الموضوع: استفسار بخصوص الزلموكه

ياريت الخبرا يشرفونا بالرد إذا سمحتم
وجزاكم الله خيراً

ازيك يا باشا عامل ايه
بس حضرتك هيا مش اختلافات جوهرية دي حاجة اسمها facelift دي مشهورة في المرسيدس من زمان اووي دي عبارة عن انه بيعدل في شكل العربية الخارجي يلغي موديلات و يضيف موديلات و ممكن يلغي موتور معين و ينزل بدليل له مش الفرق بيبقي مش جوهري خااااااااااالص ...و بيبقي بهدف تحسين المبيعات ...هيا الزلمكة من 85 ل 96
الW124 من 85 ل 93 حاجة و الfacelift من 93 ل96
من 85 ل 93 بيبقي الاختلاف الاكبر في الصاج في الابواب جريد و الفوانيس و بيبقي ال200 لو الانجكشن 200E ...و ال2000 و 2300 سي سي فيها موتور اسمه M102 6 (الموتور الاسود) و بيقي شكلها كده

اما من 93 ل96 العربية فيها بكتات في الابواب و الكبوت مختلف و الفوانيس و البادج بقي مكتوب عليه الفئة ..يعين مكتوب E200 و E280 و كل المواتير انجكشن .....و في تعديلات بسيطة في الصالون من حيث شكل جلد الكراسي
و ال2000 سي سي له موتور اسمه M111 2 كامة تقريبا و 16 صباب و شكله العربية كده

بس حضرتك العربية المستعملة حاااااااااااااااااااااااا اااااااااااالة .....اللي بيفرق الحالة مش الموديل يعني مثلا انا لو قدامي زلمكة 85 فابريكة و عداد قليل و واحدة تانية مثلا 95 بس حالة جيدة ..انا هختار ال85 بدون تفكير
متعدلة 91 ....غالبا قصده متعدله facelift يعني بيبشيل الموتور الM102 و يسقط الM111 بدله و يغير الصاج كامل و الفوانيس و ممكن الصالون .....يعني من الاخر مصاريف انا مش شايف لها نفع ...و بردو حضرتك لازم تتاكد ان استحااااااااااااااااااااا ااااااااااااااله
حد يقفل عربية زي ما الشركة مقفلها ....استحالة
و لا بردو الاختلافات دي مش بتفرق يعني الموتور القديم 10/10 و الفرق في القدرة الحصانية مش كبير بردو ....و الشكل القديم شيك جدا و W124 كعربية هيا عظيمة سواء كانت موديل 85 ولا موديل 96.......و في الشراء الحد الفاصل الحااااااالة فقط
و ربنا يكرمك و تجيب حاجة نضيفة W124 في منها حالات نضيفة يعني ممكن تلاقي واحدة بوية مصنع و حالة ممتازة بس عايزه صبر و تاني شوية

السلام عليكم
ياباشا والله أنا مش عارف أشكرك إزاى بجد
وبردو تعبت حضرتك جداً قبل كدا فى موضوعى أو بالأصح موضوعك لإن حضرتك اللى أثريته بمجهودك الطيب واللى كان عنوانه
"ممكن نعرف كل حاجه عن الE200"
بصراحه مش عارف اشكرك إزاى كفايه إن الموضوع بقاله 10أيام ومحدش جبر خاطرى إلا حضرتك...هههههههههه
............................
لازم ننتهز الفرصه..................هههههههههه هه
ياريت تتفضل وتقولى اسعار الزلمكه تقريباً وبالطبع الحاله النضيفه لإنى بسمع فيها لغاية 130ألف وبردو بسمع 80 ألف
ده أنا حتى من كتر متابعتى للأسعار كان فى حد بيسأل على عربيه وقولتيله تعمل 130 بس كانت فابريكه بصراحه
وبردو بسمع 160فى العيون وطبعاً العيون عيون ياباشا بردو واللى هى على ما أظن w210 فبيتهيقلى الفرق البسيط ده يخليك تركب عيون ولا ايه رأى حضرتك؟
وكمان لما أركب زلمكه بالسعر ده مش يكون أفضل أجيب حته بى إم 318موديل 2002 مثلاً؟
وطبعاً كأوبشن أعلى وكموديل بردو فيه فرق كذا سنه
معلش أسئلتى كتيييييييييييييير أوى وأختمها بسؤال عن w211 اللى هى بعد العيون ياترى الكمبروسير بيكون ايه وظيفته بالظبط؟
لإنى بشوف كلمة كمبروسير مكتوبه جمب موديل العربيه ونفس الكلام فى الفئه سى؟
.......................
مش هقول لحضرتك إلا جزاكم الله خيراً......وياريت تسيبلى تليفونك ع الخاص علشان نشوفك قريب
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hhoo

السلام عليكم
ياباشا والله أنا مش عارف أشكرك إزاى بجد
وبردو تعبت حضرتك جداً قبل كدا فى موضوعى أو بالأصح موضوعك لإن حضرتك اللى أثريته بمجهودك الطيب واللى كان عنوانه
"ممكن نعرف كل حاجه عن الE200"
بصراحه مش عارف اشكرك إزاى كفايه إن الموضوع بقاله 10أيام ومحدش جبر خاطرى إلا حضرتك...هههههههههه
............................
لازم ننتهز الفرصه..................هههههههههه هه
ياريت تتفضل وتقولى اسعار الزلمكه تقريباً وبالطبع الحاله النضيفه لإنى بسمع فيها لغاية 130ألف وبردو بسمع 80 ألف
ده أنا حتى من كتر متابعتى للأسعار كان فى حد بيسأل على عربيه وقولتيله تعمل 130 بس كانت فابريكه بصراحه
وبردو بسمع 160فى العيون وطبعاً العيون عيون ياباشا بردو واللى هى على ما أظن w210 فبيتهيقلى الفرق البسيط ده يخليك تركب عيون ولا ايه رأى حضرتك؟
وكمان لما أركب زلمكه بالسعر ده مش يكون أفضل أجيب حته بى إم 318موديل 2002 مثلاً؟
وطبعاً كأوبشن أعلى وكموديل بردو فيه فرق كذا سنه
معلش أسئلتى كتيييييييييييييير أوى وأختمها بسؤال عن w211 اللى هى بعد العيون ياترى الكمبروسير بيكون ايه وظيفته بالظبط؟
لإنى بشوف كلمة كمبروسير مكتوبه جمب موديل العربيه ونفس الكلام فى الفئه سى؟
.......................
مش هقول لحضرتك إلا جزاكم الله خيراً......وياريت تسيبلى تليفونك ع الخاص علشان نشوفك قريب
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

انا تحت امرك يا باشا و لا في تعب ولا حاجة
بس اعذرني لولا ظروفي كنت حرد علي سيادتك علي علطول
بس حضرتك ممكن تسمع في W124 الحالة الشاذة 120 125 بحد اقصي اما اللي ب80 حالة مش كويسة حتتعبك بعدين و كمان حتلاقي مفهاش كماليات .... ممكن حضرتك ب 100 او 110 تجيب واحدة ممتازة
اما الW210 الحالة النضيفة (حالة المصنع مش رشة بره و لا محتاجه مصاريف) منها من 175 و انت طالع علي حسب الكماليات و الموديل و كمبروسور و لا 200 عاديه
بص حضرتك لازم تحدد الاول عايز تركب ايه ممكن بي ام بس ان الصراحة معنديش عن البي ام فكرة بس متاكد انها عربيه ممتازة اكيد ...و ممكن مرسيدس سواء W124 او W210 و ممكن اقول لحضرتك تجيب ب 160 الف W140 الشبح و دي افضل من الاتنين و عربيه وهم كانت مع الوالد شهر كده و ركبتها كام مرة ...الصراحة اكتر من ممتازة
ممكن سيادتك تجيب واحد S320 6 سلندر استهلاكها مش عالي لان دي تسعينات و طبعا انجكشن (ملتي بونت)
و افخم و اوسع من العيون و فيها كل الكماليات اللي حضرتك تتخيلها و اكتر بس المشكة اعادة البيع ....السوق المصري دي عقيم و انا بكرهه جدا تلاقي الS-class ارخص من الE و تلاقي ال E200 اغلي من الE320 عشان اربعة سلندر ...حاجة تقرف
اما الكمبروسر دا بيكون سويرتشرجر بس في شويه اختلافات بسيطة عن السوبرتشرجر العادي و دا بيدي قدرة حصانية اعلي و غالبا حتلاقيه في الW210 و W211 و W203 و حتلاقيه مكتوب ب الk مش بالC لانه مكتوب ب الالماني مش بالانجليزي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mbhead

انا تحت امرك يا باشا و لا في تعب ولا حاجة
بس اعذرني لولا ظروفي كنت حرد علي سيادتك علي علطول
بس حضرتك ممكن تسمع في w124 الحالة الشاذة 120 125 بحد اقصي اما اللي ب80 حالة مش كويسة حتتعبك بعدين و كمان حتلاقي مفهاش كماليات .... ممكن حضرتك ب 100 او 110 تجيب واحدة ممتازة
اما الw210 الحالة النضيفة (حالة المصنع مش رشة بره و لا محتاجه مصاريف) منها من 175 و انت طالع علي حسب الكماليات و الموديل و كمبروسور و لا 200 عاديه
بص حضرتك لازم تحدد الاول عايز تركب ايه ممكن بي ام بس ان الصراحة معنديش عن البي ام فكرة بس متاكد انها عربيه ممتازة اكيد ...و ممكن مرسيدس سواء w124 او w210 و ممكن اقول لحضرتك تجيب ب 160 الف w140 الشبح و دي افضل من الاتنين و عربيه وهم كانت مع الوالد شهر كده و ركبتها كام مرة ...الصراحة اكتر من ممتازة
ممكن سيادتك تجيب واحد s320 6 سلندر استهلاكها مش عالي لان دي تسعينات و طبعا انجكشن (ملتي بونت)
و افخم و اوسع من العيون و فيها كل الكماليات اللي حضرتك تتخيلها و اكتر بس المشكة اعادة البيع ....السوق المصري دي عقيم و انا بكرهه جدا تلاقي الs-class ارخص من الe و تلاقي ال e200 اغلي من الe320 عشان اربعة سلندر ...حاجة تقرف
اما الكمبروسر دا بيكون سويرتشرجر بس في شويه اختلافات بسيطة عن السوبرتشرجر العادي و دا بيدي قدرة حصانية اعلي و غالبا حتلاقيه في الw210 و w211 و w203 و حتلاقيه مكتوب ب الk مش بالc لانه مكتوب ب الالماني مش بالانجليزي

ياباشا أولاً حمد الله على السلامه
ثانياً عارفين إن حضرتك مش بتتأخر غير لما يكون فى سبب جامد وبعدين لوحضرتك مارديتش محدش هيرد
انت شايف بنفسك بصراحه حضرتك اللى عامل منظر لقسم المرسيدس فى المنتدى
وجزاكم الله خيراً على المعلومات اللى حضرتك بتفيدنا بيها وربنا يجزيك كل خير إن شاء الله

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

فعلا الأخ الفاضل MBhead مفيش زيه, ماشاء الله, موسوعة مرسيدس.

أنا بس كنت عاوز أقول أن الزلمكة بدأت من 1985 و لحااااااااااااااااد 1996.

من 1985 -1989, بيبقى الشكل اللى فيه جرايد رفيعة عالأبواب.

من 1990 لحااااااااااااد 1996, بيبقى الشكل اللى الأبواب بتاعتها عليها باكتات عريضة من تحت.

ابتداء من موديل 1993 بدأ الشكل اللى فيه الكبوت نازل و محوط الشبكة.

موديل 1993 بس هو اللى فيه الشبكة من أودام بالشكل ده و لكن باب الشنطة اللى ورا لازال بالشكل القديم و الجزء اللى بين الفانوسين اللى ورا منخفض.

من أول موديل 1994, نزلت بباب الشنطة اللى فيه الجزء بين الفانوسين اللى ورا مرتفع بسوا الفانوسين اللى ورا.

بالنسبة للموتور ال111, أنا متهيألى أنه نزل من أول 7-1993.

أنا من رأيى أنك تدور على واحدة موديل مابعد 1990 و تتأنى لحد ماتلاقى واحدة حالتها ممتازة و تتوكل على الله و تشتريها, انها متهيألى أنه هتلعب فى 100ألف جنيه.

و ربنا ييسرلك الأمور و ابقى طمننا و لازم تعملنا تقرير شااااااااااااااامل و كاااااااااااااااامل عن العربية بعد ماتجيبها.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maserati

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

فعلا الأخ الفاضل mbhead مفيش زيه, ماشاء الله, موسوعة مرسيدس.

أنا بس كنت عاوز أقول أن الزلمكة بدأت من 1985 و لحااااااااااااااااد 1996.

من 1985 -1989, بيبقى الشكل اللى فيه جرايد رفيعة عالأبواب.

من 1990 لحااااااااااااد 1996, بيبقى الشكل اللى الأبواب بتاعتها عليها باكتات عريضة من تحت.

ابتداء من موديل 1993 بدأ الشكل اللى فيه الكبوت نازل و محوط الشبكة.

موديل 1993 بس هو اللى فيه الشبكة من أودام بالشكل ده و لكن باب الشنطة اللى ورا لازال بالشكل القديم و الجزء اللى بين الفانوسين اللى ورا منخفض.

من أول موديل 1994, نزلت بباب الشنطة اللى فيه الجزء بين الفانوسين اللى ورا مرتفع بسوا الفانوسين اللى ورا.

بالنسبة للموتور ال111, أنا متهيألى أنه نزل من أول 7-1993.

أنا من رأيى أنك تدور على واحدة موديل مابعد 1990 و تتأنى لحد ماتلاقى واحدة حالتها ممتازة و تتوكل على الله و تشتريها, انها متهيألى أنه هتلعب فى 100ألف جنيه.

و ربنا ييسرلك الأمور و ابقى طمننا و لازم تعملنا تقرير شااااااااااااااامل و كاااااااااااااااامل عن العربية بعد ماتجيبها.

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ياباشا نورت الموضوع وشكراً لمداخلتك الجميله
وبالنسبه للراجل المحترم اللى حضرتك أثنيت عليه فهو ليه فضل كبير بعد ربنا بصراحة هو موسوعة مرسيدس فعلاً
ولا يتأخر إطلاقاً فى أى إستفسار ربنا يبارك فيه......وشكراً لحضرتك

عربية وهم الصراحة
بس اخبار قطع غيارها ايه ؟