فين اهل الخبره
رقم العضوية : 51254
تاريخ التسجيل : 27Oct2009
المشاركات : 95
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: lancer
السيارة[2]: lancer
الحالة :
رقم العضوية : 51254
تاريخ التسجيل : 27Oct2009
المشاركات : 95
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: lancer
السيارة[2]: lancer
الحالة :
فين اهل الخبره
رقم العضوية : 27012
تاريخ التسجيل : 06Dec2008
المشاركات : 1,421
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO-ABUDHABI
السيارة: لوجان 2013 اوتو
السيارة[2]: نصر 128
دراجة بخارية: هوندااا
الحالة :
دة يتوقف حسب استخداماتك انت اللى تقدر تحدد بس اكيد لو مش هتحتاج الدفع الرباعي يبقى بلاش منه
رقم العضوية : 58719
تاريخ التسجيل : 11Jan2010
المشاركات : 900
النوع : ذكر
الاقامة : شبرا
السيارة: رينو كابتشر
السيارة[2]: بيجو 508 هاي لاين
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا كان معايا تيجو مانيول جر امامي و عن تجربة لا اعتقد انها هتفرق كتير فى الاستخدام اليومى العادى
لانها ليست حتى 4*4 فعليه تستطيع الاعتماد عليها و استخدامها فى اماكن تتطلب الدفع الرباعى
فا انت اولى بفرق الفلوس
سئل بن تيمية رحمه الله أيهما أنفع للعبد الإستغفار أم التسبيح ؟؟؟
فأجاب : إذا كان الثوب نقياً فالبخور وماء الورد أنفع , وإذا كان دنساً فالصابون و الماء أنفع !!
فالتسبيح بخور الأصفياء و الإستغفار صابون العصاة
رقم العضوية : 13961
تاريخ التسجيل : 01Jul2008
المشاركات : 4,984
النوع : ذكر
الاقامة : Rehab city
السيارة: Nissan Sunny 2014
السيارة[2]: RENAULT LOGAN 2010
دراجة بخارية: agala
الحالة :
انا معايا داستر 2*2
رائعة واكتر
طبعا تجيب دفع ثنائي زي اللي معايا وفول اوبشن
احنا عندنا مزرعة وبمشي في رمله وطينه على طول وعمري ما احتاجت لل 4*4
الدفع الرباعي عايزه واحد بيطلع جبال بالعربية
د. أحمد عبد الرحمن
ونرجع ثاني: نفسي الناس تبطل تقول الحشيش مفيهوش ادمان
رقم العضوية : 51254
تاريخ التسجيل : 27Oct2009
المشاركات : 95
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: lancer
السيارة[2]: lancer
الحالة :
شكرا يا شباب يعنى لو محتاج ادخل الجبل اجيب الرباعى طيب فيه فرق فى الصيانه يعنى هل فتيس الغرس صيانته مكلفه
اخر كاتم يا شباب ...اتكل على الله و عليكو
رقم العضوية : 51254
تاريخ التسجيل : 27Oct2009
المشاركات : 95
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: lancer
السيارة[2]: lancer
الحالة :
طب حد جرب و ساق الثنائى و الدفع الرباعى و لاحظ اى اختلاف
رقم العضوية : 475
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 8,407
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: I30 & Megane estate
السيارة[2]: E36 Coupe 328i
دراجة بخارية: .
الحالة :
حسب استخدامك
لو للمدينة فقط يبقى الثنائى
لو بتدخل مناطق وعرة و ممكن العربية تغرز فيها يبقى رباعى بدون تفكير
الحمد لله[sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
أنا ماسوقتهاش الصراحة...
بس من تجربتى لقيادة عربيات تانى (زى الـTiguan) واحدة 4x2 والتانية 4x4:
الـ4x2 أسرع سيكا فـ الطلعة والتجميع من على السرعات... الـ4x4 أتقل شوية بس تحكم وثقة أكتر (handling+stability)
أعتقد أن الداستر مش هتختلف كتير... خصوصا أن نيسان (بخبرتها الكبيرة فـ الحته دى) هى اللى عاملة العفشة ونظام الجر كله..!
وهو مشابه جدا للمستخدم فى الفولكس (Haldex)
+111
وعايز أضيف أن التكلفة (بنزين وكاوتش) والصيانة (فتيس ونظام جر) قد تكون أعلى قليلا فـ نسخة الـ4x4... مع مراعاة:
- الداستر 4x4 بتشغل 4x2 أو Auto أو 60/40 Split للعزم بين المحورين ... فـ جوه المدينة ممكن تشغل العربية 4x2 عشان تقلل أستهلاك البنزين مثلا...!
والله أعلم
رقم العضوية : 51254
تاريخ التسجيل : 27Oct2009
المشاركات : 95
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: lancer
السيارة[2]: lancer
الحالة :
الف شكر يا شباب تعبتكوا معايا و انشاء الله اتكل و اجيب ال 4*4
المفضلات