بص على فلتر الهواء
رقم العضوية : 72790
تاريخ التسجيل : 10Jun2010
المشاركات : 83
النوع : ذكر
الاقامة : مصر أم الدنيا
السيارة: شيفروليه كروز
السيارة[2]: بي واي دي
دراجة بخارية: Honda Shadow
الحالة :
رقم العضوية : 47706
تاريخ التسجيل : 21Sep2009
المشاركات : 1,742
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria , Egypt
السيارة: ياريس 2009
السيارة[2]: كابريس 1992
دراجة بخارية: لا طبعا .. نار بقى و حرايق
الحالة :
بص على فلتر الهواء
[img2]http://i945.photobucket.com/albums/ad291/BLOODY_STONE_2010/isamuIsamu.jpg[/img2]
رقم العضوية : 53713
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 514
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: N/A
السيارة[2]: Dogan Slx 1995
دراجة بخارية: مش بعرف اسوق
الحالة :
ظبط زوايا
تنظيف الرشاشات
فلتر الهواء والبنزين والزيت
الحاجات دى مبدئيا تعملها تحسن استهلاك البنزين عندك
أما لو لسه الاستهلاك عالى يبقى أكيد فى مشكلة فى الموتور
هو استهلاك البنزين قد ايه عندك؟؟ وبتستخدم بنزين كام؟
رقم العضوية : 72790
تاريخ التسجيل : 10Jun2010
المشاركات : 83
النوع : ذكر
الاقامة : مصر أم الدنيا
السيارة: شيفروليه كروز
السيارة[2]: بي واي دي
دراجة بخارية: Honda Shadow
الحالة :
شكرا على أهتمامكم, أستهلاك البنزين يا romieh مثلا أنا لو فولت في القاهره و روحت مشوار اسماعيليه بتاخد حوالي تلات تربع التانك!
وانا باستخدم بنزين 90.
رقم العضوية : 66869
تاريخ التسجيل : 03Apr2010
المشاركات : 483
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Nothing
السيارة[2]: Honda civic
دراجة بخارية: honda
الحالة :
اعتقد كتير شوف فلتر البنزين وفلتر الهواء ونظف البوابة واظبط ال idle عندك بتاع ظبط الهواى على السلانسية وحط بنزين 92
رقم العضوية : 72790
تاريخ التسجيل : 10Jun2010
المشاركات : 83
النوع : ذكر
الاقامة : مصر أم الدنيا
السيارة: شيفروليه كروز
السيارة[2]: بي واي دي
دراجة بخارية: Honda Shadow
الحالة :
شكرا يا m3touk_85 بس ايه الحاجات دي كلها!
هي ايه الاي دي إل إي , والسلانسيه؟
شكرا يا باشا
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
بعد كلام الاخوة بالذات فلتر الهوا
حاجه مهمه جدا
ظبط ضغط الهوا في الكاوتش
لان الهوا لو اقل بيزود الاستهلاك عالاقل 10 %
وعملية الظبط يفضل في ظروف شوارعنا انك تشيك عليهم كل اسبوع مره
وانصحك تجيب عندك مقياس كاوتش ومنفاخ عالولاعه عشان تظبط بنفسك وبمعرفتك وتتطمن ان الهوا فعلا زي منتا عايز
متفتحش شبابيك العربية وانتا ماشي خصوصا عالسرعات العاليه
متحرقش عالغيارات
متديش غيار اعلى على سرعه مش مناسبه
لو هتمشي عكس الريح حاول تخلي الهوايات تدخل الهوا من بره العربية لان ده بيقلل مقاومة العربية
البوجيهات لو تعبانه برضو شرارتها مش بتحرق البنزين كويس وده استهلاك عالفاضي
اتأكد من غطا تنك البنزين لان العمال ساعات بيقفلوه غلط
عن نفسي بنزل افتحه انا واقفله انا
كتر استخدام الفرامل من غير داعي
الانطلاقات السريعه من السكون يعني
او اما تمشي تشد
كل دي حاجات بسيطه بتزود الاستهلاك بنسب متفاوته
لكن الكلام ده متجرب وهتفرق معاك
كمان حاجه نسيتها
نوع الزيت في الموتور لو سئ بيؤدي لسخونة اعلى والسخونه بتزود الاستهلاك
تحياتي
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
رقم العضوية : 7780
تاريخ التسجيل : 21Mar2008
المشاركات : 3,876
النوع : ذكر
الاقامة : al haram
السيارة: يا مسهل
السيارة[2]: Vectra B2
دراجة بخارية: i want
الحالة :
شوف التاكهات ممكن تكون عايزة تتظبط
TAREK AL AKKAD
رقم العضوية : 49989
تاريخ التسجيل : 15Oct2009
المشاركات : 1,407
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: فيرنا 2012
السيارة[2]: لانوس 2004
الحالة :
فلتر الهوا والبنزين
رقم العضوية : 72790
تاريخ التسجيل : 10Jun2010
المشاركات : 83
النوع : ذكر
الاقامة : مصر أم الدنيا
السيارة: شيفروليه كروز
السيارة[2]: بي واي دي
دراجة بخارية: Honda Shadow
الحالة :
شكرا يا جماعه على تعاونكم, انا خلاص رجعت العربيه لصاحبها.
اشكركم
المفضلات