الموضوع: اكسنت rb هاى لاين او كيا سول او لانسر شارك؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dawns_Mist

على فكره ماحدش فينا متحامل على الكوري ، و ماحدش فينا بيجيب كلمة من غير دليل ، و العربيات الكوري على فكره في إيدين أي حد .. يعني كلنا مجربينها مليار مرة قبل مانقول كلامنا ده ... و غالبا بتلاقي أكتر من حد بيقول نفس العيوب و كلهم من ملاك العربية ...

بعيدا عن العواطف .. أنا لما بتكلم عن الانسر أو الجين بقول عيوبهم بكل مصداقية و صراحه ... بالتالي عايزين نتعود إننا نركن العواطف على جنب الأول و نتكلم بالورقة و القلم ...

إلنترا على عيني و راسي ، و فيه ناس كتير عارفين عيوبها و مزاياها و بيشتروها برضه ، و كل عربية و ليها مشتري لإن كل واحد بيكون ليه طلب من العربية غير التاني ، لكن إحنا هنا بنقارن عربية بعربية.. في كل شيء ، و بعد كده صاحب الشأن بيفكر و يقرر ..

ندخل في الجد .. مش معنى إنك بتحافظ على عربيتك فالتيل مش بيتغير غير كل 45 ألف كيلو يبقى الإلنترال عربية محترمة .. التيل ده بيفرق كتير بين سواق لتاني ، بيفرق بين نوع فرامل و تاني ، بيفرق بين طريق و تاني .. و عن نفسي أنا مستعد أشتري عربية تيل الفرامل بتاعها بيتغير كل 10 آلاف كيلو لو هتكون العربية دي فيها كل كل المواصفات التانية اللي أنا بحبها.
ولو هنقارن بالمبدأ ده ... فخليني أقولك على تجاربي من واقع إني مهندس ميكانيكا :
كان لينا تدريب في 3 مراكز صيانة سيارات كبيرة في الغربية .. مركز الكوري على طريق كفر الزيات ، الشناوي ، المتحدة .
إجماليا .. عملنا عمره لأكتر من 40 عربية .. والله والله والله العظيم مش أقل من 30 عربية منهم هيوندايات بكل إنتاجاتها اللي من 2006 و انت طالع .. الكلام ده الصيف اللي فات ، ده غير عربيتين هيونداي إلنترا 2009 مانيوال جايبين ديسك و اسطوانة ... فإحنا لو هنتكلم بمبدأ مين العربية اللي باظت الأول فأنا عندي مليون و مليون مثال ولو دخلت شوفت الريفيوهات على النت هتقرا الكلام ده .. لكن أنا بقول برضه .. إن كل ده ممكن يكون عيوب استخدام و لإن العربيات دي منتشرة جدا فبنشوف العيوب دي أكتر من غيرها ... بالتالي ياريت نخلي موضوع إن التيل ده اتغير بسرعة و دس عملت عمره متأخر و الكلام ده بعيد ، و نتكلم في الأهم.

الأكسينت RB مع إني لسه ماجربتهاش .. بس حسب الكلام هي ( ABS - Air Bag ) أعتقد دي أنظمة الأمان الوحيدة فيها .. ده غير الأوبشنات العادية يعني ... طيب هل فيه حاجة واحده بتقول إن موتورها أطور عمرا من موتور الشارك أو كفائته أعلى ... طول عمر اللاسنر من أول إصداراتها لحد دلوقتي و هي متفوقة على هيونداي في الموضوع ده و اسئل السوق ... طيب مين قال إن ثبات الأكسينت دي أفضل من الشارك ؟ ... طيب بلاش ... هاتلي تقييم أوروبي واحد للأكسينت دي ، طيب هل هي تخطت اختبارات اليورونكاب ؟ ... إيه اللي يميزها عن الشارك علشان حضرتك تنصح بيها و تقول إننا متحاملين على الكوري ..
على فكره الشارك أصلا فئة أعلى من الأكيسنت دي ... يعني والله لو هشتري شارك من غير جنوط و من غير كاسيت و من غير تكييف و من غير باور ولا أي أوبشن .... كفاية إني راكب شارك بموتورها و الشاسيه بتاعها و عفشتها و ميكنتها المتطورة دي !!!
أنا والله والله مش متحامل على الكوري .. بس هاتلي عربية واحده بس كوري أيا كان إنتاجها نقدر فعلا كلنا نجمع على إنها أفضل من نظيرتها الياباني أو الأوروبي أو الأمريكي أو حتى الماليزي و يكونوا من نفس الفئة.
هاتلي تقييم واحد لعربية كوري متفوقه فيه على عربية ياباني من نفس الفئة .. مع إني على فكره برضه بقول إن اليابانيين مازالو لم يصلوا لفكر الألمان ...

عموما .. علشان حضرتك ماتفهمش إني متحامل أو واخد الموضوع بطريقة شخصية ... والله أنا لو فيه في كلامي حاجة غلط و حضرتك أثبتلي كده .. أنا بكل احترام و تقدير هقول أنا آسف ، و ده حصل هنا قبل كده و الناس عارفه عني كده.

في النهاية .. مش عايزك تزعل مني .. انت ليك وجهة نظر تحترم ، و على فكره .. موضوع قطع الغيار و سعر إعادة البيع ده برضه وجهة نظر تحترم جدا جدا ... و كلن بنفكر فيها مليون مرة قبل مانشتري العربية ... فبالتالي ... هي سلع .. و انت و ذوقك و برضه انت و متطلباتك ... لكن لازم نحق الحق ... يعني أنا لما أشتري الجين 2 ماينفعش أقول عليها دي أحسن من الكرولا و الشارك و المازدا و الفورد فوكس و كل ده بدون أي مقارنة علمية .. فلازم أقول ... لا دي عربية فيها مزايا كذا و عيوب كذا لكن ده مناسبني و أنا راضي بيه .. بس كده المشكلة اتحلت .

و آسف جدا لو كنت طولت عليك

يا باشا الموضوع مفهوش عواطف خالص
يا باشا الجيتا و الالنترا بتوعي مش ماجرهم يعني انا الي بسوق ال 2
الجيتا طبعا بعملها احسن من الالنترا
الالنترا التيل خلص ابتدي يصفر علي 40 الف و غيرته علي 45 الف
الجيتا التيل ابتدي يصفر علي 20 الف و محمد سمير كشف عليها قالي ان فاضلو بتاع 1000 كيلو
الجيتا دي حبيتي و بعمالها معاملة خاصة بس انا بقول الحق
و الله ياباشا انا مش عايز اتكلم علي الالنترا عشان الحسد بجد مش هقول غير بسم الله مشاء الله هيا ينقصها بس عندي ال abs
بس مش معني كلامي ان االالنترا احسن من الجيتا كل عربية ليها مميزتها و عيوبها
يعني مينفعش مثلا ثبات الالنترا ولا الخامات احسن من الجيتا
انا بقول ان الاعتمادية بتعتها مش زي زمان يقولق هيونداي و كوري و الكلام ده
كيا و هيونداي ترتيبهم ال 5 عالميا اكيد العالم كله مش جاهل يعني وبيشتري عشان
YouTube - ‫ظˆط§ط¦ظ„ ط¹ظ„ط§ط، ... ط§ط¹ظ„ط§ظ† ظ‡ظٹظˆظ†ط¯ط§ظ‰ 2‬‎
اما بخصوص المقارنة هنا انا بصراحة مجربتش الشارك ومش متبعها عشان احكم عليها بس اكيد اكيد في سبب
موقع سوقها هنا في مصر الي مخلي ان في كمية عربيات شارك من كل الفئات زيييرووووووووو مو 2009
لو المقارنة اكسنت و شارك بس 2011 كنت هقول شارك بس دي 2009 و انا عارف الرواس بيخزن العربيات فين
و شايفهم مرمين في الشمس بقالهم سنتين انا مش بقارن مثلا سي كلاس بتويوتا كورولا الي يخلني اجبها علي
الكورولا 2011 و هي مو 2006
الفروق مش كبيرة ياباشا خصوصا صاحبة الموضوع بنت او ست يعني مش جيبها تافل بيها عداد و اصلا الفئة دي
كلها مش معمولة للكلام ده دي عربيات small city cars و compact
يعني معمولة توصلنا من نقطة 1 لي نقطة 2 و لو في فروق في فروق نسبية بسيطة اوي مش الي تفرق عربية عن عربية
و ياباشا في الاخر لولا اختلاف الاذواق لبارت السلع بس انا شايف كبنت لو جابت accent rb حمرا هاي لاين
هتبقي احلا بكتير لو جابت شارك فاضية فضي بطاسات بس ده مش معاناه ان accent اي كلام
و شكل علي الفاضي و في الاول في الاخر القرار ليها
بس طالما الموضوع دخل فيه العاطفة ايه الي دخل الماليزي في وسط الكبار و هل البروتون الجديدة الي هيا
الشارك الي عاليها علامة بروتن ليها علاقة بالموضوع
انا بهزر يا باشا البروتون عربيات حلوة برضو ربنا يبارك لك فيها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dawns_Mist

هاهاا ... ماشي يا بوب .. والله انت راجل سكره و تعليقك محترم برضه ..
أنا دخلت الجين2 فيي الموضوع لإنك لو بصيت في البروفايل بتاعي هتلاقيني كاتبها عربيتي .. و أنا كنت بحتار نفس الحيره من فترة بينها و بين كتير من الكوري زي الريو و الأكسينت .. لكن جين 2 مالهاش دخل بالموضوع الرئيسي .. ده مجرد إسقاط كمثال بس.
وعموما هي أزواق برضه ، و أنا كشاب ممكن يكون ليا اختيارات مختلفه عن صاحبة الموضوع فعلا لإنها بنت .. و أنا فعلا قولت كده في كلامي .. ناس كتير بتشتري الكوري وأكيد ليها أسبابها و أكيد هما ليهم حق .. لكن أنا كلامي أقصد بيه إني ممكن أختار عربية لأسباب معينه لكن برضه لازم أحق الحق و أقول إنها ترتيبها كذا مقارنة بعربيات تانية .. فالأكيسنت زيرو لو كانت بـ100 ألف مش هتكون زي الياباني الشارك اللي الزيرو منها 135 ألف .. أكيد الشارك أحسن و الأرقام برضه بتقول كده .. لكن ممكن تكون الأكسينت دلوقتي أفضل و لأسباب معينه زي قطع الغيار و توكيل الشارك اللي دلوقتي مازلنا في حيره من امره و شوية أوبشنات .. يعني .. الموضوع كده يبقى راجع لصاحب القرار ..و مهما اختار مش هيكون غلطان .. لكن برضه في النهاية نقول إن الحق .. الشارك فئه أعلى .. بس كده .. فأنا كلامي مش متعارض مع كلامك والله .

حبيبي :)
و الله ياباشا الكلام الي قولتو ده هو الي انا عايز اقولو بالضبط

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة e30power

rp دى مقلببببب انا انبهرت بيها من برة اول ما ركبتها حسيت راكب القديمة ...

شوف الجين والالنترا والصنى انضف كتيرر فى نفس الفئة...والشارك طبعا انضفهم بس زود شوية

و ا بردو منبهرتش من الفاضية بس هيا بتقول هاي لاين