السلام عليكم ورحمة الله
معلش الاسعار عندكم مبالغ فيها لية انا مش عارف
اولا شغل الميكانيكى
فك وتركيب وش السلندر وتغيير طقم سرفيس كامل 50 جنية على الاكثر ويجبلك شاى وقهوة كمان وانت اعد عندة
فك الفتيس وتغيير الدسك والاسطوانة والبلية 60 او 70 جنية
مصنعية الخراط اما يعمل جلب للصبابات وقواعد ورودية ويظبط تاكيهات مرة والوش عندة ومرة تانية اما العربية تجيلة والوش راكب فى الموتور 100 جنية علا الاكثر بما فيهم تغيير ما يلزم من اطباق
العفشة :انا مش فاهم ازاى الغاز والزيت انعم صراحة ....معروف زى ورقة البوسطة ان الغاز والزيت نشفين جدا لانهم اداء رياضى زى مثلا مونرو ودة يتنافى مع الـ 128 اللى على علب وعفشة ضعيفة للغاية الافضل ومن وجهه نظرى مساعدين زيت فقط ومش هاتاتصدقنى لو قلتلك الصينى رخاص واداؤهم كويس جداااااا عن تجربة شخصية لية
الطنابير فى منهم اللى مكتوب علية ايطالى بس صدقنى ولا ايطالى ولا حاجة بـ 120 الجوز الخلفى و100 الامامى مع طقم تيل ترنتى صينى اةةةةة صينى لانة احسن من الفرودو الايطالى و تركس المجهول المنشا عارف لية لانة معامل الاحتكاك بتاعة عالى وطرى على الطنابير مش بيعمل صوت وبرضة عن تجربة
امضاء مالك اكثر من خمس سيارت 128 على مدار 20سنة