ماهو مش من مرة واحدة يا Yoko.. خد بالك أن الـClutch بيبقى مصنع من Alloy متضبطة (ممكن Magnesium أو Carbon Ceramic مثلا) عشان يستحمل الـfriction والحرارة... والـwear يبقى قليل..!!!
أنا المرة الوحيدة اللى طلعتلى الـMsg دى كنت طالع المطلع اللى قدام سوق السيارات والعربية مليانة (5+أطفال).. وزحمة جدا.. تمشى متر وتقف وكده..؟!
وأتارى الفتيس معشق 2nd مش الأول (مخدتش بالى)... كام stop&go عـ التانى يامعلم.. ولقيتلك: Clutch Overtemperature ...!!!
نزلتهم يروحوا مشى (كده كده كنا جنب البيت).. وركنت وفضلت مسنتيها لحد ما بردت..!!
أيوه.. ولو ركزت معاها هتلاقى سخونة من ناحية باب السواق...!
بتبان أوى لو بتركن فـ جراج تحت الأرض.. خصوصا فـ الصيف..؟؟؟!!
لكن كل ده مايوصلش الـclutch أنه يبقى Over Temp .. سخونة عادية يستحملها..!!
وخد بالك أن دى كلها Preventive Measures عشان مايحصلش الأسوأ.. الكمبيوتر بينبهك قبلها, لأن ممكن الـClutch يبوظ خالص (Extreme Wear) ومايبقاش نافع تانى .. لا قدر الله..!!!
المفضلات