها كاملة اصلي استيراد بـ 500 جنية وشغالة زي الفل واللهي وبردة شوف الميكانيكي هيقولك دة عيب الطرمبة ولا لاءة.

بالنسبة الصوت العالي دة فعلا سببه ان سير الكاتينة جنزير وعلى فكرة تمنة وتغيرة غالي جدا فملوش لازمة دلؤقتى - غيرة لما الميكانيكي يقولك بردة

وشكرا

متشكر يا باشا جدا الطرمبة دى انشاء الله الطلعة الجاية لو الحساس مظبطش السحب بس انا عايز اعرف برده مكان حساس الشكمان بيكون فين عشان افكه او شكله عامل ازاى؟ و انت اشتريته من مين فى الحرفيين بالظبط؟

الحساس دة موجود في قلب الماتور من جوة يعني لازم الميكانيكي يشيل الغطاء الخارجي الاول وبعد كدة يركبه

بالنسبة لشكل الحساس هو عامل زي البوجيه بالضبط بس لونة دهبي وخارج منه سلك طخين وفيشة 4 بنة بتركب فى الماتور

انا بصراحة اشتريته من واحد صاحبي كان جايبة غلط لعربيتة علشان هي 1200 مش 1400 وكان شاريه بـ 300 جنية

انا برضه عندي نفس المشكله
بس فابيا 2002
1000 سي سي
وحساس الشكمان ده ورا المتور بعد ما تشيل الغطا بيكون في قلبه فعلا من ورا
انا كان بيخلي ال rpm يعلي و يوطي لوحده لما فصلت السلك بتاع الحساس
العربيه اتظبطت
وريحه البنزين دي برضه بتطلع اول ما بسخن العربيه