| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

  1. #1

    الصورة الرمزية tamertito88

    رقم العضوية : 49901

    تاريخ التسجيل : 14Oct2009

    المشاركات : 111

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: افيو 2010

    السيارة[2]: هوندا سيفيك 1984

    دراجة بخارية: n o

    الحالة : tamertito88 غير متواجد حالياً

    افتراضي اخيرا ركبت موتور جديد - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الحمد لله و اخيرا بعد انقطاع دام 5 اشهر العربية بقت بتقول بيب بيبتاني


    جبت شورت بلوك على 1600 جنيه و ماشاء الله الشكمان بيطلع بخار المية يعني حالة ممتازة

    وسيرفو جديد و طقم تيل اصلي
    و خزنة فرامل خلفي
    و مقصات و شكمان جديد

    خربت بيتي هههههههههههه

    و لو حد عنده نصايح ازاي احافظ على الموتور بحالته دي دايما ياريت يفيدني:)


    الف شكرلكل الشباب اللي حاولوايساعدوني


    و عندي حاليا الموتور القديم غالبية قطعه سليمة جدا
    لو حد يعرف حد محتاج قطع للهوندا سيفيك 1984 يكلمي انا تحت امره ( صبابات -بساتم - كرنك الخ الخ :) )


    و نا شاء الله ربنا يوفق وابيعها


  2. #2

    الصورة الرمزية No Comment

    رقم العضوية : 11902

    تاريخ التسجيل : 30May2008

    المشاركات : 4,959

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Now : Honda Civic 4G A/T F/O

    السيارة[2]: Was:Peugeot-Fiat-Mazda

    دراجة بخارية: God Willing Dodge Tomahawk

    الحالة : No Comment غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبـــروك ..... عليك البيب بيب تانى ومعلش محدش بيتعلم بالساهل .
    للمحافظة على تجديدات بعض اجزء الماتور اللى انت عملتها ...... بلاش القرص والحرق كتير تانى على الماتور على rpm عالى ... مراقبة مؤشر الحرارة الفترة اللى جايه بأستمرار لاننا داخلين كمان على صيف فبيكون تأثير الجو الحار ازيد من الشتاء ... الكشف على مياه الردياتير بأستمرار ... الكشف على زيت الماتور بأستمرار وملاحظة نقصانه هو والمياه فى الردياتير لانهم من مؤشرات كفائة الماتور وكفائة عمله ... مراقبة استهلاك البنزين كمان لفترة كدة للتأكد من كفائة الكربراتير وكهربة الماتور مع ظبطة التاكيهات .
    دول حبة حاجات كدة على السريع على ما اتذكر ... والباقى اكيد هيكملوه بقية الزملاء هنا .

    وَمَا رَبُّكَ بِظَلَّامٍ لِّلْعَبِيدِ
    All The Power On Earth Can't Change Destiny
    アフマド アミン


  3. #3

    الصورة الرمزية tamertito88

    رقم العضوية : 49901

    تاريخ التسجيل : 14Oct2009

    المشاركات : 111

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: افيو 2010

    السيارة[2]: هوندا سيفيك 1984

    دراجة بخارية: n o

    الحالة : tamertito88 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر لك اخي العزيز :) فعلا ماحدش بيتعلم بالساهل انا آخري دلوقتي عال ار بي ام 3 ههههههههههه



    دلوقتي انا بسمع صوت مش عاجبني تقريبا جاي من الفيتيس تحس زي حكة كده يتروح لما ادوس دبرياج

    ده الاسطوانة والديسك تعبانين ؟؟؟ ولا الفيتيس نفسه في حاجة ؟؟؟


  4. #4

    الصورة الرمزية M_Nabil

    رقم العضوية : 14603

    تاريخ التسجيل : 12Jul2008

    المشاركات : 3,270

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt, Cairo, Heliopolis

    السيارة: Honda Civic EL 1992

    السيارة[2]: Honda Civic VTi 1996

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M_Nabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أولاً ألف مبروك على الماتور والتصليح وربنا يباركلك فيها وطبعاً نو كومينت قال الطريقة الصحيحة للمحافظة على الماتور ومش لازم أخرك 3 ار بى ام أحرق برحتك في المعقول برضه بس غير الزيت في معاده ومتأخروش وتابع المياه بستمرار كل يومين مثلاً بالاضافة للبوجيهات والفلاتر في معادها

    ثانياً الصوت ده عبارة عن خشونة ولما تفصل التعشيق الصوت بيروح مظبوط؟ دى 90% من بليه الدبرياج عاوزة تتغير كدة البليه محمله على سوست الديسك طبعاً يفضل تغير الطقم كله مع بعضه مرة واحدة اسطوانة وديسك وبليه وان شاء الله خير

    HONDA THE POWER OF DREAMS


  5. #5

    الصورة الرمزية tamertito88

    رقم العضوية : 49901

    تاريخ التسجيل : 14Oct2009

    المشاركات : 111

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: افيو 2010

    السيارة[2]: هوندا سيفيك 1984

    دراجة بخارية: n o

    الحالة : tamertito88 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر يانبيل باشا على معلوماتك القيمة ( بس ما فيش مشكلة لو مشيت عليها عادي ؟؟ )

    و بكرر شكري عالمجهود اللي بذلته معايا وانا تحت امرك في اي حاجة


  6. #6

    الصورة الرمزية M_Nabil

    رقم العضوية : 14603

    تاريخ التسجيل : 12Jul2008

    المشاركات : 3,270

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt, Cairo, Heliopolis

    السيارة: Honda Civic EL 1992

    السيارة[2]: Honda Civic VTi 1996

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M_Nabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لا شكر على واجب واحنا هنا معظمنا بنحاول نفيد ونساعد بعض قدر الامكان

    هو يفضل طبعاً تغير طقم الدبرياج في أقرب وقت ممكن عشان لو سوست الديسك باظت من كتر تحميل البليه عليها العربية هتقف وأنت عارف ان لما الواحد بيهمل في تصليح عيب معين ويسيبه تلقى بعد فترة ظهرت عيوب ثانية نتيجة لكدة

    HONDA THE POWER OF DREAMS



 

المواضيع المتشابهه

  1. اخيرا ركبت نمر جديدة
    بواسطة aezzat في المنتدى ساحة المرور وموضوعات التأمين في مصر
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 30-06-2010, 08:52 PM
  2. ركبت الليمونيتور اخيرا
    بواسطة cobco في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 31
    آخر مشاركة: 24-04-2010, 12:03 AM
  3. اخيرا ركبت الشماسات
    بواسطة osama.m في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 23-04-2010, 08:24 AM
  4. اخيرا ركبت الزينون
    بواسطة KHALED AYMAN في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 15-11-2008, 08:52 PM
  5. اخيرا ركبت نمر للعربية
    بواسطة معاذ الشرباصى في المنتدى ساحة المرور وموضوعات التأمين في مصر
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 19-03-2008, 06:19 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2